从用途上来看，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。船舶不仅为人类提供了跨越水域的便捷通道，还承载着国际贸易、旅游观光、资源开发等多重功能，是现代经济与社会发展中不可或缺的一部分。2024年，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占世界市场份额的55.7%、74.1%和63.1%，均呈现稳步增长态势。随着环保要求的提高和技术进步，船舶制造行业也在不断创新和升级，例如发展智能船舶和绿色船舶等。这些新兴领域为船舶制造行业带来了新的增长点。

  更多船舶研究分析内容详见《2024-2029年中国船舶行业发展趋势分析与未来投资研究报告》，报告重点分析了船舶行业的经济发展与现状，以及船舶行业进展与投资机会，并对船舶行业投资前景作了分析研判，是船舶生产企业、科研单位、经销企业等单位准确了解目前行业发展动态，把握市场机遇、企业定位和发展方向等不可多得的决策参考。

  2025年2月船舶上市重点企业一览表（船舶上市重点企业)

  1、中远海控
  公司简介：本公司是根据国务院国有资产监督管理委员会(国资改革[2005]191号)批准,由中国远洋运输(集团)总公司于2005年3月3日独家发起设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会(证监国合字[2005]17号)核准及香港联交所批准,本公司于2005年6月以全球发售和香港公开发行的方式,在境外发行H股,并于2005年6月30日在香港联交所上市。根据中国证券监督管理委员会(证监发行字[2007]130号),并于2007年6月26日在上海证券交易所上市。    2016年11月4日,公司名称由“中国远洋控股股份有限公司”变更为“中远海运控股股份有限公司”;英文名称由“China COSCO Holdings Company Limited”变更为“COSCO Shipping Holdings Co.,Ltd.”。
  主营业务：国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。

  2、中国船舶工业
  公司简介：公司系经中国船舶工业总公司"船总生(1998)41号"文件和国家经济体制改革委员会"体改生(1998)17号"文件批准,由原沪东造船厂(现已与原中华造船厂合并成立沪东中华造船(集团)有限公司)和原上海船厂(现已变更为上船澄西船舶有限公司)共同发起设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会批准,本公司1998年4月20日向社会公开发行人民币普通股7,000万股,股票面值为人民币1元,占总股本的31.88%,1998年5月在上海证券交易所上市交易。
  主营业务：军民用船舶的制造、船舶修造、船用柴油机制造、海洋工程及工程机械等业务。

  3、中远海能
  公司简介：公司的前身是上海海兴轮船股份有限公司(下称"海兴轮船"),成立于1994年5月3日,海兴轮船主要以华东地区沿海货运为主,兼营远洋客货运输,是华东地区最大的煤炭、原油水路运输商。海兴轮船是国务院证券委员会确定的第二批境外上市试点企业,经国家体改委(94)54号文批准,由上海海运独家发起设立。公司成立时的总股本为14亿元,全部界定为国有法人股。1994年6月18日,经国务院证券委员会证委发(94)13号文批准,海兴轮船于1994年11月1日公开发行108,000万股H股,并于1994年11月11日在香港联交所上市。    2016年10月18日,公司名称由“中海发展股份有限公司”变更为“中远海运能源运输股份有限公司”;英文名称由“China Shipping Development Company Limited”变更为“COSCO Shipping Energy Transportation Co.,Ltd.”。
  主营业务：从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输。

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