中国报告大厅网讯，进入2026年，中国矿用车行业在技术革新与市场需求的共同驱动下，正经历深刻的结构性调整。行业规模持续扩张，电动化与智能化已成为不可逆转的核心趋势，国产化进程在部分领域取得突破，但关键部件依赖进口的挑战依然存在。市场竞争格局呈现分化，本土企业在整体市场占据优势，而外资品牌在高端重型领域仍具统治力。绿色低碳与高效运营成为矿山客户的核心诉求，推动着产品技术路线与商业模式的持续演进。

  一、矿用车行业市场规模与竞争格局概况及现状

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国矿用车行业发展趋势分析与未来投资研究报告》指出，中国矿用车行业市场规模持续增长，2024年达到736.79亿元，同比增长7.3%。预计未来年均复合增长率将维持在6.5%左右。市场竞争激烈，市场集中度较高。徐工集团市场份额约28.5%，三一重工市场份额约24.7%，临工重机市场份额约16.3%，其中临工重机在铰接式矿用车国内市场份额高达51.2%。然而，在高端重型矿用车领域，竞争格局有所不同，卡特彼勒与小松合计在中国200吨级以上矿用自卸车市场占有率超过65%，在300吨级以上超大型矿卡细分领域，两者份额合计高达82%。主要企业营收表现各异，2024年，北方股份营业收入29.18亿元，同比增长21.43%；同力股份营业收入61.45亿元，同比增长4.86%。

  二、矿用车行业电动化转型概况及现状

  新能源矿用车渗透率快速提升，已成为行业发展的主要路径。2024年，新能源矿用车占新增销量比例达到18%，其中电动矿用车销量达1,850台，同比增长142%。载重60吨以上重型电动矿卡占比超过60%。全国在运营的电动矿用车总量约为1.2万辆。纯电动重型矿用车单台年均减少二氧化碳排放约1800吨，其百公里电耗可控制在180至220千瓦时。尽管发展迅速，充电补能基础设施仍是制约因素，配套建设的专用充电站覆盖矿区比例约42%，换电站数量不足30座。中型以上露天矿距离最近的220kV变电站超过30公里的比例约57%，新建输电线路成本高达每公里120万至180万元。单台120吨级电动矿用车峰值充电功率可达600kW以上，换电站单站建设成本高达800万至1200万元。

  三、矿用车行业智能化升级概况及现状

  智能化是矿用车行业技术升级的另一条主线。2024年，智能矿用车销量同比增长58.7%，具备L4级自动驾驶能力的车型占比超过30%。全国已有超过260处煤矿开展智能化建设，涉及矿用运输车辆智能化改造的项目占比超过65%。智能调度系统能提升运输效率15%至20%，空驶率下降30%。全国已有超过30个大型露天矿开展自动驾驶矿用车试点，累计部署车辆超过500台。实践表明，自动驾驶矿用车的事故率较人工驾驶降低63%，燃油消耗降低8%至12%，维护周期延长15%至20%。远程操控系统在复杂工况下的平均任务完成率提升至92.6%，系统可用性达到98.7%。车路协同系统通信端到端时延稳定在15毫秒以下，全国已有超过37%的大型露天矿山部署了具备车路协同能力的智能矿用车系统。

  四、矿用车行业技术自主与产业链概况及现状

  行业在快速发展的同时，仍面临核心技术依赖的挑战。国内矿用车所用核心液压元件进口产品占比超过75%，2023年矿用车用液压元件进口额达12.7亿美元，传动系统进口额达9.4亿美元。国内液压泵阀类产品平均寿命仅为进口同类产品的60%至70%，故障率高出2至3倍。在整机国产化方面，300吨级以上重型矿用车市场国产化率为58%，目标是突破75%。国产矿用车平均单价约为280万元，而进口均价约为400万元。核心部件进口依赖度约65%，国产化率仅35%。另一方面，外资品牌也加速本土化，卡特彼勒在中国矿用车业务零部件本地采购率超过70%，小松在中国销售的矿用车本地组装比例达90%以上。

  五、矿用车行业运营模式与解决方案概况及现状

  一体化解决方案正成为提升矿山运营效率的关键。国内大型露天矿山中已有超过62%的企业开始部署或试点一体化解决方案，其中约38%已实现全流程覆盖。采用一体化解决方案后，设备综合效率平均提升15%以上，非计划停机时间减少30%，年度运维成本下降约18%，设备5年生命周期总成本平均降低22%。中小型矿山客户在一体化解决方案采购中的占比，已从2021年的12%上升至2024年的29%。这种模式有效提升了矿用车的综合价值。

  综上所述，当前中国矿用车行业正处于规模增长与结构优化并行的关键阶段。电动化与智能化不仅是技术潮流，更是切实带来效率提升与成本节约的现实路径。尽管在高端市场与核心部件领域仍面临外部竞争与技术短板，但本土企业在市场响应、解决方案创新及中高端产品突破上展现出强劲活力。未来，行业的发展将更深度地围绕绿色低碳、自主可控、高效智能展开，市场竞争也将从单一产品向涵盖产品、服务、数据与解决方案的生态系统竞争演进。