中国报告大厅网讯，内蒙古自治区人民政府办公厅近期发布《全面推进美丽内蒙古建设筑牢我国北方重要生态安全屏障规划纲要（2025—2035年）》，明确将绿色交通作为核心发展方向。该规划提出，通过政策引导与基础设施升级，大幅提升新能源汽车在公共交通及城市物流等领域的应用比例，同时强化充电设施配套，力争到2027年实现新增汽车（不含货车）中新能源占比35%。这一目标的提出，标志着内蒙古在新能源产业发展与生态安全屏障建设中迈入新阶段。

  一、新能源交通占比提升目标明确，行业资讯及新能源政策及环境驱动绿色转型

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国新能源行业市场调查研究及投资前景分析报告》指出，规划纲要强调，呼和浩特市、包头市、乌兰察布市、鄂尔多斯市等重点地区新增或更新公交车辆中，新能源汽车占比将不低于95%。这一举措覆盖城市公交、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场及党政机关公务用车等多领域。通过政策引导与市场机制结合，内蒙古将加速传统交通体系向低碳化、电气化转型，推动新能源汽车渗透率持续提升。

  二、新能源基础设施加速布局，行业资讯及新能源政策及环境保障配套升级

  为支撑新能源车辆普及，内蒙古将加快推进充电桩、换电站等基础设施建设。重点城市将优先完善公交枢纽、场站及专用道网络，巩固呼和浩特市、乌海市作为国家“公交都市”的示范作用。同时，规划提出加强公交换乘枢纽、场站和专用道建设，提升公共交通效率，为新能源车辆提供更完善的运营环境。

  三、公共交通体系与慢行系统协同推进，行业资讯及新能源政策及环境优化城市出行结构

  在绿色出行体系建设方面，内蒙古计划丰富街巷步行空间与沿线景观设计，加强行人步道和自行车专用道等慢行系统建设。通过优化交通网络，降低城市碳排放，同时提升居民出行便利性。到2027年，新增汽车（不含货车）中新能源占比达到35%的目标，将推动城市交通结构向清洁化、多元化方向发展。

  内蒙古通过《规划纲要》的发布，系统性推进新能源交通发展，从车辆应用比例、基础设施配套到慢行系统完善，构建了多层次政策框架。重点地区的高比例新能源公交更新目标、充电桩加速布局，以及“公交都市”经验的推广，为全国提供了可复制的生态建设样本。未来，随着政策落地与市场响应，内蒙古有望成为北方地区绿色交通发展的标杆，助力我国“双碳”目标实现。