小米行业供需分析报告的主要分析要点是：
1）小米行业产能/产量分析。是指统计分析生产者在某一特定时期内，可生产出的商品总量以及已生产出的商品总量；同时分析这一时期内小米行业产能/产量结构（区域结构、企业结构等）。
2）小米行业进出口分析。是指统计分析同上时期内小米行业进出口量、进出口结构、以及进出口价格走势分析。
3）小米行业库存及自用量等分析。
4）小米行业供给分析。市场供给量不等于生产量，因为生产量中有一部分用于生产者自己消费，作为贮备或出口，而供给量中的一部分可以是进口商品或动用贮备商品。
5）小米行业需求分析。是指统计分析上述时期内下游市场对小米行业商品的需求总量分析；同时分析这一时期内下游行业需求规模、需求结构以及需求总量的区域结构等。
6）小米行业供给影响因素分析。包括价格因素、替代品因素、生产技术、政府政策以及下游行业发展等。
7）小米行业需求影响因素分析。包括可支配收入改变、个人喜好的改变、借贷及其成本、替代品和互补品的价格转变、人口数量和结构、对将来的预期、教育程度的改变等。
小米行业供需分析报告是基于经济学中有关供需关系理论为基础的分析成果。小米行业市场供给是指生产者在某一特定时期内，在每一价格水平上愿意并且能够提供的一定数量的商品或劳务；小米行业市场需求指的是下游有能力购买，并愿意购买某个具体商品的欲望，显示的是其它因素不变的情况下，随着价格升降，某个体在每段时间内所愿意买的某商品的数量。
摩根士丹利发表报告，上调小米集团(1810.HK)目标价至62港元，予“增持”评级，预期推出新车“YU7”可能成为今年重要催化剂，加上AIoT和智能手机业务亦成为增长双引擎，预期2030年前，小米股价有望突破100港元。大摩料小米至2030年总收入或超1万亿元，净利润逾1000亿元，如若实现，市值可达到2.5万亿元，与主要同行比亚迪、特斯拉和苹果相当。认为SU7 Ultra是业务一个里程碑，产品结构、平均售价和利润率有上行空间，将基准情境下，电动汽车业务内在价值预测从2040亿元，上调至4970亿元，将今明两年销量预测调高至37万辆及75万辆；今明两年平均售价上调至25万元及25.5万元。相信将推出的SUV YU7可复制成功。在乐观情境下，小米电动汽车在2026至27年估计迅速实现100万辆年出货量，在2028至29年料扩大至逾200万辆，电动汽车估值将重估至3.5至4倍2026年市销率，智能手机+AIoT+互联网业务的2026年市盈率倍数将重估至25至30倍，市值或达到1.7万亿至2万亿元，对应股价为70-85港元，乐观假设情境是75港元。在悲观情境下，小米今年电动汽车销量弱于预期，新车型可能将其年出货量在2027至28年提升至100万辆，但投资者对其在2030年前实现200万辆年出货量信心不足，电车业务估值维持在1至1.5倍2026年市销率，如品牌形象没有明显改善，智能手机+AIoT+互联网业务市盈率倍数将下调至10至15倍，市值或达6250亿至9500亿元，隐含股价为25至40元，悲观假设情境是30港元。
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