中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国自动驾驶行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出,近年来,随着人工智能技术的快速发展,自动驾驶系统的技术储备和商业化基础已初步形成。全球范围内,自动驾驶立法进程从探索阶段向全面规范过渡,但我国现行法规体系仍存在管理碎片化、准入标准缺失等问题,制约了智能驾驶技术的应用潜力。如何通过制度创新加速技术落地?本文聚焦三个核心方向展开分析。
当前道路交通安全法规尚未完全适应自动驾驶发展需求。地方立法在准入条件、权责界定等方面缺乏统一标准,导致企业技术研发和商业化进程受阻。亟需通过修订相关法律法规,建立分级管理的责任认定体系:针对不同自动化等级(如L3L5级),明确车辆制造商、使用者及系统供应商的权利义务;对自动驾驶出租车、物流车等细分场景制定差异化的责任划分规则。此外,还需同步完善保险机制与多元监管模式,为技术迭代提供制度保障。
标准缺失是制约行业发展的关键瓶颈。需优先建立涵盖核心技术的通用标准,例如多支柱测试评估方法、系统安全模型等;针对具体功能场景(如交通拥堵辅助、自动泊车),制定可量化的试验验证标准;同时围绕产品准入管理,开发覆盖研发到落地的全周期测评体系。此类标准化建设不仅能够降低企业合规成本,更能为全球市场提供“中国方案”,增强技术输出竞争力。
作为自动驾驶商业化潜力最大的领域之一,无人物流车面临标准缺失和准入无序的双重挑战。建议从源头强化监管:一是建立涵盖设计、生产、测试全链条的技术标准;二是设立企业与产品双维度的准入门槛,通过资质审核确保安全合规性;三是构建责任追溯制度,明确运营方在事故处理中的主体责任。此举既能规范市场秩序,也有助于释放无人配送场景的规模化价值。
【总结】自动驾驶技术已具备从实验室走向现实的道路基础,但其发展仍需法律护航与标准引领。通过完善立法框架、建立标准化体系及统一行业监管规则,可有效破解当前制度性障碍,加速技术在物流运输、城市出行等领域的深度应用。这不仅是提升我国智能汽车产业国际竞争力的关键路径,更是实现交通智能化转型的必由之路。