中国报告大厅网讯,轮胎是汽车产业的重要组成部分也是发展汽车行业的基础,轮胎的发展与经济发展有着密不可分的关系。我国是轮胎生产大国也是消费国,轮胎产量呈现不断上涨的趋势发展。
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。也有不需要内胎的,其胎体内层有气密性好的橡胶层,且需配专用的轮辋。中国轮胎工业发展迅速。如今,我国已经成为全球轮胎最大的消耗国,也是最大轮胎生产国和出口国。与此同时,我国轮胎企业的国际地位也在逐年上升,在2021年度全球轮胎75强排名中,中国大陆有34家企业上榜,其中排名最高的中策橡胶位列第8名。
中国是轮胎生产大国,在轮胎产量方面处于全球前列。据轮胎行业市场分析统计,2015-2021年,我国轮胎产量呈震荡上升态势,2020年初受疫情停产影响,产量有所下降,2021年回升至16.97亿条。其中,轮胎外胎产量8.99亿条,轮胎内胎产量7.98亿条。“十一五”和“十二五”期间,我国轮胎工业快速发展,轮胎产量逐年上升。“十三五”期间,我国橡胶轮胎外胎年产量均在8亿条以上。2019-2022年,我国轮胎产量呈波动态势,随未来全球经济的好转,乘用及货运交通需求量逐步恢复,轮胎行业未来发展持续向好。
目前中国是全球最大的汽车产销国,作为配套产业之一的轮胎产业近年来稳步发展。2021年我国汽车轮胎产量为6.97亿条,其中子午线轮胎6.57亿条,斜交轮胎0.4亿条。子午线轮胎是世界轮胎发展的主流产品,也是我国产业政策支持的重点产品。随着我国轮胎在技术和生产水平上的逐步提升,国内轮胎子午化率也在逐步提升。据轮胎行业市场分析统计,2015年我国汽车轮胎子午化率为92.01%,2021年增至94.26%。
1、国家产业政策的有力支持
轮胎行业为我国重要的创汇产业,国家各部委、地方各级政府在引导轮胎产能健康发展的同时,加快推动轮胎行业产业升级,规范行业生产秩序,引导行业公平竞争,促进行业持续健康发展。我国鼓励制造业走出国门,有效推动我国轮胎产业向主要原材料天然橡胶主产地扩张的步伐。公司在泰国完全按照智能化制造模式打造了轮胎生产基地,夯实公司参与全球化竞争的能力。
2、我国轮胎工业技术水平的长足进步
近年来,我国领先轮胎企业的技术水平在充分竞争环境下快速发展,一方面消化吸收国际先进的轮胎科技,另一方面在与各大科研机构、高等院校的合作研发中不断开拓创新,逐渐缩小与世界先进水平的差距。中国制造轮胎已能在多类场景测试中取得较外国品牌更为优异的测试成绩。以公司为例,其“路航”品牌在芬兰TestWorld2014-2016年夏季轮胎测试中均为排名最高中国品牌,在部分细节测试中获得超越米其林、固特异等国际知名品牌的评定。
3、产业链配套完善的集群优势
我国已成为世界轮胎生产的第一大国,并逐渐形成了具备完善产业配套与规模优势的产业集群,区域内拥有充裕的下游市场需求、上游原材料供应渠道以及熟练的劳动力,产业链的区位集群优势显著。
总体看来,轮胎在国家政策的大力支持下行业也更加规范,促进了轮胎市场需求的增长。加上轮胎技术水平的进步下,行业发展前景广阔。