中国报告大厅网的最新市场调研揭示了汽车制造行业的品牌影响力。2024年，汽车制造市场迎来了新的变化，各大品牌在产品质量、技术创新和市场占有率等方面展开了激烈的竞争。
在2024年汽车制造品牌排行榜中，各大品牌通过不断的努力和创新，提升了自身的品牌价值和市场竞争力。这些品牌在汽车制造的生产和供应上占据了重要地位，不仅在国内市场有着广泛的影响力，也在国际市场上逐渐崭露头角。2024年汽车制造品牌排行榜的详细排名为上汽SAIC、中国一汽、比亚迪BYD、吉利汽车、长安汽车、广汽GAC、东风汽车、北汽BAIC、奇瑞CHERY、长城汽车。
表1：2024年汽车制造十大品牌排行榜
一、品牌简介
上汽集团始创于1978年，是国内较大的汽车工业集团，集乘用车、商用车、零部件研发、生产、销售于一体的上市公司（股票代码：600104）。上汽集团所属主要整车企业包括上汽乘用车分公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽红岩等，连续多...
中国一汽始创于1953年，是国有特大型汽车企业集团，国内民族汽车工业开创者，旗下拥有红旗、解放、奔腾等自主品牌和大众、奥迪、丰田等合资合作品牌，建立了东北、华北、华东、华南、西南等五大生产基地，截至2021年底，中国一汽员工总数12.8万人，资产总额600...
比亚迪成立于1995年2月，是国内新能源汽车的领导者，全球二次电池产业的领先者，比亚迪拥有行业领先的汽车电池技术，形成了完整的电池产业链，2020年3月29日比亚迪正式推出刀片电池，比亚迪已在全球设立30多个工业园业务布局，涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通...
吉利集团始建于1986年，1997年进入汽车行业，已发展为拥有吉利、领克、极氪、沃尔沃、极星、路特斯、英伦电动汽车、远程新能源商用车、曹操出行等品牌的大型汽车集团，吉利以汽车产业电动化和智能化转型为核心，在新能源科技、共享出行、车联网、智能驾驶、车载芯片等...
长安汽车始创于1862年，是国内较大的造车企业，推出了CS系列、逸动系列、UNI系列等热销产品，拥有长安福特、长安马自达等合资合作企业，长安汽车在全球有十余个生产基地、30多个整车、发动机及变速器工厂，建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局，拥有来自...
广汽始创于1997年，是国内较早实现A+H股整体上市的大型国有控股股份制汽车集团。广汽是国内产业链完整的汽车集团之一，涵盖整车（汽车、摩托车）及零部件研发、制造、汽车商贸服务、汽车金融、移动出行等，旗下共有广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽埃安等数十家企...
成立于1969年，中央直管的大型汽车企业，是国内汽车行业内产业链齐全、产品阵营丰富的汽车企业。主要产品覆盖高档、中档和经济型各区隔，业务涵盖全系列商用车、乘用车、军车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备、出行服务、汽车金融等。东风公司与10多家国际...
北汽集团成立于1958年，是中国汽车行业的骨干企业，已发展成为涵盖整车及零部件研发与制造、汽车服务贸易、综合出行服务、金融与投资、通用航空等业务的国有大型汽车企业集团，拥有BEIJING、北汽新能源、北京越野、昌河、福田汽车等自主品牌，与奔驰、现代汽车建有...
奇瑞汽车成立于1997年，国内自主汽车品牌中的代表，专业从事汽车生产的国有控股企业，旗下拥有艾瑞泽、瑞虎、EXEED星途等知名产品品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车、新能源汽车等领域。奇瑞在国际、国内共建有十余个生产及KD基地，并在芜湖、上海、欧洲、北美...
长城汽车是全球知名的 SUV、皮卡制造商，于2003年、2011年分别在香港H股(股票代码:02333）和国内A股(股票代码:601633)上市。旗下拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌，及长城汽车孵化的全新独立运营汽车科技公司沙龙智行。产品...
