中国报告大厅网讯，近期，新能源汽车行业再起波澜。作为长安汽车旗下的独立品牌，深蓝汽车在2025年5月接连遭遇车主维权与公众质疑，其核心矛盾聚焦于智能汽车的用户权益边界与营销策略失当。从强制推送车机开屏广告引发老车主集体不满，到CEO争议言论加剧舆论发酵，这家车企正面临一场关乎品牌信任度的关键考验。

  一、强制推送购车券广告：用户隐私与知情权遭侵犯

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国汽车行业市场深度研究与战略咨询分析报告》指出，2025年5月27日清晨，深蓝汽车通过车机系统向48万老车主强制投放开屏广告。画面以全屏形式展示“感谢首任车主发放1万元S09购车券”，此举引发大量车主不满。用户指出，购车时未被告知车机会被用作广告载体，且推送内容直接关联新车型促销，形成“降价背刺”后的二次伤害。有车主表示：“我们买的不是移动广告位，是交通工具。”尽管客服回应称该广告为“首任车主专属回馈”，并承诺改进，但强制推送的单方决策方式已触碰用户信任底线。

  二、争议言论与管理矛盾：内部问题外溢加剧公众质疑

  此次风波并非孤立事件。仅半个月前（5月12日），深蓝汽车CEO曾公开提出“员工购车可享两个月带薪旅行”的激励政策，被舆论解读为变相裁员手段。尽管企业后续解释称该政策面向特定绩效群体，但市场普遍认为此举折射出经营压力下的管理失当。双重危机叠加下，公众开始质疑品牌是否在用户与员工权益间过度透支信任。

  三、智能车机的“屏幕经济”陷阱：短期利益冲击长期价值

  深蓝汽车此次营销的核心逻辑，在于利用48万老车主作为精准投放对象，以零成本触达潜在换购客户。但这一策略暴露了行业普遍面临的矛盾——智能车机系统从功能工具异化为广告载体后，如何平衡用户体验与商业收益？数据显示，2025年新能源市场竞争已进入白热化阶段，车企在争夺市场份额时更需警惕用户忠诚度的脆弱性。当开屏广告挤占中控屏幕的核心交互空间，本质是对人车关系的颠覆。

  四、品牌信任危机：短期策略或反噬长期发展

  从频繁降价引发车主维权，到强制推送广告侵犯知情权，深蓝汽车的一系列操作正透支用户基础。行业观察者指出，在新能源车年均换购周期缩短至3-5年的背景下，品牌若持续以牺牲现有客户利益换取销量增长，将加速市场流失。更深层的警示在于：当车企试图通过智能硬件收割“屏幕经济”红利时，需重新审视与用户的契约关系——没有用户愿意为一辆既“套路车主又算计员工”的汽车买单。

  结语

  深蓝汽车当前面临的舆论风暴，本质是智能汽车行业商业模式冲突的缩影。强制推送广告看似是精准营销的权宜之计，实则暴露了企业在用户体验、品牌价值观与商业利益间的失衡。在2025年竞争白热化的市场中，唯有重建用户信任根基，才能避免短期策略成为长期发展的致命伤。这场风波不仅是深蓝汽车的警示录，更是整个行业需要重新思考的转折点——智能汽车的价值，在于提供更好的出行体验，而非沦为广告流量的载体。