中国报告大厅网讯，2024年3月，我国相关部门明确表态将通过政策引导与技术攻关双轮驱动，推动智能网联汽车从试点测试向规模应用跃进。随着产业链上下游协同创新加速，L3级自动驾驶量产落地、智能驾驶功能迭代等关键节点渐行渐近，一场涵盖技术研发、法规完善和消费市场的变革正在重塑汽车产业格局。
一、强化技术创新突破 加速L3级量产落地
中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国自动驾驶行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，行业主管部门强调，未来将重点攻克高精度感知、决策算法等核心技术瓶颈，并加快推动自动驾驶产业化进程。在准入管理方面，相关部门已明确将有条件批准具备L3级功能的智能网联汽车生产上市，同步推进上路通行试点和标准体系建设。这一系列举措不仅为车企提供了清晰的技术研发方向，也为消费者体验更高阶智能驾驶功能创造了政策条件。
二、智能驾驶渗透率快速提升 技术竞争转向全场景覆盖
2024年数据显示，乘用车市场正经历智能化转型加速期：一方面硬件成本下降推动L2+级智驾系统加速普及；另一方面车企技术路线呈现明显分化——年初聚焦"全国道路可用"的解决方案逐步演变为当前追求"全场景不间断运行"的新目标。行业分析指出，到2025年智能驾驶将实现从量变到质变的关键突破：既有L3级功能完备性带来的产品代际升级，也有Robotaxi商业化落地与外资技术入局形成的双重催化效应。
三、全产业链数字化转型 助推产业生态重构
在生产制造端，整车企业正加快部署数字孪生、工业互联网等技术工具，通过数据驱动优化研发流程和供应链管理。同时，政策层面也在深化行业改革，简化新产品准入审批程序，为智能驾驶系统迭代预留灵活空间。配套领域如清洗系统供应商已捕捉到市场需求变化——面向L3+级自动驾驶的主动清洁方案需求激增，相关产品在Robotaxi和无人物流车辆中实现规模化应用。
四、消费需求与政策红利共振 构建新型产业生态
从消费市场来看，头部车企如比亚迪、零跑等品牌已将智能驾驶作为核心卖点，在售车型搭载率显著提升。供应链企业也积极布局前沿领域：车载镜头、激光雷达光学件等关键零部件厂商持续扩大产能，其产品已渗透至吉利、奇瑞等主流品牌的多款车型。随着道路交通安全法规修订和保险机制完善，自动驾驶技术的商业化应用场景将进一步拓展。
总结来看，我国正通过技术创新、政策引导与市场需求三重动力构建智能驾驶新生态。从L3级量产落地到全场景功能演进，从硬件降本普惠化到Robotaxi规模化应用，汽车产业智能化转型正在突破关键瓶颈。随着2025年技术拐点临近，这场由政策牵引、市场驱动的变革不仅将重塑出行方式，更将催生万亿级产业新增长极。
延伸阅读
国泰君安：特斯拉FSD有望入华 加速智驾行业发展(20240910/08:17)
国泰君安研报表示，特斯拉FSD入华，鲇鱼效应下智能驾驶行业发展将再加速。2019年特斯拉上海工厂投产，开启国产化，加速中国新能源汽车行业的产业化，带动本土造车新势力和传统车企转型，培育了大量国产新能源汽车供应商。特斯拉FSD入华，有望复制电动车的鲇鱼效应，促进国内智能驾驶行业的产业化，带动本土智能驾驶整车厂和供应链。2023—2024年国内高阶智驾快速放量，盖世汽车研究院配置数据显示，2023年国内NOA功能累计搭载量已经达到了94.5万辆，其中高速NOA和城市NOA搭载量分别为70.7万辆和23.8万辆。FSD入华有望加速高阶智驾的搭载，推动自动驾驶的产业化发展。
平安证券：政策与技术螺旋前进 高级别自动驾驶商业闭环雏形已现(20240813/14:46)
平安证券发布研报称，“萝卜快跑”在武汉“爆单”，预示着高级别自动驾驶的商业化进程将加速推进。政策端上看，一方面政府发力“车路云一体化”建设以助推相关基础设施完善，另一方面高级别自动驾驶监管空白逐渐补齐。技术端上看，激光雷达价格下探，以及轻量级地图的诞生，使得“融合感知+轻地图”成为“纯视觉+端到端”普及之前可行的过渡方案。市场端上看，萝卜快跑2025年全面进入盈利期的目标释放利好信号。Robotaxi作为高级别自动驾驶的重要场景，将率先形成商业闭环，我国高级别自动驾驶的商业化进程有望加速推进。
中信证券：L4自动驾驶商业化拐点渐进(20240711/08:24)
中信证券研报指出，近期，高级别自动驾驶迎密集催化。政策方面，国家和各地方正在有序推进立法和试点工作，其中北京经信局发布的《北京市自动驾驶汽车条例（征求意见稿）》为L3/L4自动驾驶运行提供了一套较为完整、清晰、可预期的制度规范，有望发挥首都示范效应。产业方面，百度萝卜快跑在武汉大规模铺开，计划年内完成千台部署，并有望于2025年进入全面盈利；成本下降+效率提升+规模效应下，Robotaxi在特定区域的商业模式有望得到初步验证。同时，无人配送车也已开启规模化交付，头部公司年内订单量达数千台，多家大型快速物流公司合作采购态度积极。社会影响力方面，无人车队的扩张带来了广泛的社会关注。
国泰君安：萝卜快跑商业模式验证 自动驾驶挑战出租车行业(20240711/08:18)
国泰君安证券研报认为，萝卜快跑在武汉的商业模式成功有望异地复制，自动驾驶或将挑战出租车网约车行业，投资方向主要有三个。1、掌握自动驾驶技术的互联网公司；2、为互联网公司代工整车及零部件或IT服务的产业链企业；3、自动驾驶基础设施车路云相关企业。
中国报告大厅声明：本平台发布的资讯内容主要来源于合作媒体及专业机构，信息旨在为投资者提供一个参考视角，帮助投资者更好地了解市场动态和行业趋势，并不构成任何形式的投资建议或指导，任何基于本平台资讯的投资行为，由投资者自行承担相应的风险和后果。
我们友情提示投资者：市场有风险，投资需谨慎。
京公网安备 11010502031895号