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2025年汽车市场前景分析:长安汽车的“双碳”实践与信息披露
 汽车 2025-04-08 16:39:09

  随着“双碳”目标的推进,汽车行业正经历深刻的变革。2024年,中国新能源汽车产销突破1200万辆,1—8月新能源乘用车销量达591.7万辆,同比增长41.0%,渗透率连续两个月超50%。长安汽车作为中国汽车行业的领军企业,积极响应国家战略,加速向智能低碳出行科技公司转型。本文通过对长安汽车的案例分析,探讨汽车行业在“双碳”背景下的会计信息披露现状、存在的问题及改进建议,为行业可持续发展提供参考。

汽车市场前景分析

  一、汽车行业面临“双碳”挑战与机遇

  《2025-2030年全球及中国钢铁行业市场现状调研及发展前景分析报告》党的十八大以来,中国新能源汽车产业取得了显著成就,连续九年产销位居世界第一。汽车制造业作为国民经济的重要支柱产业,具有产值规模大、产业链条长、关联产业多的特点。随着环保意识的增强和监管制度的完善,汽车行业在污废排放及固废管理方面面临更多挑战,特别是在喷涂环节释放的氮氧化物和颗粒物等受到更严格的环保管制。与此同时,交通运输作为重要的温室气体排放领域,传统能源汽车企业面临着不断提升技术标准以降低产品能耗的挑战。为应对气候变化、推动绿色发展,我国加快部署新能源汽车发展作为国家战略,汽车行业处于巨大的历史发展机遇期。

  二、长安汽车的“双碳”实践与经营情况

  (一)长安汽车的“双碳”目标与转型

  长安汽车作为中国汽车行业的领军企业之一,积极响应“双碳”目标,加速向智能低碳出行科技公司转型。长安汽车设定了2027年实现碳达峰、2045年实现碳中和的目标,并计划到2025年单车制造碳排放强度下降30%,到2030年供应链碳排放较2020年降低30%。为实现这些目标,长安汽车在制造系统推进节能降碳措施,扩大绿色新能源使用占比,降低企业碳排放,并在产品技术多领域开展低碳技术研究,取得了显著成果。

  (二)长安汽车的经营与财务状况

  汽车市场前景分析显示截至2024年6月30日,长安汽车的总资产为1873.22亿元,较上年度末减少1.50%。净资产为717.40亿元,较上年度末微降0.16%。2024年1—9月,长安汽车销量达190.4万辆,同比增长1.89%,其中自主品牌销量158.4万辆,自主乘用车销量116万辆,自主品牌海外销量28.7万辆。自主品牌新能源9月销量5.4万辆,1—9月累计销量44.7万辆。从财务数据来看,长安汽车2024年上半年营收767.23亿元,较上年同期增长17.15%,但归母净利润下降63.00%,扣非净利润下降5.89%,呈现出增收不增利的情况,反映出公司在成本控制和市场竞争方面面临较大压力。

  三、长安汽车的环境会计信息披露现状

  (一)披露模式

  长安汽车在环境信息披露方面主要通过年度报告和社会责任报告(或ESG报告)进行。自2008年起,长安汽车已发布16次社会责任报告,并于2024年发布了第一份ESG报告,全面展示了公司在环境、社会及公司治理等方面的积极作为。早期报告以文字描述为主,数据较少,形式较为简陋。近年来,报告逐渐融入数据分析,规范性和有效性得到市场认可。

  (二)披露内容

  1.废弃物排放情况

  长安汽车每年披露污染物排放量,并将其作为重点项目之一。公司推行少废、无废的生产工艺技术和高效生产设备,实施环保技改项目,减少使用有毒有害原料,建立卫生规范和质量管理系统,实现清洁、高效生产。

  2.能源消耗情况

  长安汽车的能源消耗主要由天然气、汽油、煤油、柴油、热力、电力以及其他能源组成。2022年,长安汽车取消了热力的使用,研究有效使用水力、风能和太阳能等可再生能源绿色电力方式,提高外购电力消费中可再生能源电力比例,推进能源结构改革。2023年,长安汽车用电占比同比上升0.51%,用天然气占比同比下降1.17%,全年共计消纳绿色电力5760万度,实现降碳5万吨。

  四、长安汽车会计信息披露存在的问题

  (一)环境信息披露内容不够完善

  长安汽车的环境信息披露主要集中在年报和社会责任报告中,但披露内容存在以下问题:一是披露内容不全面,未涵盖企业日常生产经营中的节水、节电、清洁技术等信息;二是披露形式较为单一,以文字描述为主,缺乏数据支撑和细化分析;三是信息披露不完整,未披露可能对投资者决策产生影响的负面信息,如产品召回事件;四是缺乏环境财务信息的披露,未设置环境资产与在建环保项目相关的会计科目。

  (二)公司治理信息披露质量不高

  长安汽车在社会责任报告中披露了利益相关者利益保障情况,但披露内容不够具体,对供应商、客户管理等信息未进行细化。此外,信息披露侧重于说明性内容,未充分反映与“双碳”目标的关联情况,影响碳会计信息的披露质量。

  (三)环境会计信息披露缺乏可比性

  长安汽车在年报和社会责任报告中仅选择性地补充披露部分环境财务信息,导致不同年度之间的环境财务信息缺乏可比性。披露的污染物排放量和能源结构占比信息存在信息缺失,且横纵向对比可行性不强,无法体现绿色生产、减排、防污治污等成效。

  五、长安汽车会计信息披露改进建议

  (一)规范企业会计信息披露内容

  长安汽车应全面披露与其环境、社会和公司治理(ESG)相关的正面和负面信息,保持信息的完整性、全面性和公平性。在财务报表中增设“环境资产”和“环境成本”项目,反映企业绿色低碳环保设备投资的总额。同时,增加信息披露方式,如发布可持续发展报告、环境会计报告等,并提供历史数据进行纵向分析,方便投资者查阅。

  (二)加大会计信息披露监督力度

  长安汽车应建立完整的内部控制制度,规范环境信息数据的采集、处理和披露,确保信息的准确性。加强与政府和外部审计机构的合作,主动接受外部监管与评价,提供必要的数据与信息,提升企业社会形象和公信力。

  (三)建立健全会计信息披露体系

  长安汽车应参考国内外企业的会计信息披露实践,制定环境会计信息披露准则,明确信息披露的定义、范围、程序和责任。制定与公司业务和排污治污情况相符的报告框架,采取独立报告的形式进行环境会计信息披露,并定期对报告进行评估和更新。

  六、总结

  长安汽车作为中国汽车行业的领军企业,在“双碳”背景下积极践行低碳转型,但在环境会计信息披露方面仍存在一些不足。通过规范信息披露内容、加强监督力度和建立健全信息披露体系,长安汽车可以提升环境会计信息披露的质量,增强企业的环境责任,实现绿色、低碳、可持续的发展。随着“双碳”目标的推进,汽车行业环境会计信息披露将不断完善,为行业的可持续发展提供有力支持。

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