中国报告大厅网讯，作为连接生产与消费、内贸与外贸的重要纽带，物流在现代经济中扮演着“筋络”般的角色。广州，作为中国南方的经济重镇，正以物流与供应链为核心，推动构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。通过打造全球效率最高、成本最低、最具竞争力的国际物流中心，广州在全球经济版图上落下了“南大门”的坐标。

  一、多式联运体系：提升物流效率的关键

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国物流行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，广州近年来大力推进多式联运综合运输体系的建设，通过海港、空港、陆港三大核心枢纽的协同发展，打造资源利用率高、综合效益好的物流网络。例如，从广州驶出的货运快速班列，将南方的零食、饮料和家用百货北运至哈尔滨，进一步畅通了南北物流大通道。铁路运输与公路运输相比，时间相近但成本仅为三分之二，显著降低了物流成本。

  在物流园区，通过前置安检点等创新举措，避免了多次装卸货的繁琐步骤，提高了效率。未来，广州还计划在江高镇新建一个集铁路、水路、公路运输于一体的物流园，打通不同物流方式的衔接环节，真正实现多式联运的落地。

  二、智慧物流平台：推动降本增效

  智慧物流平台的建设是广州提升物流效率的另一大亮点。例如，广州航空物流公共信息平台上线了多项新功能，每票货物平均节省纸质单据5份以上，减少企业跑腿次数4次以上，每年可节省口岸单证4万份，减少企业跑腿3万次，节约企业运营成本1000万元。这些举措不仅降低了时间成本和经营成本，还提升了物流服务的整体效率。

  南沙港铁路直接接入南沙港区，创新港站一体化高效运营模式，推动广州市集装箱海铁联运量从2022年的27.2万TEU快速增长到2024年的60.5万TEU。这一数据充分体现了智慧物流平台在提升资源利用率方面的显著成效。

  三、跨境电商物流：助力中国品牌出海

  随着跨境电商的蓬勃发展，广州在跨境电商物流领域也取得了显著进展。去年6月，广州在全国率先成功运行了全球跨境电商带电货物数据服务平台，采用AI和图像理解大模型技术，解决了电池报告核验难题。这一平台不仅确保了信息的顺畅流通与认证，还创新提出了“一次集中预审、多机场联合共享、多端快速出货”的高效便捷通关模式。

  近年来，运往共建“一带一路”国家的货物种类发生了显著变化，电子产品、医药冷链和“新三样”的电动汽车、锂电池、光伏产品等高附加值货物已畅销全球。南航物流广州国际货站的工作人员介绍，冷链高端医药的出口货量近年来大幅增加，今年4月以来，药品及医疗器械运输量同比增长超20%。

  四、港站一体化：提升航运物流效率

  广州港首创的“港站一体化运营”模式入选国家综合货运枢纽补链强链首批典型经验，为国际航运枢纽建设与航运物流提质增效提供了有力支撑。广州港通过开通73条驳船支线，覆盖珠三角并延伸至粤东汕头、粤西阳江，近十年内贸集疏运水水中转占比从64%提升至87%，内外贸集疏运水水中转占比从42%提升至56%。

  2025年一季度，广州港海铁联运箱量达14.53万TEU，同比增长15.52%，其中南沙港南站完成8.91万TEU，增幅25.84%。依托“昆明、衡阳、渝穗”等5大区域通道平台，广州港开行39条内陆班列线路，将“出海口”延伸至内陆企业“家门口”。

  五、冷链物流：打造亚洲最大临港基地

  广州在冷链物流领域也取得了显著进展。南沙国际物流中心南区已成为亚洲最大临港冷链基地，聚焦肉类、水产品、果蔬等冷链物流，集成保税仓储、查验监管、加工配送等一站式服务。这一基地的建设，不仅提升了广州在冷链物流领域的竞争力，还为粤港澳大湾区的食品供应链提供了有力保障。

  总结

  广州通过构建多式联运综合运输体系、推动智慧物流平台建设、助力跨境电商物流发展、提升港站一体化运营效率以及打造亚洲最大临港冷链基地，全面提升了物流效率与竞争力。这些举措不仅为广州打造全球物流枢纽奠定了坚实基础，也为中国经济的持续发展注入了强劲动力。未来，广州将继续以物流为驱动，推动经济高质量发展，在全球经济版图上书写新的篇章。

中国报告大厅声明：本平台发布的资讯内容主要来源于合作媒体及专业机构，信息旨在为投资者提供一个参考视角，帮助投资者更好地了解市场动态和行业趋势，并不构成任何形式的投资建议或指导，任何基于本平台资讯的投资行为，由投资者自行承担相应的风险和后果。

我们友情提示投资者：市场有风险，投资需谨慎。