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2024年游艇品牌有哪些 游艇品牌龙头合集
 游艇 2024-05-08 18:00:05

《2024-2029年中国游艇行业运营态势与投资前景调查研究报告》显示,2023年全国游艇市场规模大约为xx亿元(人民币),预计2029年将达到xx亿元,2024-2029期间年复合增长率(CAGR)为xx%,全国十大品牌厂商,约占市场总规模的xx%。游艇行业拥有众多品牌,如何选择一家有品质、信用与服务保障的品牌,成为了众多消费者非常关注的问题。海星游艇HeySea、YAGUANG、AQUILA、中集来福士、瀚盛游艇、哈德森Hudson、CL Yachts、Kingship、毅宏游艇、红双喜游艇等品牌的成功,体现了这些品牌在品牌形象、产品质量、创新技术、营销策略等方面的优势。

表1:2024年游艇十大品牌排行榜

排名品牌名称企业名称省份/地址
1海星游艇HeySea江门市海星游艇制造有限公司广东省
2YAGUANG亚光科技集团股份有限公司湖南省
3AQUILA杭州华鹰游艇有限公司浙江省
4中集来福士中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司广东省
5瀚盛游艇厦门瀚盛游艇有限公司福建省
6哈德森Hudson哈德森(福建)游艇有限公司福建省
7CL Yachts财利船厂有限公司中国香
8Kingship东海船舶(中山)有限公司广东省
9毅宏游艇厦门市毅宏集团投资有限公司福建省
10红双喜游艇上海红双喜游艇有限公司上海市

一、品牌简介

(一)海星游艇HeySea

成立于2007年,专业从事60至180英尺大型豪华游艇的设计、建造的大型造船企业,具备强大的标准化、批量化的目录式游艇建造能力

海星游艇集团(HEYSEA YACHT GROUP LIMITED)成立于2007年,总部设于香港,由数位游艇业界海归精英创立而成,创始人和管理层拥有丰富、专业的游艇研发、设计以及建造经验。公司拥有一支优秀的研发设计团队和熟练的专业技术工人队伍,生产基地位于江门市新会区,建有系统完善的现代化游艇生产厂房、下水滑道和停泊码头。

海星游艇自创立之初,就定位于深耕中大型游艇领域,坚持“品质是核心竞争力”的公司理念,海星游艇自己的研发团队,能紧跟国际潮流趋势将科技和时尚元素迅速应用在游艇上,带给游艇客户匠心独具的品质体验和海上高贵生活方式的愉悦享受。

(二)YAGUANG

创立于2003年,专业从事高性能复合材料船艇设计、研发、生产、销售及服务,为客户提供从方案设计、产品制造到维修服务等全方位个性化解决方案的上市公司

亚光科技集团股份有限公司原名太阳鸟游艇股份有限公司,创立于2003年,太阳鸟为国内领先全材质的游艇、商务艇和特种艇系统方案提供商。是军工电子、微波雷达、智能船艇系统解决方案提供商。公司拥有湖南益阳、长沙、广东珠海和四川成都四个工业园区。公司员工人数2500多人,其中技术研发与设计人员300人,年可生产各类多混材料船艇500余艘。

成都亚光电子投产于1965年,是原电子工业部较早建立的两个半导体器件厂家之一,是我国较早研制生产微波半导体器件及电路的骨干企业,也是我国军用微波集成电路的主要生产定点厂。

亚光电子军工产品主要有混合集成电路(薄膜、厚膜电路)、微波电路及组件,广泛应用于雷达、微波通信、电子对抗、卫星通信、载人飞船、探月工程、广播电视、微波测量等系统。主要承担国家重点工程、武器装备的军用电子元器件科研生产任务,覆盖了航空、航天、兵器、电子、船舶、核电等工业部门及军工系统。

太阳鸟智能船艇产品共有三大系列:特种艇(从10m-80m)20个规格,30种型号;商用艇(从10m-90m)20个规格,50种型号;游艇(从6m-60m)30种规格,60种型号。产品销售覆盖全国三十二个省,其中为华为公司、格力电器等知名企业提供产品与服务。公司自主品牌已成功进入国际市场,出口至美国、英国、意大利、西班牙、澳大利亚、东南亚、中东以及非洲与美洲等国家和地区。

集团现为中国船艇协会副会长单位、中国复合材料协会理事单位、中国专业标准化技术委员会专家单位、中国安防产品行业协会副理事长单位、国家小型船艇装备动员中心、国家火炬计划重点企业。

