从整体车险经营现状来看，车险保费增速近年来明显下降，一方面我国汽车保有量同比增速逐年下降，另一方面在商车费改的背景下，车险件均保费呈下降趋势，下面进行车险行业产业布局分析。

　　车险行业分析表示，在现有保费续保和机动车数量增长放缓正负双因素影响下，车险规模增速预计放缓，稳步发展。在经济发展和承保意识提高的带动下，财产保险中非车险险种迎来发展契机，需求不断提升。

　　随着车险市场竞争加剧和保险公司精算能力的加强，非车财险的产品供给能力有望进一步提高，需求潜力不断得到释放，动能转换，推动非车险企的发展。未来产险中车险规模将会稳步上升，占比逐渐下降，非车财险种类和数量进一步得到释放，占比不断增加，推动财产险的发展。

　　伴随着保险公司价值链的转移，保险公司在产品研发上投入加大，刺激和引导现有保险需求，增加保费来源。具体来说，责任险、保证险、农险、短期健康险和意外伤害险增长较快，对精算和行业布局的壁垒较高，处于新的蓝海市场。

　　目前国际车险分为国度强迫的交强险和商业险，商业险中的根本险种有第三者责任事故险和车辆损失险，除此之外还有玻璃独自破碎险、车上人员责任险、全车盗抢险、自燃损失险和不计免赔特约条款等附加险种。

　　近年来，国际保险行业稳步开展，机动车辆保险在我国的财险保费中所占比重最大，以千亿元计。并且，由于我国的汽车保有辆的继续添加，和相关车险的政策出台，投保率也因而呈继续上升趋向。

　　随着我国汽车市场的发展，在国家政策的推动下，新能源车开始逐渐出现在了人们的视野，由于新能源汽车在技术创新和政策支持等方面表现出的新特点，我国传统的汽车保险在设计方面无法完全满足新能源汽车行业，面临着产品设计、风险控制、定价方式等多方面的挑战。以上便是车险行业产业布局分析的所有内容了。