中国报告大厅网讯,随着城市化进程的加速和人们对高效、环保生活方式的追求,2025年洗车行业正朝着智能化、融合化方向快速发展。数据显示,全球洗车市场规模预计在2025年达到数百亿美元,其中智能无人值守洗车机的市场份额显著增长。本文通过对车辆融合洗车机的研究和应用分析,探讨了如何通过技术创新实现不同类型车辆的融合洗车,提高洗车效率并降低成本。
《2025-2030年中国洗车行业市场供需及重点企业投资评估研究分析报告》指出,近年来,随着铁路交通系统的迅速发展,轨道交通车辆的检修和清洗工作变得尤为重要。传统检修和洗车方式下,机车、动集车、客车由于功能定位和技术特点不同,分别有各自的检修规程和周期,导致资源浪费和管理不便。目前,国内机务段和车辆段分别独立设置,普速机车车辆一般采用分开检修、集中编组的模式,由机务部门和车辆部门分开管理。这种现状不仅增加了运营成本,还降低了工作效率。为顺应铁路机辆设施集约化发展,新建项目在条件具备的地方开始考虑机辆合并选址及设施共享,但目前的洗车机仅具备清洗对应车辆的功能,尚未实现机车、动集车、客车等的融合洗车功能。
为解决上述问题,研发一种具备清洗机车、动集车、客车等融合洗车功能的洗车机成为行业发展的必然趋势。该融合洗车机旨在实现以下几个目标:一是实现洗车现场无人值守,节省运营成本,改善作业环境,提高经济和社会效益;二是实现自动识别机车、动集车、客车;三是根据识别的车辆自动启动对应的洗车程序;四是解决不同类型车辆在同一洗车机清洗的问题,实现洗车机的融合;五是降低洗车机投资和土地占用,提高洗车机利用率。该融合洗车机主要应用于新式机辆融合洗车机新建工程,以及既有机车、动集车、客车洗车机的技术改造和升级改造。
(一)洗车机系统架构
融合洗车机通过与信号系统接口、车号自动识别装置、DCC远程监控等技术手段,实现了洗车机现场无人值守和操作。列车在信号、ATS、车载VOBC的控制下自动进入洗车库,并通过洗车机和信号系统的信号接口自动交换命令和状态。洗车机通过车号识别系统自动检测列车的车号并完成列车清洗,清洗完成后列车回到检修库,全程现场无人操作。DCC监控中心通过SCADA和视频图像远程监控洗车机清洗的全部过程。
(二)洗车机系统组成
融合洗车机在原有传统洗车机的基础上,增加了车号图像自动识别系统、监控系统、ATS信号接口模块等关键功能模块。车号图像自动识别系统通过拍照采集车号图像,自动识别车型,并将识别结果传输给控制系统,控制系统根据车型调用对应的清洗程序,实现对各种车辆的清洗融合。监控系统由DCC远程监控和本地监控系统组成,实现远程和洗车库控制室之间的通信,以及对洗车过程的实时监控。
(三)洗车机实现方式
融合洗车机由车型识别系统、喷淋系统、侧刷组、底裙刷组、端刷组、控制系统组成。车型识别系统采用拍照识别车型,通过深度学习确认车型。控制系统根据车型信息控制对应的设备进行洗车。例如,机车需要清洗侧面及端面,动集车需要清洗侧面、底裙面、端面,客车需要清洗侧面。根据不同车型的清洗要求,控制系统自动调整喷淋系统、侧刷组、底裙刷组、端刷组的工作状态,实现对不同类型车辆的清洗。
(一)车号图像自动识别
车号图像识别系统通过在洗车库前安装摄像机系统和超声波雷达传感器,自动检测列车到达和离开,并触发摄像机获取列车车号图像。系统自动分析和处理车号图像信息,并将车号识别结果通过网络传输到洗车机的控制系统,实现对不同车型的自动识别。
(二)远程状态监控和报警
融合洗车机通过DCC远程监控实现洗车机的远程设备管理,包括洗车机总电源的开关机、UPS电源的远程管理、设备运行状态的监控等。DCC远程监控中心具备紧急停止、洗车机电源控制、故障复位、待机指示、洗车信号指示、故障报警等功能,确保洗车过程的安全和高效。
(三)远程视频监控
通过光网络传输将洗车机的视频信号传输到远程DCC监控室,实现洗车状态视频信号的远程监控和查询。这一功能不仅提高了洗车过程的透明度,还便于远程诊断和管理。
洗车行业现状分析指出,融合洗车机具有显著的经济效益和社会效益。与单独建设机车、动集车、客车洗车机相比,融合洗车机在设备成本上有所增加,但通过DCC远程监控减少了操作人员数量和工作量,实现了洗车机现场无人值守。此外,融合洗车机通过自动识别车型并启动对应的洗车程序,解决了不同类型车辆在同一洗车机清洗的问题,提高了洗车机的利用率。从全生命周期(15年)来看,融合洗车机可节约成本2752万元,经济效益可观。
综上所述,轨道交通车辆的机车、动集车、客车融合洗车是一种能够有效提升运维质量和降低成本的创新方法。通过智能化和融合化技术的应用,融合洗车机不仅提高了洗车效率,还降低了运营成本。随着物联网、人工智能等新技术的不断发展,融合洗车将进一步朝智能化方向发展。相关部门应积极制订相应政策,鼓励和支持该领域的技术创新与实践探索,推动洗车行业向更高层次发展。