可再生炭黑生产主原材料为煤焦油、直业、乙烯焦油等原料油，是我国轮胎行业主要原材料之一，我国可再生炭黑产能近年来维持每年近40万吨的增速，以下是可再生炭黑行业现状分析。

　　我国可再生炭黑行业正遭遇产能结构性过剩、原料油供应紧缺、市场无序竞争、出口形势严峻等四大问题。据《2020-2025年可再生炭黑行业市场价格专题深度调研及发展前景专项调研评估报告》统计数据显示，2019年我国碳黑产量522.1万吨，产能利用率约74.5%。到了2020上半年产量增长553万吨，而行业表观消费量只有490.8万吨。

　　截止2020上半年，我国可再生炭黑总产能为553万吨，其中山东、山西、河北三大主产省产能占国内可再生炭黑产能55%以上。可再生炭黑行业现状指出，可再生炭黑工业是典型的大气污染源，尾气排放量大且含有腐蚀性气体。随着采暖季的到来，“2+26”可再生炭黑企业大概率受限产影响，考虑到大气污染治理行动将从2020年持续到2021年，可再生炭黑行业开工率受限将导致市场供应持续趋于紧张。

　　从可再生炭黑三大龙头企业公布的上半年报表看，三家企业的净利润均有不同程度下降，情况不容乐观。可再生炭黑行业分析指出，黑猫股份、龙星化工、永东化工、金能科技4家企业的净利润均出现较大幅度的负增长。其中，黑猫股份营业净利润甚至下滑128.84%。2020上半年，除永东化工营业收入保持正增长外，其他3家上市公司营业收入均为负增长。

　　从可再生炭黑三大龙头企业市场表现看，国家宏观政策的转变以及下游轮胎市场疲软，可再生炭黑行业形势持续下行，2019年开工率仅维持在70%左右，行业利润率处于较低水平，行业利润率也只有7%，预计2020下半年形势更不容乐观。

　　可再生炭黑行业现状指出，2020年二季度以来，我国可再生炭黑及其下游市场整体底部趋稳，可再生炭黑产品毛利率环比有所回升，但受煤焦系炭黑原料油价格高位运行、汽车行业需求疲软、国际原油价格持续震荡走低等因素影响，下游轮胎市场开工率下降，可再生炭黑产品销售价格下滑，预计三、四季度可再生炭黑产品的毛利同比将大幅下滑。

　　观望2020年，我国可再生炭黑行业均由高速增长阶段转向高质量发展阶段，随着资源与环境对行业的约束日益加大，行业的发展均充满了复杂性和不确定性，也面临着更多的机遇和挑战。预计未来两年仍会有较大的新增产能出现，可再生炭黑行业产能过剩的问题将更加突出，以上便是可再生炭黑行业现状分析所有内容了。