中国报告大厅网讯，综述：创新驱动与全球布局并进

  在安徽芜湖召开的2025年中国汽车工业咨询委员会工作会议上，行业专家、企业代表围绕汽车产业转型升级展开深入探讨。会议聚焦新能源、智能化、全球化等核心议题，并结合奇瑞集团等企业的实践案例，展现了中国车企从技术突破到生态构建的战略路径。当前，中国汽车产业正以技术创新为驱动，在出口规模与内需市场实现双增长，同时面临国际竞争加剧和行业整合的挑战。

  一、全球汽车产业格局重构，中国领跑新能源赛道

  2024年中国汽车年销量突破3100万辆，其中新能源汽车产销量首超1200万辆，渗透率超过40%。自主品牌出口量达500万辆，乘用车市场占比攀升至65.2%，标志着中国汽车产业在全球竞争中占据关键地位。与此同时，行业面临“内卷”式低价竞争、利润承压等挑战，亟需通过技术协同与生态合作实现共赢发展。

  二、奇瑞战略升级：从高速增长到高质量发展

  作为会议承办方，奇瑞汽车2024年销量达260.4万辆（同比增长38.4%），其中新能源车增速超200%，出口首次突破100万辆。其战略路径包括：

  强化主业与生态布局：聚焦“五化三性”目标（电动化、智能化、AI化、低碳化、全球化，兼顾竞争力与可持续性），拓展人形机器人、智慧农机等第二增长曲线；

  组织变革与文化重塑：构建自驱型管理体系，传承创新基因，推动数字化转型以适应新物种企业需求。

  奇瑞的发展模式凸显了从“单打独斗”向“生态共建”的行业转向，呼吁车企共享技术平台与资源，将内卷竞争转化为协同共赢。

  三、智能化下半场：AI赋能全产业链升级

  2025年，以DeepSeek等AI模型为代表的技术突破加速产业变革。汽车行业正进入智能化下半场，核心趋势包括：

  智能驾驶加速落地：高级别自动驾驶技术与算力提升推动车型迭代；

  全链路数字化转型：从研发、生产到服务的全流程智能化管理，例如AI优化电池安全与底盘控制；

  安全监管强化：伴随智能网联渗透率提高，数据安全与合规性成为行业关注焦点。

  专家预测，2035年新能源车销量占比将达70%，传统燃油车全面混动化，而AI将进一步重构供应链与消费场景。

  四、机械工业“四化协同”：支撑汽车产业全球化目标

  中国机械工业联合会指出，“十五五”期间行业将以高端化、智能化、绿色化、国际化为战略导向。尽管面临国际贸易摩擦与利润微薄等压力，但政策支持（如新能源车购置税减免延续）、海外市场拓展空间及AI技术突破将助力产业迈向“强而精”。预计2025年机械工业增速维持4.5%5.5%，为汽车制造提供坚实支撑。

  五、未来机遇与挑战并存，需强化协同创新

  尽管行业面临全球贸易壁垒和产能过剩风险，但专家认为，中国车企可通过以下路径突围：

  技术攻坚：突破芯片、操作系统等关键领域；

  全球化布局：深化国际合作，规避“油电不同权”政策壁垒；

  生态共建：推动产业链上下游协同，降低内耗成本。

  会议强调，唯有通过开放合作与创新驱动，才能实现从规模扩张到价值创造的高质量跨越。

  总结：迈向全球产业新高地

  2025年工作会议为中国汽车产业勾勒出清晰发展蓝图：以新能源、智能化为双引擎，加速技术迭代与全球化渗透，同时通过行业协同破解“内卷”困局。在政策支持与市场需求双重驱动下，中国车企正从跟随者转变为引领者，向着制造强国目标稳步前行。