航空运输是国家重要的战略性资源，2019年全球航空公司货运收入为507亿美元，中国连续四年稳居世界第一，交易额达29.16万亿元，预计2020年运力将上涨约30%，以下是航空货运行业竞争分析。

　　我国民用航空业的发展，我国民航货邮运输总量不断提高，但从2016年开始国内货邮运输增速逐年下降。据航空货运行业分析数据，2019年全行业完成货邮运输量753.2万吨，同比增长2.0%，比2018年下降2.6个百分点。2020年1-10月受新冠疫情影响全国完成货运量538.6万吨，同比下降12.0%。

　　截止到2019年底，中国大陆地区注册全货机数量仅有173架，与国外行业巨头UPS、FedEx、DPDHL企业拥有的全货机数量相差较大，其中FedEx拥有全球最多的全货机数量679架。航空货运行业竞争分析认为，反映出国内航空货运基础设施水平与发展国家相比还有较大差距。

　　1、跨越速运

　　跨越速运集团是一家主营“限时速运”服务的大型现代化综合速运企业，拥有AAAAA级物流企业资质。在北京、上海、天津、浙江、江苏、福建等二十几个省市设7个关联公司、32个子公司，拥有11架货运包机，5万余员工，1.7万台运输车辆，服务网络遍布全国32个省级行政区域500多个城市。跨越速运率先推出三大时效产品：当天达、次日达、隔日达，同时更为客户推出特色服务：24小时上门取派件。

　　2、顺丰速运

　　顺丰采用直营的经营模式，由总部对各分支机构实施统一经营、统一管理，保障了网络整体运营质量，是A股首家采用直营模式的快递公司。2019年9月23日，被教育部等四部门确定为首批全国职业教育教师企业实践基地。2019年12月，顺丰速运入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。2019年12月18日，人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第61位。2020年1月4日，获得2020《财经》长青奖“可持续发展创新奖”。

　　3、德邦物流

　　航空货运行业竞争分析指出，德邦快递致力成为以客户为中心，以大件快递为核心业务，业务涉及快运、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性快递、物流供应商，为跨行业的客户提供综合性的快递、物流选择，公司先后获得“守合同重信用企业”、“十佳电子商务服务商”、“中国物流杰出企业”等荣誉。2019年6月11日，德邦快递入选“2019福布斯中国最具创新力企业榜”。2020年7月，2020年《财富》中国500强，德邦物流股份有限公司排名第356位。

　　2020年9月4日，国家发改委、民航局联合发布《关于促进航空货运设施发展的意见》，对机场货运设施建设水平、专业性货运枢纽机场建设、航空货运效能提升等方面提出具体的发展策略，并规划到2025年，建成湖北鄂州专业性货运枢纽机场，优化完善北京、上海、广州、深圳等综合性枢纽机场货运设施，充分挖掘既有综合性机场的货运设施能力，结合空港型国家物流枢纽建设，研究提出由综合性枢纽机场和专业性货运枢纽机场共同组成的航空货运枢纽规划布局。

　　展望2035年，在全国范围内建成1-2个专业性货运枢纽机场，并结合《全国民用运输机场布局规划》修订，进一步完善国际航空货运枢纽布局，综合性枢纽机场和专业性货运枢纽机场布局相辅相成、更加成熟，以上便是航空货运行业竞争分析所有内容了。