二、品牌优势
在任何领域的企业成功，专利信息和起草标准的重要性不容忽视。专利信息是企业创新的重要产物，它可以保护企业权益，提升企业竞争力；起草标准则是企业产品制造和服务领域的质量保障，有助于规范市场行为，提高行业基础标准。
表2：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | ZL200910199960.4 | 一种车用离合器动力耦合同步器换挡混合动力驱动系统 |
| 2 | ZL201730012332.6 | SUV车整车（D90） |
| 3 | ZL201030214933.3 | 汽车(Z) |
| 4 | ZL201630118019.6 | 汽车 |
| 5 | CN201621150402.0 | 便携式多用途12V供电装置 |
表3：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 40578-2021 | 轻型汽车多工况行驶车外噪声测量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40625-2021 | 汽车加速行驶车外噪声室内测量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 5334-2021 | 乘用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40494-2021 | 机动车产品使用说明书 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
表4：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | 200630101181.3 | 轿车 |
| 2 | ZL201010513101.0 | 气动式单尿素箱全放气清空管路SCR尿素系统 |
| 3 | 02144747.0 | 双电机混合动力汽车动力系统 |
| 4 | ZL201010582988.9 | 重型柴油机用双唇口燃烧室 |
| 5 | CN201010104686.0 | 汽车用钢板弹簧衬套的缩径压装方法 |
表5：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 40711.4-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分：制动能量回收系统 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 12678-2021 | 汽车可靠性行驶试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 38775.7-2021 | 电动汽车无线充电系统 第7部分：互操作性要求及测试 车辆端 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40711.2-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第2部分：怠速起停系统 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 5909-2021 | 商用车 车轮 弯曲和径向疲劳性能要求及试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
表6：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | ZL201210589854.9 | 电动汽车的充电系统及具有其的电动汽车 |
| 2 | 200510005292.9 | 机动车制动防抱死的控制系统和方法 |
| 3 | ZL201630332527.4 | 汽车 |
| 4 | ZL201010581609.4 | 一种电池模组 |
| 5 | ZL200910136165.0 | 一种用于平衡电网负荷的电池储能电站 |
表7：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 36363-2018 | 锂离子电池用聚烯烃隔膜 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
表8：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | ZL201430050722.9 | 汽车 |
| 2 | 200910300970.2 | 一种汽车爆胎控制方法 |
| 3 | ZL200930303818.0 | 汽车（NL-2） |
| 4 | ZL201310174198.0 | 一种废气涡轮增压器及方法 |
| 5 | ZL201830439589.4 | 汽车（整车） |
表9：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 40861-2021 | 汽车信息安全通用技术要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 19016-2021 | 质量管理 项目质量管理指南 | 2021-08-20 | 2021-12-01 |
| GB/T 19015-2021 | 质量管理 质量计划指南 | 2021-08-20 | 2021-12-01 |
| GB/T 39901-2021 | 乘用车自动紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 39851.2-2021 | 道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第2部分：传输层协议和网络层服务 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
表10：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | CN201120182406.8 | 后扭梁轴 |
| 2 | CN201220168575.0 | 汽车后桥连接法兰 |
| 3 | CN201310086589.7 | 一种用于半浮式驱动桥的弯曲试验装置及其试验方法 |
| 4 | CN201410675062.2 | 汽车后桥主减速器壳体轴承盖安装螺纹车削夹具 |
| 5 | CN201320429005.7 | 汽车后桥半轴结构 |
表11：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | ZL201530003155.6 | 汽车 |
| 2 | ZL201110079339.1 | 前纵梁、几何吸能控制结构、汽车以及提供几何吸能控制结构的方法 |
| 3 | ZL201210269508.2 | 一种汽车车身前部结构的设计方法及其汽车的设计方法 |
| 4 | ZL201630638203.3 | 汽车 |
| 5 | ZL201510257802.5 | 一种发动机设计方法 |
表12：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 22565.1-2021 | 金属材料 薄板和薄带 回弹性能评估方法 第1部分：拉弯法 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 12678-2021 | 汽车可靠性行驶试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40857-2021 | 汽车网关信息安全技术要求及试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40861-2021 | 汽车信息安全通用技术要求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40578-2021 | 轻型汽车多工况行驶车外噪声测量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
表13：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | ZL201110061893.7 | 基于复合承载式底板的桁架骨架薄壳结构的车体 |
| 2 | ZL201430071027.0 | 乘用车 |
| 3 | ZL201630134201.0 | 军车整车 |
| 4 | ZL201510828345.0 | 一种多车型车身混线成型工位夹具存储切换机构 |
| 5 | ZL201930163703.X | 轿车（L） |
表14：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 40429-2021 | 汽车驾驶自动化分级 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| GB/T 39901-2021 | 乘用车自动紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 18386.1-2021 | 电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分：轻型汽车 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB 19578-2021 | 乘用车燃料消耗量限值 | 2021-02-20 | 2021-07-01 |
表15：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | CN201630654827.4 | 汽车前门内板 |
| 2 | CN201530147202.4 | 汽车护航表 |
| 3 | CN201630655061.1 | 汽车后组合灯总成 |
| 4 | CN201720175230.0 | 车辆座椅控制系统及车辆 |
| 5 | CN201530074763.6 | 汽车驾驶侧玻璃升降器开关 |
表16：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB 16737-2019 | 道路车辆 世界制造厂识别代号（WMI） | 2019-10-14 | 2020-01-01 |
| GB 16735-2019 | 道路车辆 车辆识别代号（VIN） | 2019-10-14 | 2020-01-01 |
| GB/T 32895-2016 | 电动汽车快换电池箱通信协议 | 2016-08-29 | 2017-03-01 |
表17：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | ZL200710151216.8 | 一种内燃机连续可变正时相位系统 |
| 2 | 200810030335.2 | 一种具有新型油路的发动机 |
| 3 | ZL200910116059.6 | 功率分流式 CVT 变速器 |
| 4 | ZL201730654230.4 | 汽车（2） |
| 5 | ZL201210090894.9 | 获取驾驶状态信息的方法和装置 |
表18：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 12678-2021 | 汽车可靠性行驶试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40625-2021 | 汽车加速行驶车外噪声室内测量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40711.2-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第2部分：怠速起停系统 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 38775.5-2021 | 电动汽车无线充电系统 第5部分：电磁兼容性要求和试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 39901-2021 | 乘用车自动紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
表19：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | ZL201630066993.2 | 汽车 |
| 2 | 200930125609.1 | 汽车 |
| 3 | ZL201010297252.7 | 一种内燃机配气凸轮 |
| 4 | ZL201410712745.0 | 用于发动机的配气机构及具有其的发动机和车辆 |
| 5 | 200430001016.1 | 旅行车(A) |
表20：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 21437.3-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第3部分：对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.1-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第1部分：定义和一般规定 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.2-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第2部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 40711.4-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分：制动能量回收系统 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 39851.3-2021 | 道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第3部分：排放相关系统的需求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
京公网安备 11010502031895号