废油是指已经使用过的、全部或部分由矿物油或合成油、油罐内残余物、油和水的混合物以及乳浊液组成的半固体或液状物体。下面进行废油回收行业投资分析。

　　废油行业分析表示，废油产生的领域非常广泛，最主要为石化类，主要来自交通运输业和工业。在交通运输方面，包括汽车、机车、船舶等;在工业方面，如矿山、冶金、汽车制造、有色金属加工等。废润滑油是我国产生量最大的废油。

　　润滑油按照终端需求可以分为交通用油和工业用油两大种，其中交通用油以汽油机油和柴油机油为主，工业用油主要以液压油为主，还包含齿轮用油、压缩机油、导热油和变压器油等。

　　中国每年消耗润滑油600多万吨，其中90%以上都可以回收，润滑油废油再生的市场机会巨大。2018年我国废油产生量约为731.7万吨，其中废润滑油的产生量约为597.3万吨。

　　从废油的种类来看，石化类和生物油都含有较大的有毒有害物质，石化类废油有害物质主要包括高碳有机化合物，以及重金属微粒与专用的化学添加剂，生物类则含有较多的亚硝酸盐和黄曲霉素以及有害的脂肪酸。

　　因此无论是石化类还是生物油，如果不加处理随意排放，极容易造成环境破坏和威胁人体健康。废油对环境危害主要包含三个方面，即对水体污染、大气污染和土壤污染。而废油中的有毒物质如果流入人体，将导致细胞丧失正常功能，从而引发癌症和突发病变。

　　随着近几年国民经济的高速发展及国际节能减排的压力，国家对废油再生利用越来越重视，并采取了一系列积极措施。其中把废矿物油列为第47类危险废物之一，并要求废油从产生、分类、运输、处理等各环节，都必须严格按照《中华人民共和国同体废物污染环境防治法》及有关法规执行。同时城市环保的要求也对餐厨垃圾中管理逐渐严格。

　　在市场竞争格局方面我国废油主要有三大油的一些地方子公司、有废油收购证的民营企业和无证的小厂、小作坊组成。由于合规企业规模偏小，废油的流通管理体制的不完善，以及技术水平相对较低，目前真正做到从产废单位收到废油，到经过无污染、高收率、工业化处理，然后生产出再生基础油或生产出再生润滑油的有证企业，可以说少之又少。

　　目前我国废油脂回收体系尚不完善，行业内经营者众多，市场集中度较低、经营者工作环境恶劣、工作强度高、人工成本较高等原因，较难形成公司化经营管理，使得目前国内主要以个人投资经营为主。

　　同时有证企业收到的废油，很大一部分是经过比较简单的初处理(脱水、去杂)，或简单的蒸馏之后就将产品卖掉了，其残渣等未经很好处理，不是烧火就是填埋了，对环境仍然造成危害，对资源造成浪费。以上便是废油回收行业投资分析的所有内容了。