中国报告大厅网讯,2025年6月6日,中国汽车重庆论坛在两江之畔召开,聚焦"变革时代塑造行业未来"的核心议题。会议期间,行业专家针对当前汽车市场面临的两大核心挑战展开深入探讨——以低价倾销为代表的恶性竞争对产业链的冲击,以及企业并购重组加速带来的产业格局重塑。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国汽车行业市场深度研究与战略咨询分析报告》指出,数据显示,2024年国内已有超过200款车型参与降价促销,而今年前四个月这一数字达到60余款。进入5月后,价格战热度不减,单月新增百余款降价车型,甚至出现3万元的超低价位产品。行业平均利润率已跌破4%临界线,部分企业面临生存危机。
专家指出,无序的价格内卷正在侵蚀产业根基:一方面挤压研发与品控投入空间;另一方面扰乱市场秩序,损害消费者长期利益。建议全行业坚守三条底线原则——确保质量安全不妥协、维护契约精神与商业诚信、杜绝低于成本的恶性竞争。尤其要警惕将国内市场的短视策略输出到海外市场。
在价格内卷加剧市场出清的同时,头部企业正加速整合资源。当前市场份额前十大汽车集团已占据超过90%的市场空间,显示出行业集中度显著提升趋势。专家认为,这种并购潮既是市场需求饱和后的自然选择,也是技术迭代背景下规模效应凸显的结果。通过资源整合可推动创新效率提升与成本结构优化,最终实现产业健康可持续发展。
总结来看,当前汽车行业正经历"破立并举"的关键转型期。既要警惕价格战对行业生态的破坏性影响,又要把握兼并重组带来的战略机遇。唯有坚持质量优先、诚信经营和长期主义,在竞争中寻求协同创新,在整合中强化核心竞争力,才能在变革浪潮中塑造更稳健的产业未来。