中国报告大厅网讯，2025年6月6日，在重庆举办的中国汽车论坛上，与会专家围绕行业竞争格局展开探讨。面对持续升级的价格战和加速推进的产业整合，如何在激烈竞争中维持质量底线、推动可持续发展成为焦点议题。

  一、价格战愈演愈烈：市场内卷下的隐忧

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国汽车行业市场深度研究与战略咨询分析报告》指出，2024年国内车市降价车型超200款，而2025年前四个月这一数字已达60余款。进入五月后，头部车企掀起大范围、大幅度降价潮，带动全行业跟进，单月降价车型突破100款，最高降幅超过5万元，甚至出现3万元级低价车型。尽管适度竞争是市场成熟的必经阶段，但无序的价格战正将行业推向危险边缘——企业利润空间被压缩，产品和服务质量面临风险，长远发展动力受阻。

  二、坚守三条底线：构建良性竞争框架

  为遏制恶性内卷，专家强调企业需守住三大核心原则：其一，坚持质量与安全标准，确保符合法律法规要求；其二，维护商业道德，在营销中杜绝夸大宣传和恶意竞争，保障产业链协同发展；其三，践行长期主义战略，通过技术创新和差异化产品创造价值，避免低于成本价的非理性竞争。这些底线不仅是企业生存的基础，更是行业可持续发展的根基。

  三、警惕“外卷”风险：国际化需规避低价陷阱

  专家特别指出，国内车企在加速出海的过程中，切勿将内卷风气带向国际市场。“以低价换取份额”的策略可能遭遇更严苛的市场环境——海外市场对低质产品容忍度极低，一旦形成恶性竞争，增量市场或迅速退化为红海。企业需清醒认识到，海外市场的博弈本质是技术、品牌与服务的竞争，而非价格厮杀。

  四、兼并重组加速：从内卷走向整合的必经之路

  当前行业已进入整合深水期：吉利通过极氪与领克的资源整合强化竞争力；广汽、上汽等集团推动内部架构调整以提升效率；奇瑞则聚焦智能化领域集中资源。专家分析，产业成熟必然伴随兼并重组，未来整合将呈现四大路径——大型车企内部优化主业、燃油车巨头吸纳技术型新能源企业、优势新能源车企横向联合，以及国际品牌与本土企业的深度合作。

  总结：在变革中寻找平衡点

  当前中国汽车行业正经历从规模扩张到质量发展的关键转型期。价格战虽短期刺激市场活跃度，但过度内卷将损害全链利益；而兼并重组既是应对竞争的手段，也是产业成熟的标志。唯有坚守底线思维、把握技术升级机遇、规避海外低价陷阱，才能在激烈变革中实现行业整体跃升——这不仅是企业的生存命题，更是中国从汽车大国迈向强国的核心路径。