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2025年物流现状分析
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物流行业现状分析报告主要分析要点有:
1)物流行业生命周期。通过对物流行业的市场增长率、需求增长率、产品品种、竞争者数量、进入壁垒及退出壁垒、技术变革、用户购买行为等研判行业所处的发展阶段;
2)物流行业市场供需平衡。通过对物流行业的供给状况、需求状况以及进出口状况研判行业的供需平衡状况,以期掌握行业市场饱和程度;
3)物流行业竞争格局。通过对物流行业的供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力的分析,掌握决定行业利润水平的五种力量;
4)物流行业经济运行。主要为数据分析,包括物流行业的竞争企业个数、从业人数、工业总产值、销售产值、出口值、产成品、销售收入、利润总额、资产、负债、行业成长能力、盈利能力、偿债能力、运营能力。
5)物流行业市场竞争主体企业。包括企业的产品、业务状况(BCG)、财务状况、竞争策略、市场份额、竞争力(swot分析)分析等。
6)投融资及并购分析。包括投融资项目分析、并购分析、投资区域、投资回报、投资结构等。
7)物流行业市场营销。包括营销理念、营销模式、营销策略、渠道结构、产品策略等。

物流行业现状分析报告是通过对物流行业目前的发展特点、所处的发展阶段、供需平衡、竞争格局、经济运行、主要竞争企业、投融资状况等进行分析,旨在掌握物流行业目前所处态势,并为研判物流行业未来发展趋势提供信息支持。 以下是相关物流行业现状分析,可供参看:

延伸阅读

前三季度全社会物流成本稳中有降 物流运行效率提升(20241029/17:36)

中国物流与采购联合会今天(29日)发布消息,今年前三季度,社会物流总费用13.4万亿元,与国内生产总值比率有所下降,物流运行效率提升。

1-8月物流运行数据公布 物流总额同比增长5.4%(20241005/10:31)

中国物流与采购联合会今天(10月5日)公布今年1-8月份物流运行数据。数据显示,社会物流运行总体稳定,社会物流总额累计保持5%以上的稳定增长。1-8月份,全国社会物流总额为225万亿元,同比增长5.4%。从结构看:上下游产业转型升级持续推进,产业升级、物流需求结构调整趋势不断明显。从生产看:工业品物流总额保持平稳增长,1-8月同比增长5.5%。从主要工业品物流量看:8月份水泥、钢铁等传统产品物流量延续回落走势,工业机器人、集成电路等智能产品保持较快增长,增速均保持在20%左右。

中信证券:四季度交运物流主要配置方向为消费重塑和出海(20240924/09:04)

中信证券研报认为,展望四季度,交运物流主要配置方向为消费重塑和出海相关的受益标的,旺季即将开启的快递、跨境物流和油运价格弹性可期;同时流通盘充裕、现金流稳健增长的高分红标的仍为配置的另一条主线。外部信号趋于明朗,美元降息落地、美国大选方向性逐渐趋于明朗,出海相关的跨境物流在旺季有望迎来转好信号。同时国内宏观数据仍有待观察,消费重塑背景下电商快递下沉化和碎片化推动件量继续增速继续超预期,跳出短期博弈关注通达系格局优化;关注内需政策起效和加码带来的可能赋能。

中信证券:四季度交运物流主要配置方向为消费重塑和出海(20240924/08:28)

中信证券研报认为,展望四季度,交运物流主要配置方向为消费重塑和出海相关的受益标的,旺季即将开启的快递、跨境物流和油运价格弹性可期;同时流通盘充裕、现金流稳健增长的高分红标的仍为配置的另一条主线。外部信号趋于明朗,美元降息落地、美国大选方向性逐渐趋于明朗,出海相关的跨境物流在旺季有望迎来转好信号。同时国内宏观数据仍有待观察,消费重塑背景下电商快递下沉化和碎片化推动件量继续增速继续超预期,跳出短期博弈关注通达系格局优化;关注内需政策起效和加码带来的可能赋能。

物流板块异动,长久物流拉升涨停(20240729/10:24)

物流板块异动,长久物流拉升涨停,天顺股份涨超4%,龙洲股份、东航物流、三羊马等跟涨。

物流板块再度走强,飞力达、龙洲股份涨停(20240723/09:36)

物流板块再度走强,飞力达、龙洲股份涨停,海晨股份、普路通、三羊马等上扬。

6月份中国公路物流运价指数为102.1点,比上月回落0.8%(20240705/11:37)

据中国物流与采购联合会消息,2024年6月份,由中国物流与采购联合会和林安物流集团联合调查的中国公路物流运价指数为102.1点,比上月回落0.80%,比去年同期回落0.24%。从周指数看,第一、二周运价指数环比回落,第三、四周运价指数环比回升。

中金:下半年重点推荐出口链物流及航运投资机遇(20240701/08:09)

中金公司研报认为,站在全球视角展望2024下半年,重点推荐出口链物流及航运投资机遇。航运:看好集运短期向上弹性,红海绕行叠加欧美需求强劲下,高运价有望持续至三季度旺季,而随四季度新船交付和旺季需求减退运价或有回调风险。持续看好油运周期向上,供给端逻辑增强补库潜在需求待释放,期待旺季弹性。干散周期有望来临,建议把握左侧布局机会。非快递物流:看好出口链物流和加盟制快运、轻资产型货运平台。1)空海运供需短期仍偏紧,长期物流商协同制造业出海逻辑持续演绎。2)快运竞争格局持续优化,龙头份额有望提升。3)货运平台受益于数字化渗透率提升。4)关注估值处于底部且边际有改善的大宗供应链行业。

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