中国报告大厅网讯,截至2025年8月,中国铁路货运市场展现出强劲的发展势头,在全球供应链波动加剧的背景下,通过优化网络布局、提升服务效率和深化跨境合作,持续巩固其作为国家物流骨干的地位。以下从三个维度解析铁路行业竞争态势及核心数据表现。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国铁路行业项目调研及市场前景预测评估报告》指出,2025年前7个月,中国国家铁路累计发送货物23.31亿吨,日均装车达18.33万车,同比分别增长3.3%和4.1%,凸显出铁路运输在大宗物资保障中的核心作用。其中煤炭运输表现尤为突出,完成运量11.96亿吨,电煤占比超六成(8.16亿吨),直供电厂库存维持高位,为迎峰度夏提供稳定能源支撑。同时,矿建材料、冶炼物资及粮食等重点物资的运量分别增长13.6%、8.2%和12.7%,印证了铁路在保障产业链供应链安全中的不可替代性。
通过数字化平台与创新服务模式,铁路行业持续提升综合竞争力。截至报告期,全国铁路物流中心已签订超过12.75亿吨的物流总包合同;依托95306平台推出的60条多式联运“一单制”线路,推动铁水联运集装箱货物发送量达976万标箱,同比增长17.1%。此外,“运费贷”等金融工具累计为市场注入214.1亿元授信资金,显著降低企业物流成本,助力实体经济发展。
在国际运输领域,铁路通道成为连接亚欧市场的关键纽带。前7个月,中亚班列开行量达8526列,同比增长23.2%,中老铁路跨境货物发送量突破344.1万吨(同比增6.4%),有效缓解了海运拥堵压力,并强化了区域贸易联动效应。这些数据表明,中国正通过高效稳定的铁路网络,深度参与全球物流体系重构。
而言,2025年中国铁路运输在运能提升、服务创新和跨境协同三大方向持续突破,不仅支撑了国内经济循环的畅通,更在全球化供应链中占据重要地位。随着技术升级与市场拓展的深化,铁路行业有望进一步巩固其作为综合交通骨干的优势,在竞争格局中保持领跑态势。未来需重点关注绿色转型与智能化发展,以应对日益复杂的市场需求挑战。