宇博智业产业研究院发布了最新的十大品牌排行榜，此次排行榜是基于多维度的市场数据和消费者需求所编制的，从品质、口碑、市场份额等角度评估了品牌的综合实力，并覆盖了汽车制造行业领域内最具代表性的品牌。排行榜的发布，旨在为广大消费者提供最新、最权威、最专业的品牌分析和参考，帮助其了解市场趋势和选择最优质、最受欢迎的品牌。同时，排行榜的发布也反映出品牌的表现和市场竞争的现状，为品牌提供了重要的市场参考和信心。我们将继续通过市场调研和数据分析，为消费者以及品牌提供更加全面、深入的信息和服务。

一、品牌排行

汽车制造行业拥有众多品牌，如何选择一家有品质、信用与服务保障的品牌，成为了众多消费者非常关注的问题。上汽SAIC、中国一汽、东风汽车、广汽GAC、长安汽车、比亚迪BYD、北汽BAIC、吉利汽车、奇瑞CHERY、长城汽车等品牌的成功，体现了这些品牌在品牌形象、产品质量、创新技术、营销策略等方面的优势。

表1：2023年汽车制造十大品牌排行榜

二、品牌简介

（一）上汽SAIC

上汽集团（股票代码600104）是国内A股市场较大的汽车上市公司，始于1978年，集乘用车/商用车/零部件研发/生产/销售于一体，拥有荣威/名爵/五菱/宝骏/大通/跃进/申沃等整车品牌

上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码600104）作为国内规模领先的汽车上市公司，努力把握产业发展趋势，加快创新转型，正在从传统的制造型企业，向为消费者提供移动出行服务与产品的综合供应商发展。目前，上汽集团主要业务包括整车（含乘用车、商用车）的研发、生产和销售，正积极推进新能源汽车、互联网汽车的商业化，并开展智能驾驶等技术的研究和产业化探索；零部件（含动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电力电子等新能源汽车核心零部件和智能产品系统）的研发、生产、销售；物流、汽车电商、出行服务、节能和充电服务等移动出行服务业务；汽车相关金融、保险和投资业务；海外经营和国际商贸业务；并在产业大数据和人工智能领域积极布局。

上汽集团所属主要整车企业包括上汽乘用车分公司、上汽大通、智己汽车、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

2020年，上汽集团全年销售整车560万辆，其中，上汽自主品牌销售260万辆，在总销量中占比达到46.4%，创出新高；新能源汽车销量为32万辆，海外市场销量为39万辆，实现全面领跑。2020年8月，上汽集团以上一年度1220.714亿美元的合并销售收入，名列《财富》杂志世界500强第52位，已经连续7年进入百强名单，在此次上榜的全球汽车企业中名列第7。

放眼未来，上汽集团将牢牢把握科技进步大方向、市场演变大格局、行业变革大趋势，继续深入推进"电动化、智能网联化、共享化、国际化"的"新四化"战略，努力提升业绩的同时，深入部署推进创新链建设，在全球汽车产业价值链重构的过程中，全力抢占有利地位和制高点，加快推动业务转型升级，向成为具有全球竞争力和影响力的世界一流汽车企业的目标大步迈进。

（二）中国一汽

中国一汽始创于1953年，是国有特大型汽车企业集团，国内民族汽车工业开创者，旗下拥有红旗、解放、奔腾等自主品牌和大众、奥迪、丰田等合资合作品牌

中国第一汽车集团有限公司（以下简称中国一汽）是国有特大型汽车企业集团。前身为第一汽车制造厂，是我国第一个五年计划时期建设的156个重点项目之一。1953年奠基，1956年建成投产并制造出新中国第一辆卡车（解放牌），1958年制造出新中国第一辆小轿车（东风牌）和第一辆高级轿车（红旗牌）。一汽的建成，开创了新中国汽车工业的历史。

