中国报告大厅网讯,当前我国低碳建筑行业发展趋势受双碳政策驱动持续强化,全生命周期碳排放管控已经成为建筑行业的核心发展方向。低碳建筑通过节能技术、绿色材料、可再生能源应用及碳抵消手段,覆盖建材生产、施工、运营、拆除全链条的碳排放降低,涵盖低碳设计咨询、节能建材、近零能耗建筑、碳管理认证服务等核心业态,上游对接低碳建材与新能源设备供应,中游依托设计院与工程承包商落地,下游服务住宅、商业、公共建筑等终端项目。
我国从“十四五”初期就明确了城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准的目标,要求到2025年城镇新建建筑绿色建筑标准执行率达到100%。2022年上半年,相关数据显示新建绿色建筑面积占新建建筑的比例已经超过90%,提前接近完成国家级的最终覆盖目标。更早的2020年印发的相关行动计划,曾要求2022年城市新建建筑中绿色建筑面积比例达到70%,从实际完成情况看,该目标也已经超额完成。
国家级目标从覆盖广度向深度延伸,初期以提高绿色建筑覆盖率为核心,逐步转向提升星级绿色建筑占比、扩大超低能耗与近零能耗建筑规模、推广装配式建筑等深度降碳方向。这一调整背后,对应我国建筑领域碳达峰工作的推进节奏,从“从无到有”建立绿色建筑体系,转向“从有到优”提升低碳减碳水平。从政策传导逻辑看,国家级目标为地方设定了底线要求,各地可结合自身能源结构、建筑存量、产业基础设定更高的目标,部分省市已经明确城镇竣工绿色建筑占比达到100%的目标,早于国家级的时间要求。
低碳建筑的政策约束已经从行业层面下沉到项目层面,所有新建项目必须满足绿色建筑标准,不合规项目无法通过审批验收,政策约束力持续提升。不同阶段的政策目标呈现递进关系,早期的补助政策主要用于培育市场,带动示范项目落地,后期逐步转为强制标准,覆盖所有新建项目,市场培育阶段已经基本完成,当前进入强制推广阶段。政策导向的转变也带动产业链结构调整,传统建材企业纷纷布局绿色节能建材产能,设计院增加低碳设计咨询团队,行业供给侧结构适配政策要求的调整已经基本完成。
低碳建筑的细分领域中,超低能耗与近零能耗建筑是当前政策重点扶持的方向,也是减碳效应最显著的细分赛道。国家级规划明确2021年1月到2025年12月,需要建设超低能耗、近零能耗建筑0.5亿平方米以上,进一步要求2025年新建超低能耗、近零能耗建筑面积比2023年增长0.2亿平方米以上。截至2023年底,全国累计建成超低能耗、近零能耗建筑已经超过4370万平方米,完成“十四五”总目标的87.4%,新增目标0.2亿平方米,合计完成后累计规模将达到6370万平方米,超额完成总目标的概率较高。
除新建低碳建筑外,既有建筑节能改造也是重要的细分方向,多个北方省市出台了明确的改造面积目标,黑龙江省明确“十四五”期间完成既有建筑节能改造2500万平方米,主要针对北方冬季供暖能耗较高的存量建筑,改造后不仅可以降低碳排放,还能提升居民居住舒适度,兼具环境效益与社会效益。可再生能源在建筑领域的应用也是细分赛道的重要方向,部分省市明确了热泵供暖、屋顶光伏的推广目标,天津市提出到2025年城镇建筑可再生能源替代率达到8%,新建公共机构建筑、新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%,北京市提出到2025年新增热泵供暖应用建筑面积4500万平方米,可再生能源替代能够直接降低建筑运营阶段的化石能源消耗,是实现运营阶段碳中和的核心路径。
碳管理认证服务是近年兴起的新兴细分领域,随着建筑全生命周期碳排放核算要求逐步完善,市场对第三方碳认证、碳管理咨询的需求持续增长,当前该领域尚处于发展初期,市场格局较为分散,尚未出现头部垄断企业,仍有待观察后续整合情况。部分头部工程企业已经开始布局内部碳管理团队,对外提供相关服务,依托项目经验形成了一定的竞争优势。