(三)AQUILA

全球双体动力游艇设计制造领域佼佼者,产品覆盖巡航系列/水翼艇系列/公务艇系列/运动系列及高速艇系列

Aquila游艇总部位于美国佛罗里达州清水市(Clearwater,Florida),在中国杭州设有制造设备,保证了较高的制造标准,并以高品质的先进复合游艇制造工艺在全球受到广泛认可。Aquila打造了中型双体动力艇的新标准,在国际市场上迅速成长。

Aquila推出的全新双体动力艇Aquila 54,有着宽敞的空间,在飞桥上配备了室外的厨房,可以放置水上玩具。游泳平台的散步阶梯可以组合成一个大型的甲板区域,而内部空间则有多种不同的规格可选,来适合每个人不同的需要。

(四)中集来福士

中集来福士集团组建于2022年,由中集集团和烟台国丰集团共同出资,集团前身可追溯到1977年成立的烟台造船厂,业务涵盖海洋油气、海洋渔业、海洋清洁能源、特种船、海洋空间利用、资产运营管理等领域,为海洋资源的可持续开发提供创新装备和解决方案

烟台中集来福士海洋科技集团有限公司(简称“中集来福士集团”)组建于2022年5月24日,由中集集团和烟台国丰集团共同出资,双方分别持股83.3%、16.7%。

中集来福士集团围绕“大海洋、新海工”战略,业务涵盖海洋油气、海洋渔业、海洋清洁能源、特种船、海洋空间利用、资产运营管理等领域,构建海洋资源综合开发的产业格局。拥有员工近4000人,其中研发技术人员约1000人。

集团下设烟台中集来福士、海阳中集来福士、龙口中集来福士、中集海洋工程研究院、中集蓝、中集集光、集海创新等子公司;并通过位于深圳的中集海洋工程有限公司,投资成立经海渔业、集风新能源、中集集电、深圳智能海工创新中心等子公司;同时在欧洲拥有两家海工设计公司,形成中欧互动的研发布局。

集团前身可追溯到1977年成立的烟台造船厂,1978年建造交付了我国第一座坐底式钻井平台。多年来,累计交付上百座各种类型的海洋装备。

集团旗下公司先后被认定为“国家级企业技术中心”“国家高新技术企业”“国家级能源海洋石油钻井平台研发(实验)中心”“制造业单项冠军企业”等。

中集来福士集团始终致力于通过自主创新和精益管理,为海洋资源的可持续开发提供创新装备和解决方案。

(五)瀚盛游艇

国内帆船游艇及赛艇的大型生产商,先后开发飞虎竞赛帆船/Gallop豪华游艇/Sailiner休闲帆船/杰能纯太阳能动力艇/驰翼双体游艇/钓鱼艇等系列产品

厦门瀚盛游艇有限公司始创于1984年,制造出口豪华游艇已有三十多年历史,是一家集游艇研发、制造、咨询、维保和管理为一体的国家高新技术企业。

瀚盛是中国目前帆船游艇及赛艇的大型生产商,旗下先后开发了飞虎竞赛帆船、Gallop豪华游艇、Sailiner休闲帆船、杰能纯太阳能动力艇、驰翼双体游艇、钓鱼艇等十多款系列产品,畅销国内外。

(六)哈德森Hudson

成立于2007年,致力于双体豪华游艇的研发制造,其研发的HH系列双体帆船为用户提供先进的碳纤维高性能巡航双体船

哈德森游艇有限公司(Hudson Yacht Group) 成立于2007年,是一家现代化独资游艇生产企业。HYG的旗舰品牌HH双体船,为独具慧眼的客户提供先进的碳纤维高性能巡航双体船,给用户带来非凡的体验。卓越的半定制设计,是品牌背后各团队凝结技能与奉献的结晶。

(七)CL Yachts

CL Yachts是具有一百多年历史的香港财利船厂旗下游艇品牌,财利起源于中国上海,旗下豪华游艇以其适航性、效率和航程著称,财利船厂在珠海斗门设立有显利(珠海)造船有限公司,主要生产豪华游艇、高速船、拖轮等产品

逾百年历史的财利船厂于2018年正式推出游艇品牌CL Yachts,专责游艇业务。财利船厂早于1870年成立,当时在上海开展业务,主要制造及维修商业船。1936年,船厂由内地迁移到香港。在1950年代,船厂开始生产游艇,并售往美国。

