中国报告大厅网讯，近期，波音公司因中美贸易摩擦而被迫将多架原计划交付中国航空公司的客机飞回美国，这一事件引发了广泛关注。这不仅反映了中美经贸关系的复杂性，也凸显了美国关税政策对全球航空产业链的深远影响。

  一、波音客机交付受阻，贸易战影响显现

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国客机行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，2025年4月29日，商务部新闻发言人就波音公司飞回拟交付客机一事作出回应。发言人表示，中美两国在民航领域长期保持互利合作，但美方挥舞关税大棒严重冲击了全球产业链供应链的稳定，扰乱了国际航空运输市场。中国的航空公司和美国波音公司都因此受到严重影响。发言人强调，中方愿继续支持两国企业开展正常商业合作，并希望美方能倾听企业呼声，为正常贸易投资活动创造稳定可预期的环境。

  二、多架客机被退回，波音面临交付困境

  据此前报道，4月24日上午，一架尚未交付中国国航的波音737Max客机从舟山波音完工中心起飞，目的地是波音总装厂所在地西雅图。这是一周内第三架被退回的波音客机。此外，吉祥航空也确认推迟接收原本要交付的波音787客机。波音公司高层此前证实，由于贸易战影响，中国已停止接收新客机，并表示如果中国航空公司因高额关税而不接收客机，波音将另寻买家。

  三、关税政策反噬效应显现，波音或失中国市场

  2025年，波音原计划向中国交付49架客机，前4个月已交付20架，剩余29架因关税战而前景不明。更为严重的是，中国航空公司原本计划在未来三年接收上百架波音客机（大部分为先前积压未接收的客机），如果美国一意孤行继续打关税战，这上百架订单可能会被取消或转给其他公司，波音也将彻底失去中国市场。这一罕见举措凸显了美国政府关税政策正在产生反噬效应，让美国企业自身遭受打击。

  四、中方呼吁稳定合作环境，波音需应对挑战

  中方多次表示，愿继续支持两国企业开展正常商业合作，并希望美方能倾听企业呼声，为正常贸易投资活动创造稳定可预期的环境。然而，波音公司面临的挑战不仅在于当前的交付困境，更在于未来可能失去中国这一重要市场。波音需要积极应对，寻找解决方案，以维护其在全球航空市场的地位。

  总结

  波音公司因中美贸易摩擦而被迫将多架客机飞回美国，这一事件不仅反映了中美经贸关系的复杂性，也凸显了美国关税政策对全球航空产业链的深远影响。中方呼吁美方为企业创造稳定可预期的环境，而波音公司则需积极应对挑战，以维护其在全球航空市场的地位。