压缩机可以划分为0.5~5kW单转子和2.2~45kW双转子两类，在经历了发展最火爆的高点以后，就开始连续走低，市场也在竞争激烈情况下，产品结构调整成了压缩机企业的重点，以下是压缩机行业现状分析。

　　压缩机行业分析指出，压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，是影响空调性能的决定性因素之一，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

　　根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。压缩机行业现状指出，斜盘式汽车空调压缩机目前占比49%，涡旋式汽车空调压缩机占比为9%左右。

　　近年来，随着国内经济的发展，制造业逐渐占据国内的主要地位。我国是世界上主要的压缩机生产基地，随着汽车需求的不断增加及汽车整车制造能力的提升，压缩机行业也取得了较大发展。

　　2011-2016年，我国压缩机的产量逐年增加，增速继2013年以后波动下降。2016年，压缩机产量继续上升，为3123万台，同比增长9.1%。压缩机主要适用于各类货车、大型客车等商用车，而商务车市场发展直接影响往复式空调压缩机需求。

　　2017年，我国汽车行业整体运行态势良好，呈现平稳增长态势，全年产销再创新高，连续九年蝉联全球第一。据压缩机行业现状数据，2017年，我国汽车产销量分别为2902万辆和2888万辆，同比分别增长3.2%和3%。

　　截止2018年，我国压缩机市场规模达到261亿元，同比增长10.73%。我国汽车市场市场的平稳增长，意味着中国汽车零部件产业同期稳步发展。随着我国汽车工业的发展，也给我国压缩机带来发展机遇。

　　2019年1月，“中国制造2025”的路线图将包括大力支持与国民经济、国防建设和人民生活休戚相关的数控机床与基础制造装备、航空装备、海洋工程装备与船舶、汽车、节能环保等战略必争产业优先发展；选择与国际先进水平已较为接近的航天装备、通信网络装备、发电与输变电装备、轨道交通装备等优势产业进行重点突破。其中多项内容涉及压缩机行业。

　　目前，我国对压缩机行业的管理采取国家宏观指导及协会自律管理相结合的方式，行业管理体制为国家宏观指导及协会自律管理下的市场竞争体制。目前压缩机行业的宏观调控及行政管理职能分属于国家发改委、国家工信部；行业组织为中国制冷学会、中国制冷空调工业协会、中国家用电器协会，以上便是压缩机行业现状分析所有内容了。