中国一汽经过六十多年的发展，建立了东北、华北、华东、华南、西南等五大生产基地，构建了全球化研发布局，拥有红旗、解放、奔腾等自主品牌和大众、奥迪、丰田等合资合作品牌，累计产销汽车超过5000万辆。

截至2021年底，中国一汽员工总数12.8万人，资产总额6021亿元，连续13年在国资委央企经营业绩考核中获得A级，2021年位居《财富》世界500强第66位。

（三）东风汽车

成立于1969年，中央直管的大型汽车企业，主营业务涵盖全系列商用车/乘用车/新能源汽车/军车/关键汽车总成和零部件/汽车装备以及汽车相关业务

东风汽车集团有限公司（简称“东风公司”）是中央直管的特大型汽车企业，总部位于武汉，现有总资产3256亿元，员工16万多名。东风公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等国内20多个城市，在瑞典建有海外研发基地，在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地，在南美、东欧、西亚等区域建有海外营销平台，拥有法国PSA集团14%的股份，是PSA三大股东之一

东风公司于1969年创立于湖北省十堰市，前身是“第二汽车制造厂”，1992年更名为东风汽车公司。2005年成立控股子公司东风汽车集团股份有限公司，在香港联交所挂牌上市。2017年完成公司制改制，更名为东风汽车集团有限公司。东风公司建设发展近半个世纪以来，积淀了厚重的科技与文化底蕴，构建起领先的产品研发能力、生产制造能力、市场营销能力与客户服务能力，为推动国民经济发展、促进社会就业、改善民生福祉作出了积极贡献。

东风公司坚持创新驱动，致力于建设世界汽车科技强企。研发实力雄厚，目前已形成以东风公司技术中心为主体、各子公司研发机构协同运作的复合开发体系，东风公司技术中心是国家“企业技术中心”、国家一类科研院所、国家“海外高层次人才创新创业基地”。乘用车形成多个整车平台和发动机平台，具备K&C试验、整车NVH试验、电磁兼容试验等试验能力；商用车具备整车、发动机、车身开发和关键总成零部件的开发能力。

东风公司坚持自主发展，矢志不渝发展自主品牌。东风自主品牌乘用车已形成东风风神、东风风行、东风风光、东风启辰等多个子品牌齐头并进、协同发展的格局，产品涵盖轿车、SUV、MPV、CUV等各类车型，覆盖高级、中级、经济型等各个级别；商用车涵盖重、中、轻、微、特全系列；新能源汽车涵盖纯电动、插电式混合动力、燃料电池等多个系列，纯电动车续航里程达到行业领先水平；把握汽车产业与互联网融合发展趋势，前瞻布局智能网联汽车，建立了车联网品牌WindLink，无人驾驶乘用车和商用车已分别达到了L3和L4水平。东风自主品牌销量跨越百万辆，创新出行服务模式，汽车分时租赁平台“东风出行”已上线运行。实施东风品牌战略，“品质、智慧、和悦”的核心价值理念深入人心。

东风公司坚持开放发展，积极参与国际合作。改革开放40年来，东风公司紧抓改革开放重大机遇，构建起多方位开放发展新格局。目前，在整车、动力总成、零部件等领域建立了多样化的国际合作关系，与法国PSA、日本日产、日本本田、韩国现代起亚、瑞典沃尔沃、法国雷诺等国际汽车企业开展了深入的合作。深入贯彻“一带一路”倡议，加快“走出去”步伐，海外市场遍及全球100多个国家和地区。

（四）广汽GAC

广汽始创于1997年，是国内较早实现A+H股整体上市的大型国有控股股份制汽车集团，拥有完整的汽车产业链，涵盖整车（汽车、摩托车）及零部件研发、制造、汽车商贸服务、汽车金融等，旗下共有广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源等数十家企业与研发机构

广州汽车集团股份有限公司（简称广汽集团）成立于2005年6月28日，前身为成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司，总部位于广州市天河区珠江新城，目前拥有员工约9.5万人，是国内较早实现A+H股整体上市的大型国有控股股份制汽车集团。

