中国报告大厅网讯,2024年,中国轮胎行业在全球汽车产业复苏的背景下,呈现出“配套承压、替换放量”的特征。赛轮轮胎、玲珑轮胎和三角轮胎作为国内三大上市轮胎企业,其财报数据揭示了行业发展的不同轨迹。赛轮凭借数字化和智能化工厂的布局,实现了营收和净利润的双增长;玲珑在海外市场的拓展中保持了稳健增长;而三角则因原材料价格上涨和市场竞争加剧,面临业绩下滑的挑战。2025年第一季度,行业整体受原材料价格波动影响,业绩表现进一步分化。
中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国轮胎行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出,2024年,赛轮轮胎以318.02亿元的营收规模位居行业首位,同比增长22.4%。其净利润达到40.63亿元,同比增长31.4%,扣非净利润为39.92亿元,同比增长26.89%。赛轮的成功得益于其数字化和智能化工厂的建设,通过AGV智能物流、自动化输送线及立体仓库,实现了物料全流程可视化追踪,优化了生产流程,提高了生产效率,并有效控制了成本。
此外,赛轮推出的“橡链云”工业互联网平台,覆盖了从研发到制造再到销售的全价值链,实现了柔性化规模生产与个性化定制的深度融合。这不仅提升了生产效率,还推动了数据互联互通,形成了完整的数字化生态系统。2025年第一季度,赛轮继续保持增长势头,营业收入达到84.11亿元,同比增长15.29%,归母净利润为10.39亿元,同比增长0.47%。
玲珑轮胎在2024年实现了220.58亿元的营收,同比增长9.4%。其净利润为17.52亿元,同比增长26%,扣非净利润为14.04亿元,同比增长8.4%。玲珑的业绩增长主要得益于其海外市场的拓展,特别是在泰国和塞尔维亚的基地建设。2024年,玲珑的海外营收增长14%,毛利率接近30%。
2025年第一季度,玲珑的营业收入为56.97亿元,同比增长12.92%,但净利润下滑22.78%,扣非净利润下降34.6%。这主要是由于原材料采购价格同比上涨幅度较大,影响了营业毛利额。尽管如此,玲珑在海外市场的布局仍在稳步推进,塞尔维亚基地预计将在2025年完成全部建设,未来有望带动公司业绩进一步增长。
2025年第一季度,三角的营业总收入为22.44亿元,同比下降5.92%,归母净利润为1.66亿元,同比下降43.54%,扣非净利润为1.08亿元,同比下降55.28%。这些数据表明,三角轮胎在第一季度的盈利能力显著下降,主要受原材料价格上涨、行业竞争加剧以及国内需求下滑的影响。
2024年,整体原材料价格较去年同期有所上升,轮胎企业纷纷采取涨价、改善产品结构等形式来缓解成本压力。2025年第一季度,行业继续承受原材料价格上涨的影响。赛轮受此影响较小,玲珑、三角受影响相对较大。赛轮在2025年第一季度实现营业收入和归母净利润同比、环比双双增长,但扣非净利润出现了0.73%的同比下滑。
玲珑在2025年第一季度的净利润下滑超两成,扣非净利润下滑超过三成,显示出公司面临着较大的成本压力。三角全面下滑的趋势没有好转,甚至隐隐有扩大之势,主要受原材料价格上涨、行业竞争加剧以及国内需求下滑影响。
在全球轮胎市场的激烈竞争中,欧美地区依然是全球轮胎企业的核心竞争区域。2024年欧洲和北美洲轮胎市场分别占全球轮胎销售的28%和24%。同时,南美洲、非洲、中东等新兴市场发展迅速,其市场占比呈现上升趋势。
赛轮在越南、柬埔寨、墨西哥及印度尼西亚等均建有生产基地,2024年外销毛利率为29.88%,较内销高出9.02个百分点,展现出海外市场更强的盈利能力。玲珑在海外布局了泰国和塞尔维亚两个基地,2024年海外营收增长14%,毛利率近30%。三角轮胎对美收入占比不足1%,美国关税影响有限。
总结
2024年,中国轮胎行业在全球汽车产业复苏的背景下,呈现出“配套承压、替换放量”的特征。赛轮轮胎凭借数字化和智能化工厂的布局,实现了营收和净利润的双增长;玲珑轮胎在海外市场的拓展中保持了稳健增长;而三角轮胎则因原材料价格上涨和市场竞争加剧,面临业绩下滑的挑战。2025年第一季度,行业整体受原材料价格波动影响,业绩表现进一步分化。未来,轮胎企业需通过科技创新和全球化布局,应对贸易壁垒和成本压力,推动产业升级。