电动观光车作为封闭半封闭场景的低速载客工具,下游需求依托文旅产业、园区运营发展,近年行业整合趋势明显,竞争格局向头部集中。
2021年中国电动观光车出口主要目的地数据如下(来源:中国海关):
| 出口目的地 | 出口量(台) | 出口量占比(%) |
|---|---|---|
| 印度 | 4523 | 68.54 |
| 捷克 | 672 | 10.18 |
| 韩国 | 292 | 4.42 |
| 阿联酋 | 253 | 3.83 |
| 其他市场 | - | 13.03 |

截至2022年第一季度中国电动观光车出口数据如下(来源:中国海关):
| 指标 | 数值 | 单位 | 同比增速(%) |
|---|---|---|---|
| 出口量 | 359 | 台 | -82.31 |
| 出口金额 | 132.8 | 万美元 | -27.55 |
近年国内观光车整车制造产量统计数据如下(来源:中国工程机械工业协会观光车分会、中国工程机械工业年鉴):
| 年份 | 统计企业数量(家) | 总产量(台) |
|---|---|---|
| 2019年 | 17 | 20616 |
| 2020年 | 13 | 16020 |

2020年国内观光车分类型产销数据如下:
| 观光车类型 | 产量(台) | 产量同比增速(%) | 产量占总产量比例(%) | 销量(台) |
|---|---|---|---|---|
| 蓄电池观光车 | 12835 | -18.24 | 80.1 | 12747 |
| 内燃观光车 | 3147 | - | 19.6 | 3086 |
国内电动观光车头部企业绿通科技2025年主要经营数据如下(来源:绿通科技公开信息):
| 指标 | 数值 | 单位 |
|---|---|---|
| 总营业收入 | 99839.93 | 万元 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 4500.00 | 万元 |
| 净利润同比变化率 | -68.34 | % |
| 资产减值准备计提总额 | 7681.91 | 万元 |
| 其中:应收账款坏账准备 | 5241.23 | 万元 |
| 其中:存货跌价准备 | 2359.07 | 万元 |
| 美国市场营业收入 | 4869.07 | 万元 |
| 美国市场营业收入同比变化率 | -79.89 | % |
| 美国市场毛利贡献 | 1207.41 | 万元 |
| 美国市场毛利贡献同比减少额 | 4260.76 | 万元 |
