中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国自动驾驶汽车行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，数据显示，我国自动驾驶汽车市场规模已突破千亿元，试点城市数量超过40个，但商业化进程仍面临法律体系不完善、配套标准缺失等挑战。随着全球汽车产业加速向智能化转型，自动驾驶技术正成为重塑出行方式的核心驱动力。然而，当前行业在规模化落地过程中亟需政策与法规的协同支持，以破解技术应用与市场推广间的壁垒。

  一、加速法律框架建设，明确自动驾驶汽车上路规则与责任认定

  我国现行《道路交通安全法》及相关细则对自动驾驶汽车的支持力度不足，导致其商业化进程受阻。数据显示，具备量产能力的企业虽已实现L4级自动驾驶技术突破，但因事故责任认定标准模糊、网络安全与数据安全监管缺失等问题，难以实现大规模落地。建议优先修订相关法律条款，明确自动驾驶汽车的路权归属及事故追责机制，并同步完善配套法规，为技术创新提供合法化保障。

  二、扩大试点范围与标准制定，推动自动驾驶汽车产业规模化发展

  当前，国内自动驾驶测试已覆盖多个城市，但应用场景主要集中在封闭区域或特定路段。建议进一步开放面向消费者的应用场景，如Robotaxi商业化运营、物流配送等，并加快试点进度以验证技术可靠性。同时，需统筹产业链资源，建立涵盖研发、生产到运营的全流程标准体系，降低行业风险。例如，在关键环节制定统一的技术参数与安全认证标准，推动上下游企业协同发展。

  三、建立中长期政策扶持体系，助力自动驾驶汽车市场稳定增长

  汽车产业作为国民经济重要支柱，其零售额占社会消费品总额约10%，但当前消费市场面临需求疲软等挑战。建议政府推行3至5年期的中长期扶持计划，例如通过逐年退坡补贴政策鼓励“以旧换新”，并为新能源汽车提供定向支持。此类措施可稳定企业投资预期，加速技术迭代与成本下降，从而推动自动驾驶汽车从高端市场向大众消费渗透。

  四、优化税收及限购政策，改善自动驾驶汽车使用环境

  当前购车环节的高税费和部分城市的牌照限制，抑制了消费需求释放。建议降低车辆购置税税率，并探索将购车费用纳入个人所得税专项附加扣除范围。对于实施限购的城市，可逐步增加购车指标或放宽新能源车型准入条件，最终实现全面取消限牌政策。此外，需通过优化充电设施布局、提升停车便利性等措施改善使用体验，进一步激发市场活力。

  总结：以系统化政策驱动自动驾驶汽车产业迈向新阶段

  从法律完善到标准制定，从财税优惠到消费环境优化，构建覆盖全链条的政策体系已成为推动我国自动驾驶汽车产业发展的关键。通过加速破除制度壁垒、强化技术落地支持及释放市场需求潜力，行业有望在2025年前实现规模化应用与商业化闭环，为智慧交通和消费升级注入持续动能。