CLYachts,满足现代探险家对冒险的渴望。融合工程实力、设计创新和先进的技术,我们的豪华性能船只的每一个元素都经过精心设计,将奢华带入未知领域。

CLYachts以专注的目标和大胆的愿景开始;诞生于我们的每艘船都应该将豪华性能体验推向未知领域的核心信念。每一件工艺品都是从绘图板到最终产品的精心旅程的结果。在设计时考虑到现代探险家,我们将当今顶级海洋工程师、建筑师和设计师的智慧和知识与一个多世纪以来完善的工艺技术相结合。从我们精心打造的流畅外观,到体现现代优雅的内饰,每一个元素都经过微调以实现这一愿景。

CLYachts自豪地将先进的技术融入我们所有的游艇中。使用陀螺仪稳定和主动拦截系统确保平稳行驶,并使用CZONE监控来监督油箱和主要船只功能。我们的工艺拥有注入树脂的复合材料船体,具有RINA船体结构证书和泡沫芯硬壳结构。我们的船采用蜂窝集成家具、复合泡沫支撑石材和碳纤维,是现代材料的杰作。精致的入口、深的前脚和弓形喇叭口和谐地工作,提供柔软、干爽的骑行体验,稳定器可提供额外的舒适感。我们所有型号的驾驶台均配备集成导航电子设备

安全是每艘CL游艇的基石。我们每个模型的内部都建立在浮动框架上,与船体和支撑构件绝缘,最大限度地减少振动。与船体集成的油箱还确保增加刚度并创建一个双底安全区。以最简单的形式,请放心,您的CL游艇旅程的每一刻都是安全的。

在CLYachts,我们为定期在性能方面开创新局面而感到自豪。凭借在先进树脂灌注结构技术方面无与伦比的经验,我们的船只具有高强度重量比,有助于提供一流的速度和燃油效率。CLYachts的航海船展现了原始的运动能力,最高时速可达30节——确保他们时刻准备着冒险。

(八)Kingship

Kingship是东海船厂旗下品牌,东海船厂是总部设于香港,船厂位于中山的香港豪华钢铝游艇建造商,以荷兰船舶设计、北欧建船技术建造钢质主体及铝合金上层建筑的超级游艇制造商,开发了从KingCAT 51到KingCAT 138的全新动力双体船系列

Kingship是一家总部位于香港的公司,在中山港设有工厂,是亚洲专门建造钢壳和铝上层结构超级游艇的建造商。也是符合Lloyds和MCA标准的游艇制造商。公司通过了必维国际检验集团的 ISO 9001:2008 质量保证和管理体系认证。自2004年以来,Kingship已经稳固地确立了作为超级游艇制造商的地位。

营销及运营办公室设在香港,造船厂位于交通便利的珠江三角洲中心的中山港。船厂距离香港仅需90分钟的渡轮航程。短距离对造船厂和游客都有好处。游客可以轻松地从欧洲乘坐晚间航班,很快到达船厂,第二天在船厂享用轻松的午餐。香港拥有数以千计的旗舰店和五星级酒店,船东可以轻松地为他们的游艇采购高端装饰品,或者在首航前尽情购物。

(九)毅宏游艇

国内专业的游艇制造商,主要业务涉及游艇、游船、房车的设计、生产、销售,同时布局创新旅游全产业链,为企业在旅游产业等领域提供一站式解决方案

厦门市毅宏集团投资有限公司是一家国内先进、国际知名、拥有自主知识产权的集装备产品设计、研发、生产、销售、运营、服务为一体的全产业链装备制造商。

同时,公司为客户提供涵盖设计规划、装备与配套输出、目的地运营及特色IP打造、滨水旅游商业运营、管理及服务输出在内的创意旅游全产业链运营商。

毅宏设计院拥有多名意大利游艇设计师和室内建筑师,是游艇、酒店、地产的专业设计团队。国外工业设计专家强大的工程技术支持、造诣非凡的驻中国意大利设计师和国内设计师的亲临指导,让国产船在具有市场竞争力的同时尽显国际先进品质及精湛工艺。由号称游艇王国的蓝色舞者的游艇设计大师Michele Cadore率ITALIA YACHT TEAM游艇设计 及技术团队群登陆中国,与中国游艇制造业翘楚,实力企业毅宏集团开始了堪称典范的合作。将纯正意大利的设计理念、艺术灵感与毅宏集团的建造科技及其高超的手工工艺价值融合在一起,旨在为国际市场推出具备高审美价值和技术含量的豪华游艇。

