中国报告大厅网讯，据铁路基建概念股一览表数据统计分析，铁路基建概念股一览表前十分别是晋西车轴、鼎汉技术、康尼机电、中国中车、中铁二局、龙溪股份、远望谷、辉煌科技、轴研科技、华东数控。以下是铁路基建概念股一览表前十详细名单。

　　“十三五”期间，全国铁路网要基本覆盖20万人口以上的城市，80%的县级行政区。高速铁路网基本覆盖50万人口以上的城市、90%地级行政中心。要基本实现国家、区域中心城市1至8小时高速通达圈;相邻大中城市1至4小时快速交通圈;城市群内0.5小时至2小时通勤圈。

　　铁路基建概念股一览表前十：晋西车轴

　　晋西车轴是以晋西机器工业集团有限责任公司为主发起人于2000年12月改制设立的股份有限公司;2004年5月公开发行 4000万股A股股票，并在上海证券交易所上市;总股本为10291万股，控股股东晋机集团持有45.61%股份;旗下拥有一控股子公司晋西铁路车辆有限责任公司;实际控制人为中国兵器工业集团公司。

　　铁路基建概念股一览表前十：鼎汉技术

　　北京鼎汉技术股份有限公司成立于2002年6月，是一家从事轨道交通高端装备研发、生产、销售和服务的高新技术企业。

　　铁路基建概念股一览表前十：康尼机电

　　南京康尼机电股份有限公司，是中国轨道车辆门系统国产化研发和制造基地。以南京工程学院为依托，是国家重点高新技术企业，是国家“高技术产业化示范工程”单位。2007年初，企业创始人被国家发改委授予“城轨交通国产化先进个人”。

　　铁路基建概念股一览表前十：中国中车

　　中国中车股份有限公司(简称“中国中车”，缩写“CRRC”)是经国务院同意，国务院国资委批准，由中国南车股份有限公司、中国北车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司，属中央企业。经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所上市。根据2016年6月公司官网介绍，集团有46家全资及控股子公司，员工17万余人，集团总部设在北京。

　　铁路基建概念股一览表前十：中铁二局

　　中铁二局集团隶属于由国务院国资委监管的中国铁路工程总公司，前身为由时任中共中央西南局第一书记邓小平同志设立的西南铁路工程局，后改组为铁道部第二工程局。中铁二局股份有限公司是中国中铁旗下的上市公司，拥有铁路工程施工总承包特级，房屋建筑施工总承包特级以及公路工程施工总承包特级三特级资质，享有对外经营权和对外贸易权。公司总部设在四川成都，主要从事铁路、公路、机场、水利水电、码头、地铁、市政工程、汽车制造、核电工程、工业与民用建筑等各类土木工程和铁道电气化、建筑装饰、给排水、通信、信号、电力等建筑安装工程施工，专业人才队伍齐备，管理经验丰富，技术实力雄厚，专业水平名列全国同行业前茅，1999年11月通过ISO9001质量体系认证。现拥有控股子公司13个，在国内31个省、市、自治区均设有分公司。

　　铁路基建概念股一览表前十：龙溪股份

　　福建龙溪轴承(集团)股份有限公司是生产经营关节轴承、圆锥滚子轴承、齿轮、变速箱及汽车配件的现代化上市公司，中国机械工业核心竞争力100强企业，国家火炬计划重点高新技术企业，国家创新型试点企业。

　　铁路基建概念股一览表前十：远望谷

　　深圳市远望谷信息技术股份有限公司(股票代码：002161，股票简称：远望谷)是中国领先的RFID产品和解决方案供应商，自1993年起就致力于RFID技术和产品研发，开创了国内RFID技术和产品规模化应用的先河。远望谷拥有40多项RFID专利技术，及5大系列60多种具有自主知识产权的RFID产品，包括阅读器、电子标签、天线及其衍生产品。公司在铁路、烟草、军事行业的RFID产品具有技术领先和市场先入优势，并为图书管理、资产追踪，物流及供应链、机动车辆、畜牧业、医药、门票门禁等多个领域提供了高性能的RFID产品方案。

　　铁路基建概念股一览表前十：辉煌科技

　　河南辉煌科技股份有限公司是河南省高新技术企业和软件企业，郑州高新技术创新试点企业和郑州市政府绿色通道重点支持的民营企业。是铁道部信号微机监测系统、tdcs系统、ctc系统等定点企业。

　　铁路基建概念股一览表前十：轴研科技

　　洛阳轴研科技股份有限公司是由我国轴承行业唯一的国家一类科研机构洛阳轴承研究所于2001年12月9日改制组建的股份制企业，是集人才、技术、科技成果为一体，重点为国民经济建设各领域关键主机及国防建设研制“高、精、尖、专、特”轴承产品的高新技术企业。

　　铁路基建概念股一览表前十：华东数控

　　华东数控是由威海华东数控有限公司发行的，目前注册资本为人民币9,000万元，法定代表人为汤世贤，注册地址为威海高技术产业开发区火炬路305号。

　　规划称基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。在尊重相关国家主权和安全关切的基础上，沿线国家宜加强基础设施建设规划、技术标准体系的对接，共同推进国际骨干通道建设，逐步形成连接亚洲各层次区域以及亚欧非之间的基础设施网络。

　　国务院发展研究中心对外经济部部长赵晋平说，“一带一路”建设将大幅拉动包括基础设施在内的对外投资，加快国内产业结构升级，带动生产性服务业等产业发展，并带动出口增长，这都会为中国经济增长提供持久动力。

　　目前，地方的“一带一路”“拟建、在建基础设施规模已经达到1.04万亿元，跨国投资规模约524亿美元，考虑一般基础设施的建设周期一般为2~4年，2015年国内‘一带一路’投资金额或在3000亿~4000亿元。”