3月29日下午，在中国电动汽车百人会论坛（2025）高层论坛上，工信部副部长辛国斌表示，为加速产业转型升级，建议汽车行业企业重点把握好四个转变。一是从注重规模增长向注重规模和效益双提升转变，走可持续发展道路。二是从应用技术创新向底层技术创新转变，强化产学研协同，加快突破电化学、操作系统等底层技术，力争取得更多原创成果。三是从汽车产业向多产业融合转变，发挥汽车产业的带动效应，加快与能源、交通、信息等领域深度融合，实现相互赋能，协同发展。四是从单纯出售产品向提升全生命周期服务能力转变，延伸价值链。（中证报）
摩根大通认为，美国总统唐纳德·特朗普周三宣布关税后受挫的汽车制造商公司债可能反弹，成为有吸引力的购买对象。摩根大通策略师预计，周三的决定对车商的不利影响会不及制药公司。“我们不认为任何大型汽车制造商会在未来几个月内被降级至高收益债，” 包括Eric Beinstein、Nathaniel Rosenbaum和Evan Piascik在内的策略师周三写道，“因此一旦今天的公告扫除不确定性，汽车商就有上涨空间。”
美国银行分析师John Murphy表示，特朗普政府对汽车行业普征关税可能会导致汽车需求减少数百万辆，并导致停产的可能性上升。“价格上涨将导致需求下降，尤其是在负担能力对所有买家来说已经是个挑战的情况下，”Murphy在周三给客户的报告中写道，分析师估计，如果制造商转嫁全部关税成本，需求将下降约20%，即320万辆。
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