广汽集团坚持合资合作与自主创新共同发展，业务涵盖整车（汽车、摩托车）及零部件研发、制造、汽车商贸服务、汽车金融等，成为国内产业链完整的汽车集团之一，也是国内汽车行业较早拥有保险、保险经纪、汽车金融、融资租赁、财务等多块金融行业牌照的企业集团。目前，广汽集团旗下共有广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽研究院、广汽菲亚特克莱斯勒、广汽三菱等数十家企业与研发机构，整车核心业务板块形成自主品牌、日系合资、欧美系合资“三足鼎立”稳步发展格局。

面向“十三五”，到2020年，广汽集团力争“十三五”期末主要指标相比“十二五”期末翻一番，完成汽车产能300万辆，产销量240万辆，营业收入超4000亿元，利税总额超500亿元，成为先进的汽车集团；做强做实研发、整车、零部件、商贸服务和金融服务等五大板块；举全集团之力发展自主品牌，实现自主品牌事业的跨越式发展；全面实现电动化、国际化、智能网联化三个方面的重大突破。

展望未来，在2037年即公司成立40周年之际广汽集团将成为具有全球竞争力的世界企业。

（五）长安汽车

中国汽车四大集团阵营企业之一，中国汽车品牌，汽车制造商，推出了CS系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品，并与福特、马自达、标致雪铁龙建有合资公司

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有159年历史底蕴、37年造车积累，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂。2014年，长安系中国品牌汽车销量累计突破1000万辆。2020年，长安系中国品牌汽车销量累计突破2000万辆。

长安汽车拥有来自全球27个国家的工程技术人员1万余人，分别在重庆、北京、河北定州、安徽合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系，保障每一款产品满足用户使用10年或26万公里。

2017年，长安汽车发起“第三次创业——创新创业计划”，将效率和软件能力打造成为核心竞争力，向智能低碳出行科技公司转型。

长安汽车推出了CS系列、逸动系列、UNI系列等热门产品，坚持“节能环保、科技智能”理念，大力发展智能新能源汽车。在智能化领域，发布“北斗天枢计划”，为用户提供安心、开心、贴心、省心的“四心”汽车平台，通过“知音伙伴、合作共创、智能体验、智能联盟、千人千亿”行动，将智能化打造成长安产品提升、品牌提升、转型升级的核心支柱。在新能源领域，发布“香格里拉计划”，制定四大战略行动，预计到2025年，将全部停售传统意义燃油车，实现全谱系产品的电气化。

长安汽车积极寻求合资合作，成立长安福特、长安马自达、江铃控股等合资合作企业，并向合资企业输入中国品牌产品，建立中国车企合资合作新模式。

长安汽车始终以客户为中心，以产品为主线，持续提供高品质的产品和服务，为员工创造良好的环境和发展空间，为社会承担更多责任，奋力推进第三次创业——创新创业计划，向智能低碳出行科技公司转型，为实现世界知名汽车企业努力奋斗。

（六）比亚迪BYD

创立于1995年，国内新能源汽车的领导者，拥有行业领先的汽车电池技术，形成了完整的电池产业链，2020年3月推出刀片电池，全方位构建新能源整体解决方案，从事电子、汽车、新能源和轨道交通等领域的上市企业

比亚迪是一家致力于“用技术创新，满足人们对美好生活的向往”的高新技术企业。比亚迪成立于1995年2月，经过20多年的高速发展，已在全球设立30多个工业园，实现全球六大洲的战略布局。比亚迪业务布局涵盖电子、汽车、新能源和轨道交通等领域，并在这些领域发挥着举足轻重的作用，从能源的获取、存储，再到应用，全方位构建零排放的新能源整体解决方案。比亚迪是香港和深圳上市公司，营业额和总市值均超过千亿元。