我国低碳建筑的发展呈现明显的区域先行特征,经济发达省市启动较早,政策支持力度大,累积形成了较大的市场规模,华东地区作为我国经济发达区域,绿色建筑推广起步早,财政补助政策落地早,累积项目与面积规模均处于全国前列。江苏省作为华东地区的核心省份,下辖南京与苏州的绿色建筑推广进度具有典型代表性,南京从2014年开始设立绿色建筑专项补助资金,通过财政奖励的方式撬动社会资本参与绿色建筑示范项目建设,到2021年初已经完成多轮示范项目奖励,形成了可复制的推广模式。苏州则更早推动全域绿色建筑推广,不局限于示范项目,支持所有符合标准的项目按照绿色建筑要求建设,累积建成规模领先于多数国内城市。不同层级的累积规模可以反映不同区域市场的发展阶段差异,累积规模越大的区域,市场成熟度越高,产业链配套越完善,供应商的成本优势也越明显。
| 区域 | 指标类型 | 累积规模 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 南京(截至2021年初) | 累计奖励示范项目 | 96 | 个 |
| 南京(截至2021年初) | 累计拨付奖励资金 | 3754 | 万元 |
| 苏州(截至2020年底) | 累计建成绿色建筑项目 | 1153 | 项 |
| 苏州(截至2020年底) | 累计建成绿色建筑面积 | 10187.55 | 万平方米 |
| 全国(截至2023年底) | 累计建成超低/近零能耗建筑 | 4370 | 万平方米 |
对比不同区域的累积数据可以发现,苏州全域推广的模式带来了远大于南京示范模式的累积规模,反映出不同推广策略对市场规模的影响。财政补助的示范模式更适合市场培育初期,带动市场认知提升,当市场培育完成后,全域强制推广能够快速放大市场规模,带动产业链降本增效。全国层面近零能耗建筑的累积规模已经接近完成“十四五”目标,后续增长空间仍将集中在沿海经济发达区域。
装配式建筑能够降低施工现场的建材损耗,减少施工阶段的碳排放,同时提升建筑构件的回收利用率,是低碳建筑领域核心的技术路线之一,各地均针对装配式建筑设定了明确的渗透率目标,不同区域因为产业基础不同,设定的目标也存在明显差异。国有建设用地占比较高的直辖市,对装配式建筑的推广力度更大,配套产业链更完善,设定了更高的渗透率目标,中西部省份则结合自身产业基础,设定了适中的目标,符合区域产业发展的实际情况,避免了产业配套跟不上政策要求的问题。装配式建筑的渗透率提升,不仅能够降低建筑全生命周期的碳排放,还能带动建筑工业化发展,提升施工效率,降低人工成本,应对建筑行业劳动力短缺的问题,兼具降碳效益与经济效益,是当前政策推动的核心技术方向之一。
| 省市 | 2025年目标占比 |
|---|---|
| 天津(国有建设用地新建民用建筑) | 100% |
| 北京 | 55% |
| 江苏 | 50% |
| 内蒙古 | 30% |
| 吉林 | 30% |
| 黑龙江 | 30% |

不同区域的目标差异,反映出各地对装配式建筑的接受度和产业配套能力的差异,直辖市凭借完善的构件产能和更强的政策执行力,设定了更高的目标,东北、内蒙古等北方省市目标集中在30%,符合当地建筑工业化的发展阶段。后续随着全国建筑工业化产能的跨区域流动,欠发达区域的装配式渗透率也会逐步提升,带动全行业降碳水平提升。
低碳建筑的发展当前仍然面临部分隐性痛点,上游低碳建材的成本普遍高于传统建材,导致低碳建筑的初始投资更高,对开发商的成本管控能力提出了更高要求,部分中小开发商对低碳建筑的推广积极性仍然不足,依赖政策强制要求推动,市场内生动力仍有待培育。碳交易机制对建筑领域碳排放的覆盖尚未完全推开,低碳建筑产生的碳减排量无法通过碳交易获得额外收益,难以抵消初始投资的增量成本,这一问题仍有待后续碳市场的完善解决。部分地区存在政策目标设定与产业配套不匹配的问题,盲目追求高目标导致产能闲置或成本高企,一定程度上影响了行业的平稳发展。
从现有数据观察,低碳建筑的渗透率会随着政策强制要求的落地持续提升,全行业碳排放强度会逐步下降,技术迭代会带动低碳建材成本逐步下降,市场内生动力会逐步增强。后续可能出台针对低碳建筑的碳减排支持政策,进一步释放市场发展空间。
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