
在政策强力推动与技术突破的双重驱动下,航空航天产业正迎来历史性发展机遇。2025年10月,二十届四中全会首次将“加快建设航天强国”纳入“十五五”规划,与制造强国、质量强国并列,标志着航空航天领域已成为夯实国防实力的核心力量。与此同时,市场首款跟踪中证全指航空航天指数的ETF产品——华泰柏瑞航空航天ETF(563380)于11月正式上市,为投资者提供了精准把握该领域成长红利的工具。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国航空航天行业项目调研及市场前景预测评估报告》指出,2025年10月28日,二十届四中全会公报将“加快建设航天强国”写入“十五五”规划,与“制造强国”“质量强国”并列,凸显航空航天作为新质生产力主阵地的战略地位。这一政策定调不仅强化了航空航天在国防建设中的核心作用,还明确了其作为“新质战斗力”的发展方向。
从具体政策支持来看,2025年政府工作报告明确提出“推动商业航天、低空经济等新兴产业安全健康发展”,进一步拓展了航空航天技术的“军转民”应用场景。数据显示,全指航空指数与大飞机、低空经济、商业航天等概念的重合度分别达72%、68%、31%,表明政策导向与市场布局高度契合。
华泰柏瑞航空航天ETF(563380)跟踪的中证全指航空航天指数,是目前市场上高纯度聚焦军工空天力量的代表性指数。其成分股覆盖航空装备Ⅱ(67.61%)、军工电子Ⅱ(18.97%)、航天装备Ⅱ(10.84%)等五大板块,深度绑定航空航天产业链。
从行业分布看,该指数成分股中申万一级国防军工行业权重达97.56%,显著高于同类指数(如国证航天97%、国证军工78%、CS航空33%),体现了其对航空航天核心领域的精准聚焦。前十大权重股包括中航沈飞、航发动力、中航光电等龙头,均为专精特新企业中的佼佼者,综合竞争力与科技创新能力突出。
自2024年“924”行情启动以来(2024/9/24-2025/11/5),航空航天产业作为硬科技代表,展现出显著弹性。Wind数据显示,全指航空指数累计涨幅达34.84%,跑赢同期中证全指航空运输(31.92%)及万得航空行业指数(32.96%),印证了政策与技术双轮驱动下的市场认可。
尽管2022年以来行业经历阶段性调整,但随着全球地缘局势紧张及国际军贸市场扩容,航空航天内需与出口需求同步增长。内需方面,“十五五”规划开启新一轮装备采购周期;外需方面,中式军工装备凭借技术优势持续获得国际市场认可,进一步巩固产业景气度。
航空航天技术的“军转民”应用正加速落地,成为产业增长的第二曲线。政策明确支持的大飞机、低空经济等领域,预计将成为规模增量的重要来源。例如,商业航天领域已吸引大量社会资本投入,低空经济则依托无人机、通用航空等场景打开消费级市场空间。
未来,随着关键技术突破与应用场景扩展,航空航天产业将逐步从主题投资转向政策、技术、应用多维驱动的长期趋势。华泰柏瑞航空航天ETF(563380)的推出,为投资者提供了便捷工具,助力捕捉这一战略领域的发展红利。
2025年航空航天产业在政策加持下,正经历从战略规划到落地实施的关键阶段。政策红利叠加技术突破与军民融合的广阔市场空间,共同构筑了航空航天领域长期增长逻辑。华泰柏瑞航空航天ETF作为首只精准对标该领域的ETF产品,凭借高纯度指数设计与全产业链覆盖,成为投资者布局航空航天产业崛起机遇的核心工具。随着“航天强国”战略的深化,航空航天产业的“新质战斗力”与“新质生产力”价值将持续释放。