"技术创新，值得信赖，引领绿色出行”是比亚迪汽车一直以来坚守的品牌价值，坚持大力发展科技节能与新能源汽车，矢志为全社会带来更节能环保、更安全、更便利、更享受的汽车生活的比亚迪汽车正在推动全球绿色汽车行业的跨越式发展。

（七）北汽BAIC

始于1958年，国有大型汽车企业集团，旗下拥有北京汽车/北汽新能源/北汽越野车/昌河汽车/北汽福田/北京现代/北京奔驰/北京通航/北汽研究总院等知名企业与研发机构

北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”）是中国汽车行业的骨干企业，成立于1958年，总部位于北京。目前已发展成为涵盖整车及零部件研发与制造、汽车服务贸易、综合出行服务、金融与投资、通用航空等业务的国有大型汽车企业集团，位列2020年《财富》世界500强第134位。

自1958年北京汽车制造厂生产出第一辆自主研发汽车——“井冈山”牌轿车以来，北汽集团先后自主研制生产了轻型越野车BJ212和轻型载货车BJ130，建立了北京吉普汽车有限公司，北京现代汽车有限公司，以及北京奔驰汽车有限公司，在对外开放、转换机制、吸收外资、引进技术和运用社会资本方面走在全国行业前列，为中国汽车工业发展做出了积极贡献。

北汽集团旗下拥有北京汽车、北汽新能源、北汽越野车、昌河汽车、北汽福田、北京现代、北京奔驰、北京通航、北汽研究总院等知名企业与研发机构。以北京为中心，北汽集团建立了分布全国十余省市的自主品牌乘用车整车基地、自主品牌商用车整车基地、新能源整车基地、合资品牌乘用车基地和通用航空产业基地，研发体系布局全球五国七地，在30多个国家和地区建立了整车及KD工厂，市场遍布全球80余个国家和地区。

近年来，北汽集团坚持“电动化、智能化、网联化、共享化”的创新发展理念，大力推动资源优化整合和核心能力再造，超前谋划布局新能源汽车产业，积极开展智能网联、大数据等前瞻技术研究和产业化探索，打造自主品牌核心竞争力，深耕汽车后市场，加快“走出去”步伐，深入推进从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业的战略转型。

面对崭新的时代要求和日益升级的消费需求，北汽集团始终走在行业转型升级的前列，秉持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，深入推进战略转型，努力做好“高、新、特”三篇大文章。

“高”是指围绕高效益强化高端制造、高端产品，筑牢高质量发展根基。不断推进产能向高端化调整，持续加大高附加值、高技术的产品布局，推动品牌向上发展，大力培育服务贸易、金融等新的增长极，积极深化产业转型升级。

“新”代表创新驱动，加快全面新能源化步伐，推动智能网联新技术开发应用。北汽集团在行业中率先布局新能源汽车业务，牵头组建了汽车行业国家技术创新中心，“北汽蓝谷”成为国内新能源汽车第一股，并发布了聚焦“保护、优化、解放、个性、和谐”5个方面，到2022年实现智能网联汽车国内领先、世界一流的“海豚+”战略。

“特”体现在比较优势，强化特色产品和服务，打造高质量发展差异化优势。产品方面，北汽坚定实践军民融合发展国家战略，坚持“纵向做深、横向做宽、军品做新”的开发原则，军车产品得到了部队官兵和领导的一致认可；同时，弘扬北汽“越野世家”特色文化，“北京”牌越野车稳居国内自主品牌高端越野车销量榜首，多项相关自主研发项目均获得中国汽车工业科学技术一等奖。服务方面，积极响应共享经济浪潮，成立华夏出行公司，以服务转型打造“出行业务”高效未来。

（八）吉利汽车

吉利集团成立于1986年，是全球性的电动汽车和能源服务科技公司，1997年进入汽车行业，专注于汽车、发动机、变速器和车载电子产品的研发，旗下吉利汽车在国内主要畅销的车型涵盖帝豪、星瑞、缤瑞、帝豪、博瑞等知名车型

