中国报告大厅网讯，综述： 滴滴近期宣布将以"99 Food"品牌重返巴西外卖领域，依托当地成熟的出行与支付网络构建"一站式"生态体系。这一决策既是对拉美市场潜力的深度挖掘，也标志着其国际化战略进入新阶段——通过整合现有资源强化区域竞争力，在高增长的新兴市场中寻求突破性发展。

  一、战略重启：滴滴以“出行+外卖”模式深耕巴西市场

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国外卖行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，2018年通过收购本土平台99切入巴西后，滴滴已构建起覆盖5000万活跃用户的综合服务网络，并培养出70万骑手队伍，业务触达3300多个城镇。此次重启外卖的底气源于现有运力基础：两轮出行订单近三年突破10亿单，为配送场景提供了高密度资源支撑。尽管面临占据80%市场份额的iFood垄断压力（其通过"二选一"协议曾迫使滴滴2023年暂停外卖），但平台选择以差异化策略突围——将外卖与杂货、金融服务深度绑定，形成跨业务协同。

  二、国际扩张提速：巴西成为增长新引擎

  财报数据显示，2024年滴滴国际业务GTV达913亿元（占集团总GTV的23%），连续四季度增速超30%，其中拉美市场贡献显著。中国出行业务订单量增速已趋稳在10%左右，而巴西等海外市场仍处高速增长期：全年国际订单量同比增长35.8%至36.13亿单。重启外卖不仅是对墨西哥、哥伦比亚成功经验的复制（共享智能调度算法与商户合作模式），更通过区域联动提升拉美市场渗透率。

  三、差异化竞争：破解巨头垄断寻求市场突破

  在iFood主攻高收入城市及日间场景时，滴滴选择下沉至中小城镇（当前渗透不足30%）和夜间配送领域，利用现有骑手网络满足生鲜杂货等高频需求。技术层面，平台通过动态定价算法优化30%的配送成本，并借助出行数据预测区域订单波动调整运力；商业策略上允许商户同时接入外卖、物流与支付服务，削弱单一依赖风险。这种"多业务闭环"模式既降低获客成本，也为商家创造交叉收益机会。

  总结： 滴滴重启巴西外卖的战略布局，本质是将出行网络转化为本地生活服务平台的底层资产，在高增长市场中构建竞争壁垒。尽管面临巨头挤压与盈利平衡挑战，但其依托现有资源实现"零启动成本扩张"的路径创新值得观察——若成功打通拉美市场的即时配送生态，或将为东南亚等其他区域提供可复制的增长模板。