位于南海之滨的漳州毅宏车艇工业园(车艇生产基地和研发中心),总占地面积275亩,生产用地67万平方米。

同时公司拥有海岸线1400多米、29.37公顷的海域使用权,具备300台游艇及3000台房车的年生产能力。年产值约10亿元人民币。

(十)红双喜游艇

红双喜游艇成立于2000年,目前主要生产42至90英尺各种游艇和帆船,涵盖运动快艇、电动游艇、豪华商务游艇、单体&双体帆,产品远销欧洲、美洲、大洋洲等国家和地区,集设计、建造、营销为一体的专业游艇公司

上海红双喜游艇有限公司成立于2000年,濒临黄浦江畔,拥有黄浦江岸线长度193米,公司经历了从初创、发展、成熟等各个不同发展阶段,建造完成了200余艘豪华游艇,产品远销欧洲、美洲、大洋洲等国家和地区。

多年来,红双喜游艇坚持产品研发和创新,专注豪华游艇生产,在红双喜国际化团队的努力下,完成多项国家级游艇专利技术,制造产品全部获得相关国际船级社认证证书,通过意大利RINA船级社、英国劳氏船级社、法国BV等相关的CE、RCD、MCA认证,赢得了国际市场的认可。

十多年来对豪华游艇制造的专注,使红双喜游艇成功跻身世界知名豪华游艇制造企业行业,红双喜也逐步形成多元化产业链,从Alaska42-65英尺单站及双站中型经典系列,到更具时尚商务气息的Gianetti 45、48英尺游艇,再到豪华舒适的大型Navetta 80英尺和Cortenzo 86英尺游艇。除此之外,红双喜在比赛用艇方面也有所建树;2005年为全球三大赛事之一的英国Clipper 环球帆船赛建造的10艘68英尺帆船,成功承担了4届比赛的任务,累计行驶里程达十六万海里,为中国制造在国际船艇界赢得了声誉,并得到了英国皇室安妮公主的高度赞扬。

二、品牌优势

在任何领域的企业成功,专利信息和起草标准的重要性不容忽视。专利信息是企业创新的重要产物,它可以保护企业权益,提升企业竞争力;起草标准则是企业产品制造和服务领域的质量保障,有助于规范市场行为,提高行业基础标准。

(一)海星游艇HeySea

表2:专利信息

序号专利号/专利申请号专利名称
1CN201320309969.8一种岸电与船电的连接装置
2CN201420355151.4水冷式消音器
3CN201420358995.4船舶发动机废气加热淡水系统
4CN201620995793.X一种隐式栏杆底座
5CN201730209465.2游艇(46.8m型)

(二)YAGUANG

表3:专利信息

序号专利号/专利申请号专利名称
1ZL201030157501.3游艇(68)
2CN201530061114.2钢铝游艇(2650)
3CN201130437656.7游艇(129英尺)
4CN201120495872.1一种船用舷侧门
5CN201330537541.4商务艇(2000B)

表4:起草标准

标准号标准名称发布日期实施日期
GB/T 19314.8-2019小艇 艇体结构和构件尺寸 第8部分:舵2019-05-102019-12-01

(四)中集来福士

表5:专利信息

序号专利号/专利申请号专利名称
1ZL200510100860.3一种登机桥行走机构的控制方法
2ZL201010122201.0一种海洋平台的建造方法
3ZL201110196551.6半潜式起重生活平台
4ZL201110174221.7罐箱调温系统及罐式集装箱
5ZL200710063587.0运输平台及运输单元

表6:起草标准

标准号标准名称发布日期实施日期
GB/T 37059-2018集装箱电子箱封编码与标识规范2018-12-282019-07-01
GB/T 1836-2017集装箱 代码、识别和标记2017-12-292018-07-01
GB/T 35549-2017无压干散货集装箱散货运输技术规范2017-12-292018-07-01
GB/T 35550-2017保温集装箱 远程状态监控2017-12-292018-07-01
GB/T 33575-2017集装箱 电子箱封 环境特性2017-05-122017-12-01

(五)瀚盛游艇

表7:专利信息

序号专利号/专利申请号专利名称
1CN201520325468.8养生舱门的密封装置
2CN201520286091.X客车前后视廓灯的安装结构
3CN201630445635.2双体豪华商务艇(驰翼52.8)
4CN201620703309.1带有中空监控结构的真空灌注双层玻璃钢
5CN201630445700.1远洋休闲钓鱼艇(大型)
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