中国报告大厅网讯, 当前国内天然气市场分析显示,作为清洁低碳的化石能源,天然气在我国能源转型过程中承担着重要的过渡作用,近年来国内产能持续扩张,进口通道不断完善,需求端保持稳定增长,产业市场化改革持续推进,行业格局逐步开放。
国际能源署数据显示,2024年全球天然气总产量达到4.39万亿立方米,同比增长2.8%,同期全球天然气消费量达到4.3万亿立方米,同比增长2.8%,供需整体处于紧平衡状态。进一步拆解区域消费增长特征,不同区域受能源结构调整、经济增长以及地缘政治后续影响,增长差异明显。亚洲地区作为全球天然气需求增长的核心引擎,工业化与城镇化推进带动清洁用能需求持续提升,欧洲地区在2022年能源危机后逐步完成库存重建与替代能源布局,需求增长明显放缓,北美地区依托本土廉价页岩气资源,工业用气需求保持温和增长。为更清晰呈现区域分化特征,整理不同区域同比增速数据,所有数据均为2024年全年同比增速,口径统一。
| 区域 | 同比增速(%) |
|---|---|
| 亚洲 | 5.5 |
| 全球 | 2.8 |
| 北美 | 1.8 |
| 欧洲 | 0.5 |

从表格数据可以看出,亚洲地区天然气消费增速远超全球平均水平,是拉动全球天然气需求增长的核心动力,欧洲地区需求已经接近饱和,增速仅为全球平均水平的六分之一左右,反映出能源危机后欧洲天然气需求收缩的整体趋势,北美地区受本土产能饱和影响,需求保持低速稳定增长。
全球天然气贸易总量2024年达到1.25万亿立方米,同比增长1.9%,贸易增速略低于产量与消费增速,反映出区域本土产能利用率提升对跨区域贸易的替代作用。其中管道气贸易量达到6920亿立方米,同比增长2.2%,LNG(液化天然气)贸易量折合约5569亿立方米(对应4.2亿吨),同比增长1.4%,管道气贸易增速高于LNG,主要源于中俄中亚等陆上管道运力持续释放,跨区域管道气贸易的稳定性优势凸显。亚洲LNG进口量同比增长11.1%,而欧洲LNG进口量同比下降21.3%,反映出全球LNG贸易流向发生明显转移,欧洲需求下降后,增量需求主要来自亚洲市场,尤其是中国、印度等新兴工业化经济体的进口需求持续提升,全球贸易重心逐步向亚洲偏移。
2022年地缘冲突后全球天然气价格经历了大幅波动,2023年以来价格逐步从高位回落,2024年全球主要天然气枢纽价格延续下行调整趋势,不同枢纽价格的水平存在明显差异,反映出各区域供需格局的结构性分化。北美地区依托本土页岩气的充足供应,国内供需宽松,价格一直维持在全球低位区间。欧洲地区在2023年完成大规模库存重建后,2024年需求整体疲软,价格较2022年高点持续回落。东北亚地区作为全球LNG进口的核心区域,价格受欧洲需求收缩、额外供应流入市场影响,整体水平仍高于欧美市场。整理2024年全球主要枢纽天然气现货均价数据如下,口径统一为全年现货平均价格。
| 枢纽 | 全年现货均价(美元/百万英热单位) |
|---|---|
| 美国亨利港 | 2.2 |
| 荷兰TTF | 10.9 |
| 东北亚LNG | 11.8 |

从价格水平可以看出,北美本土供气充足,价格仅为东北亚LNG价格的五分之一左右,价格优势明显,欧洲价格高于北美但低于东北亚,反映出欧洲LNG进口需求下降后的价格回落趋势,东北亚作为净进口区域,价格始终高于欧美枢纽,体现了持续增量需求对价格的支撑作用。
2024年全球新签LNG长协中,与油价挂钩的占比为58.2%,近年来LNG长协定价机制出现了越来越多挂钩枢纽价格的趋势,但油价挂钩仍占据半壁江山,当前油价挂钩的长协平均斜率为11~12%,较此前的10%~15%区间进一步收窄,定价机制更趋平稳。欧洲天然气库存2024年初达到86%,截至2025年初仍维持在70%的较高水平,充足的库存为价格稳定提供了支撑,降低了冬季价格波动的风险。国际能源署预测,2026年到2030年全球LNG供给能力累计增幅将达到50%,累计增量约2500亿立方米,全球LNG出口能力年增速将维持在5~6%,未来全球LNG供应整体将趋于宽松,价格整体下行的概率较高。
国内天然气供给端近年来形成了本土常规气、非常规气以及进口气源共同驱动的格局,本土产能持续扩张,勘探开发力度不断加大。2024年中国天然气新增探明地质储量超1.6万亿立方米,为后续产能增长奠定了资源基础,全年天然气产量达到2464.51亿立方米,同比增长6.7%,较前些年保持稳定的增长速度,全年累计新增产量超过155亿立方米,增产规模持续维持在较高水平。非常规天然气开发进度加快,2024年非常规天然气产量超1000亿立方米,占国内天然气总产量的比重达到44.5%,其中煤层气产量超过140亿立方米,同比增速达到20%,页岩气产量超过250亿立方米,非常规气已经成为国内天然气产量增长的核心来源。天然气上游市场开放程度不断提升,截至2024年,天然气矿权登记企业数量超过70家,市场化竞争格局逐步形成,打破了传统头部企业的垄断格局,带动了勘探开发投资的增长。
国内需求增长缺口主要依靠进口填补,进口结构近年来发生了明显变化,陆上管道气进口随着中俄、中缅等管道项目运力释放,占比逐步提升,LNG进口受益于接收站能力开放,保持稳定增长。整理2024年国内不同品类天然气进口量数据如下,口径统一为全年进口实物量。
| 品类 | 进口量(万吨) |
|---|---|
| 天然气总计 | 13169 |
| LNG | 7665 |
| 管道气 | 5504 |

