目前,SUV车型作为我国乘用车领域的主导产品,行业增长速度保持在35%以上,细分市场基数越来越大,市场界限逐渐被打破,将呈现出新的消费特点,销量增速值得期待。以下是SUV行业概况及现状分析。
SUV的全称是Sport Utility Vehicle,即运动型多用途汽车;另一说全称是Suburban Utility Vehicle,即城郊多用途汽车。这是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。SUV行业概况及现状分析,由于带有MPV的座椅多组合功能,适用范围广。SUV的价位十分宽泛,路面上的常见度仅次于轿车。
2017年以来,我国汽车产销增速出现大幅回落,市场竞争明显加剧。同时,汽车产业供给侧改革不断取得新进展,自主品牌向高端迈进,新能源汽车、智能网联汽车、汽车后市场形成新的增长点,新型产业生态正在孕育,我国汽车产业发展正式从以规模增长为动力的“由小变大”阶段,步入以创新引领为动力的“由大变强”阶段。SUV行业分析,SUV车型作为我国乘用车领域的主导产品,也在市场发展阶段的变化中呈现出新的特点。
业内人士分析,SUV的持续快速增长成为拉动2018年车市增长的主力,但这并不意味着SUV车型销量的增长一直延续,事实上,在SUV市场高增长背后正存在着下滑的隐忧。2017年在总体市场销量大增的同时,全年销量下滑的SUV车型并不在少数。2017年销量前120名的SUV车型发现,其中47个车型销量同比下跌,44个车型销量同比上涨,不计29款当年上市的新车型,有半数SUV车型销量同比上涨。
预计2018年SUV占乘用车比例将达到45%,占比全球最高。2017年前三季度,我国SUV 渗透率达到41.6%,相比2016年提高3.4%,已经超越美国成为全球主流乘用车市场中SUV占比最高的市场。长期看,中国SUV渗透率有望达到50%以上,主要以“城市型SUV”(2.0排量以下、两驱)为主。SUV行业概况及现状分析,2017年Q1-Q3中国SUV两驱销量占比 85%(2010年:57%);2.0升以下SUV 销量占比93.3%(2010年:60.4%)。
目前,我国品牌SUV市场占有率稳居第一,共销售334.3万辆,首次超过轿车,同比增长82.8%,增幅高于上年同期32.4个百分点;占SUV销售总量的53.7%,占有率比上年提升8.9个百分点。在销量排名前十位的SUV品牌中,中国品牌占据七席,优势明显。在外国品牌中,法系品牌销量增速仅次于中国品牌,共销售20.1万辆,同比增长70.7%,占SUV销售总量的3.2%;日系和美系品牌也呈较快增长,分别销售101.7万辆和59.0万辆,同比增长30.3%和47.9%,占SUV销售总量的16.4%和9.5%;德系和韩系品牌增速略低,分别销售60.8万辆和45.4万辆,同比增长10.2%和12.2%,占SUV销售总量的9.8%和7.3%。
长期来看,我国SUV渗透率有望达到50%以上,主要以“城市型SUV”(2.0排量以下、两驱)为主,各个车企也相继投放全新SUV车型,并从各个细分领域,覆盖了包括小型到中大型的产品区间。未来,二胎生育家庭的增多以及消费的升级,报告大厅预计SUV行业增速将持续超过轿车行业平均,SUV市场将呈现出一种“强者恒强”、“弱者愈弱”的态势。以上便是SUV行业概况及现状分析所有内容了。