输油管道系统，即用于运送石油及石油产品的管道系统，主要由输油管线、输油站及其他辅助相关设备组成，是石油储运行业的主要设备之一，也是原油和石油产品最主要的输送设备，与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比，管道输油具有运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点。以下是有关输油管道上市公司名单：

　　1、雅戈尔（600177）：雅戈尔公告，公司同意参与中石油管道平台重组，重组后公司将持有平台公司1.32%股权。

　　2、玉龙股份（601028）：公司的主营业务是焊接钢管的生产销售。该公司受益于“新粤浙”管道项目，有望获得部分订单。近期拟设的海外投资公司将投资于非洲中东等基础建设落后的产油大国，扩大公司在油气管道市场的份额，预计会给公司带来持续的盈利。受益中游管网分离。

　　3、陕天然气（002267）：公司的主营业务是天然气长输管道的建设与运营。得益于上半年销气量的增长，公司半年度业绩超预期增长33.13%，上市股东利润同比增长28.27%，每股收益为0.33元。自2013年开始实施的“气化陕西”二期工程将为公司的销气量带来持续的高增长。由于成本固化，财务费用有望持续减少，随着产能利用率的提升，公司业绩相对销气量将进入高弹性时代，该公司全年保持30%左右的净利增速可期。

　　4、久立特材（002318）：公司自成立以来一直从事工业用不锈钢管的生产销售和研发。公司近期斩获油气大订单，有助于提高2016年的业绩收入，多次与阿曼石油的合作证明了该公司在中东市场取得的重大成就，将有助于公司进一步开拓并站稳中东市场，逐渐提升影响力。由于近年国内下游石油化工行业市场需求低迷，导致了公司盈利受到了拖累，而未来可预期的油改将大大增长下游企业的市场需求，也将提高公司未来的经营利润，打破公司疲软的状态。

　　5、金洲管道（002443）：近日“新粤浙”项目宣告获得发改委批准，由此意味着国内油气输送用管领域景气度在逐步复苏。公司募投项目年产20万吨高等级油气输送用预精焊螺旋焊管项目已于2014年底进入投产阶段，年产10万吨新型钢塑复合管项目将于2016年投产，公司油气管道产品覆盖“钻采-集输-主干线-支线-城市管网-终端用户”油气输送全流程，综合竞争力强，有望参与“新粤浙”管道工程竞标。

　　6、金鸿能源（000669）：公司是A股中唯一一家建有跨省长输管线的城燃公司，主营业务为天然气长输管道及城市燃气管网的建设和运营。受益中游管网分离。

　　7、华闻传媒（000793）：公司是国内燃气行业首家股份制企业。主营业务有燃气开发、经营、管理及燃气设备销售。公司控股子公司海南民生管道燃气有限公司依法获得海口市管道燃气特许经营权，负责海口市现行行政管辖区域内的管道燃气经营和管道燃气的建设工程。受益中游管网分离。

　　8、新兴铸管（000778）：公司是世界铸管领域的领先者，拥有独立知识产权的离心球墨铸铁管工艺技术及设备。受益中游管网分离

　　9、天利高新（600339）：公司持有43%的新疆天北能源有限责任公司，从事天然气零售，天然气管道输气，持有新疆蓝德精细石油化工股份有限公司股权，主营为精细石油化工产品生产和销售。间接受益于中游管网分离。

　　10、申能股份（600642）：公司是上海市能源龙头企业，持有上海石油天然气有限公司股权和上海天然气管网公司股权，具垄断性优势。其中上海石油天然气公司负责油气田大开发和建设，开采大天然气全部销售给上海天然气管网公司，上海天然气管网公司还负责“西气东输”，进口LGN等气源上海地区的输送任务。受益中游管网分离。

　　11、安彩高科（600207）：公司主要经营西气东输豫北支线管道天然气运输业务，并建设CNG和LNG项目。2015年，公司拟通过非公开发行收购资产进一步发展天然气业务。受益中游管网分离。

　　12、西宁特钢（600117）：公司主要经营特殊钢的冶炼和压延加工，受益中游管网分离。

　　13、重庆钢铁（601005）：公司为我国大型钢铁企业和最大的中厚钢板生产商之一，受益中游管网分离。

　　14、厚普股份（300471）：公司经营范围为压缩、液化天然气加气站设备的设计、开发、制造和销售，化工石油设备管道安装工程等，受益中游管网分离。

　　15、中泰股份（300435）：公司是深冷技术工艺及设备提供商，其技术的应用领域拓展至天然气行业的天然气液化和分离。受益中游管网分离。

　　16、青龙管业（002457）：公司是我国制管行业中产品种类和规格最齐全的管道制造企业。受益中游管网分离。

　　以上就是所有输油管道上市公司名单，与油气产业链其他业务环节相比，输油管道业务的着眼点更多在于其对国家能源安全的重要性。我国由于油气产地和消费地的区域差异，故而输油管道主要是自西向东和由北向南两个方向，其中主干线长距离输油管道负责联通两个地区，支线输油管道负责链接主干线输油管道和油气消费主体。

　　中银国际认为，鉴于输油管道职能的特殊性，未来主干线输油管道依然会由国家控股，而支线输油管道可能作为油气消费主体的配套设施，一定程度上引入其他资本。鉴于我国人均石油消费量仍处于较低水平，未来增长空间巨大，因此输油管道建设空间依然广阔。未来类似中石油西气东输三线引入民资这类项目会更多，对行业的直接影响是带动油气管道建设速度。受益于此的上市公司主要是油气管道建设设备和产品生产商，以及能够获得项目股权的资本所有者。