中国报告大厅网讯，在2025年中国汽研汽车指数国际交流会期间，来自31个国家的专家共同探讨了汽车行业面临的新挑战。数据显示，截至去年底我国新能源汽车保有量突破3140万辆，但行业仍需跨越续航和安全两大核心门槛。

  全球汽车产业正经历前所未有的技术变革，智能网联与新能源双轮驱动下，汽车安全标准体系构建成为产业发展的关键命题。在为期两天的国际研讨会上，与会代表围绕测评技术创新、全球化合作等议题展开深度对话，为汽车行业高质量发展提供了多维解决方案。

  一、汽车安全测评的国际合作深化路径

  本次会议吸引了400余位全球NCAP机构代表及行业专家参与，凸显出汽车产业对跨区域技术协同的迫切需求。国际权威测评机构专家指出，在欧盟新车安全标准持续升级背景下，构建标准化合作机制已成为车企突破海外市场的重要支撑。通过共享超过15000例交通事故场景数据库和300万公里自然驾驶数据，汽车测评体系正加速向中国化、精准化方向演进。

  二、技术创新推动汽车产业绿色转型

  面对新能源市场渗透率突破47%的行业现状，专家强调必须建立全生命周期安全防护体系。在动力电池领域，已开发出模拟电池底部碰撞的测试方法；针对高压系统则构建了多层级测评框架，覆盖整车到零部件的完整验证链路。这些技术创新成果不仅为车企提供研发指引，也为全球市场准入标准制定贡献重要参考。

  三、汽车智能化与健康座舱的协同发展

  智能驾驶技术发展带来新的安全挑战，行业正通过构建复杂场景下的多维度测评体系予以应对。研究显示，未来智能安全测试将重点突破人机交互可靠性验证，并建立覆盖信号级到实车层面的四级评测标准。与此同时，健康座舱概念持续升级，形成从材料接触安全到数字化健康管理的完整闭环系统。

  四、商用车智能化测评标准升级实践

  新版商用车智能专项测评规程的发布，标志着行业首次将L3级以上自动驾驶技术纳入评价体系。通过强化极端天气和复杂路况下的测试场景，该标准为物流运输等专业领域提供了更精准的安全评估工具。数据显示，新规程实施后相关车型事故率有望降低25%以上。

  总结来看，本次会议勾勒出汽车产业发展的新坐标：以安全为基石、创新为引擎、协同为纽带的全球产业生态正在形成。随着中国测评标准与国际接轨步伐加快，行业将加速突破技术瓶颈，在智能网联和新能源领域输出更多具有示范效应的解决方案。未来三年内，预计超60%的出口车型将采用融合中外标准的安全开发体系，为构建更安全、绿色的全球出行网络奠定坚实基础。