吉利汽车总部位于中国杭州，制造工厂遍布全球。吉利汽车还致力于汽车行业的世界级研发。先后在杭州成立吉利汽车研究院，在宁波杭州湾成立全球领先的吉利研究院，专注于汽车、发动机、变速器和车载电子产品的研发。其他设施包括位于巴塞罗那、哥德堡、加利福尼亚、考文垂和上海的设计中心。

浙江吉利控股集团成立于1986年，从制造冰箱零部件，到冰箱，再到建筑装饰材料，再到摩托车。1997年，集团进入汽车行业，不断发展壮大，致力于技术创新、人才培养、核心优势的锤炼，同时坚持可持续发展。如今，吉利控股集团总资产超过5100亿元人民币，员工超过12万人。

浙江吉利控股集团已发展成为一家全球性的电动汽车和能源服务科技公司，业务涉及汽车、智能交通、绿色交通和数字技术领域。集团总部位于杭州，旗下拥有吉利汽车、领克汽车、Zeekr、沃尔沃汽车、Polestar、莲花、伦敦电动汽车公司、Farizon Auto、CAOCAO Mobility等多个品牌。吉利通过尖端技术的开发不断前进在新能源、共享出行、车联网、自动驾驶、车载微芯片等领域。吉利控股集团旗下的所有品牌都根据各自的品牌定位制定了产品组合电气化的计划。

集团及其子公司在上海、杭州、宁波、哥德堡、法兰克福、加利福尼亚州考文垂等世界各地的研发和设计中心拥有超过 20,000 名设计师、研究人员、工程师和技术人员。吉利已获得超过 26000 项创新专利，并拥有所有产品核心技术的全部知识产权。集团在中国、美国、英国、瑞典、比利时、白俄罗斯和马来西亚拥有世界一流的制造设施，并在全球拥有超过 4,000 家分支机构的销售和服务网络。

（九）奇瑞CHERY

成立于1997年，知名汽车制造商，产品覆盖乘用车/商用车/微型车/新能源汽车等领域，国内自主品牌中的代表，专业从事汽车生产的国有控股企业，旗下拥有艾瑞泽/瑞虎/EXEED星途等知名产品品牌

奇瑞汽车股份有限公司（以下简称“公司”或“奇瑞”）成立24年来，始终坚持自主创新，逐步建立起完整的技术和产品研发体系，产品出口到全球80多个国家和地区，打造了艾瑞泽、瑞虎、EXEED星途等知名产品品牌。截止目前，公司已累计销售整车900万辆，其中出口超过170万辆，连续18年保持中国品牌乘用车前列。

公司在国际、国内共建有十余个生产及KD基地，并在芜湖、上海、欧洲、北美、巴西等国家和地区布局六个研发中心。公司现有员工1.3万余人，拥有专业研发人员超过5000人，其中博士、硕士、海归人员等高层次人才1200多人。

坚持“自主创新”是奇瑞发展战略的核心。从创立之初，奇瑞就坚持自主创新，成为一个创新型企业。经过不断努力，奇瑞已建立起融合协同的“大研发”格局，形成了从传统汽车、新能源汽车、智能网联汽车、无人驾驶汽车等从研发到试制、试验较为完整的产品研发体系，取得多项核心技术突破。截止目前，公司已累计申请专利20794件，授权专利13153件。公司先后承担国家“863计划”、科技支撑计划、重点研发计划等170多个项目。

打造“国际知名品牌”是奇瑞的战略发展目标。在“无内不稳，无外不强”发展理念的推动下，奇瑞注重开拓国内、国际两个市场，坚定实施“走出去”战略，成为我国较早将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的汽车企业。公司积极响应国家“一带一路”倡议，深入推进全球化布局，加快从产品“走出去”、技术和工厂“走进去”到品牌“走上去”的升级转变，通过实施产品战略、属地化战略和人才战略不断加速推进海外市场的深层次合作，努力将奇瑞打造成为具有全球影响力的国际品牌。

