中国报告大厅发布的《2024-2029年中国车辆行业发展趋势及竞争策略研究报告》指出，近日，工业和信息化部等8部门联合启动了第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点，旨在进一步推动新能源汽车在公共领域的广泛应用与技术创新。此次试点工作将重点支持天津等10个试点城市，在车网互动、光储充换、智能网联等领域开展新技术新模式的探索与应用，预计新增推广新能源汽车超25万辆，建设充电桩超24万个。

  一、试点范围进一步扩大

  第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点将支持天津等10个城市，这些城市将成为新能源汽车技术应用和市场拓展的重要示范基地。通过试点工作的推进，将进一步完善新能源汽车产业链布局，提升技术创新能力。

  二、推动新技术新模式创新应用

  此次试点工作特别强调车网互动、光储充换和智能网联等新技术的应用。在天津等试点城市，将重点开展相关领域的探索与实践，形成可复制可推广的经验模式，为全国范围内全面推进公共领域车辆电动化奠定基础。

  三、完善基础设施建设

  根据规划，10个试点城市将在未来几年内新增充电桩超24万个，进一步完善充电网络布局。这将有效缓解当前新能源汽车充电难的问题，提升用户体验，促进新能源汽车的普及应用。

  四、拓展市场化应用空间

  试点工作将持续至2026年，并与县域充换电设施补短板、"车路云一体化"试点、汽车以旧换新等政策措施形成合力，全面拓展新能源汽车的市场化应用场景。这一系列举措将为公共领域车辆电动化发展注入新的动力。

  五、促进产业高质量发展

  通过第二批先行区试点工作的开展，将进一步提升我国新能源汽车产业的核心竞争力。在技术创新和市场应用的双轮驱动下，预计新增推广新能源汽车超25万辆，带动相关产业链协同发展，推动实现"双碳"目标。

  此次第二批公共领域车辆全面电动化先行区试点的启动，标志着我国新能源汽车产业发展进入新阶段。通过新技术的应用推广、基础设施的完善以及市场化应用场景的拓展，将进一步加速公共领域车辆电动化进程，为实现绿色低碳发展提供有力支撑。