从进口规模可以看出,LNG进口量仍然高于管道气,是国内进口天然气的第一大品类,管道气进口增速更快,占比持续提升,进口结构多元化有助于降低单一进口来源的风险,提升国内供气的整体稳定性。
2024年中国天然气进口总量达到1827亿立方米,同比增长9.9%,进口增速高于国内产量增速,国内需求增长对进口气源的依赖度逐步提升。分品类看,2024年LNG进口量同比增长6.4%,进口金额为3135.71亿元,同比下降0.8%,管道气进口量同比增长13.9%,进口金额同比增长10.1%,陆上管道气进口占比较上年提升1.7个百分点,反映出进口结构的调整方向。从进口来源看,2024年中国从澳大利亚进口LNG2619.3万吨,占中国LNG进口总量的34.1%,澳大利亚仍然是中国最大的LNG进口来源国,进口来源多元化格局逐步完善。LNG进口市场开放程度不断提升,2024年LNG进口主体数量较2017年增幅达到100%,更多市场主体进入进口领域,推动了进口贸易的市场化竞争,有助于降低进口成本,提升终端供气的灵活性。
海关总署数据显示,2025年1-4月中国LNG进口量为2037.9万吨,同比下降24.24%,主要源于上年同期基数较高以及国内本土产量增长,进口增速出现阶段性波动属于正常现象。
国内城镇化进程持续推进,2024年中国城镇化率达到67%,城镇常住人口达到94350万人,城镇燃气普及范围不断扩大,带动城镇燃气用气需求持续增长。工业领域“煤改气”政策持续推进,清洁生产要求提升带动工业用气需求稳定增长,交通领域车用天然气尤其是重型货车天然气需求快速增长,发电用气受电力结构调整影响保持稳定增长。不同领域由于需求驱动因素不同,增长速度存在明显分化,整理2024年国内各主要领域天然气消费同比增速如下,所有数据口径统一为全年同比增速。
| 消费领域 | 同比增速(%) |
|---|---|
| 交通领域 | 26.4 |
| 城镇燃气 | 11.2 |
| 发电领域 | 6.6 |
| 工业领域 | 6.0 |
| 化工领域 | 4.2 |

从增速可以看出,交通领域天然气消费增速远超其他领域,主要得益于重型货车油改气的推进以及天然气价格回落带来的经济性提升,城镇燃气是当前天然气消费增长的最大贡献来源,2024年城镇燃气对消费增长的贡献率达到50.9%,是拉动需求增长的核心动力。
2024年中国天然气表观消费量达到4260.5亿立方米,同比增长7.3%,增速较上年提升0.7个百分点,需求增长呈现加速态势,天然气在国内一次能源消费结构中的比重达到8.8%,较前些年逐步提升,能源结构清洁化转型带动天然气占比持续提高。从需求增长的边际变化来看,2024年工业天然气消费量同比增速较上年提升0.2个百分点,增长动能保持稳定,化工领域受化工行业景气度波动影响,增速相对较低,发电领域2024年三季度气电发电量同比增长13%,反映出电力系统调峰需求增长带动气电需求提升。对外依存度方面,2024年中国天然气对外依存度达到42%以上,较前些年逐步提升,主要源于国内需求增速高于本土产量增速,长期来看,随着国内需求持续增长,对外依存度仍有可能维持在较高水平,多元化进口布局对保障国内能源安全的重要性进一步提升。国家能源局预计,到2030年中国天然气消费量将达到5500~6000亿立方米,市场规模仍有较大的增长空间。
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