践行社会责任是奇瑞作为企业公民的应尽的责任。在自身发展的同时，奇瑞带动发展芜湖汽车及零部件企业近900家，在当地形成较完整的产业链，年产值1800亿元左右，同时为芜湖带来就业岗位约15万余人。奇瑞还为芜湖衍生孵化出新能源产业、机器人产业、现代农机产业、通用航空产业等战略性新兴产业，为芜湖产业持续发展做出贡献。

2020年新冠肺炎疫情发生后，奇瑞第一时间捐出1000万元，并紧急生产和捐赠救护车，全球采购防疫物资，用于支援安徽、湖北等地抗疫行动。当国际疫情扩散之时，奇瑞伸出援手，开始逆向支援海外国家，陆续向意大利、乌拉圭、阿根廷、俄罗斯等20余个国家政府和合作伙伴，捐赠各类医用物资。奇瑞的抗疫行动，先后荣获国务院应对新冠病毒联防联控领导小组，安徽省防控应急指挥部多次书面表彰，获得海内外普遍赞誉。

2021年，奇瑞将继续秉持“匠心打造卓越品牌”的愿景，以消费者体验为核心，通过整合创新，为实现成为具有全球竞争力的世界汽车企业目标而努力。

（十）长城汽车

长城汽车是全球知名的SUV、皮卡制造商，旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡，以及面向纯电豪华市场的沙龙机甲科技品牌，业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务

长城汽车面向全球用户，致力提供智能、绿色出行服务，加速向全球化智能科技公司转型。长城汽车的业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，并在氢能、太阳能等清洁能源领域进行全产业链布局，重点进行智能网联、智能驾驶、芯片等前瞻科技的研发和应用，旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡，以及面向纯电豪华市场的沙龙机甲科技品牌。

长城汽车销售网络覆盖全球，目前已出口到170多个国家和地区，海外销售渠道超过700家，海外累计销售超100万辆，并在中国、美国、加拿大、德国、奥地利、日本、韩国以及印度等国家和地区设立研发中心和技术创新中心。在中国，长城汽车拥有10大全工艺整车生产基地。在海外，长城汽车在俄罗斯、泰国、巴西建立了全工艺整车生产基地，在厄瓜多尔、巴基斯坦等地拥有多个KD工厂。

三、品牌优势

在任何领域的企业成功，专利信息和起草标准的重要性不容忽视。专利信息是企业创新的重要产物，它可以保护企业权益，提升企业竞争力；起草标准则是企业产品制造和服务领域的质量保障，有助于规范市场行为，提高行业基础标准。

（一）上汽SAIC

表2：专利信息

表3：起草标准

（二）中国一汽

表4：专利信息

表5：起草标准

（三）东风汽车

表6：专利信息

表7：起草标准

（四）广汽GAC

表8：专利信息

表9：起草标准

（五）长安汽车

表10：专利信息

（六）比亚迪BYD

表11：专利信息

表12：起草标准

（七）北汽BAIC

表13：专利信息

表14：起草标准

（八）吉利汽车

表15：专利信息

表16：起草标准

（九）奇瑞CHERY

表17：专利信息

表18：起草标准

（十）长城汽车

表19：专利信息

表20：起草标准

四、结论与建议

品牌建设对企业发展来说是至关重要的。一个成功的品牌需要具备多方面的方面，例如创新、卓越的品质和优秀的服务。这些方面是品牌成功的关键。企业必须深入了解自己的产品和服务，从而不断创新和优化，以满足客户不断变化的需求。

在建立品牌价值观和企业文化方面，成功的品牌通常会将诚信、可持续性和社会责任视为核心价值，并将这些价值体现在日常运营中的策略和实践中。当企业真正把这些价值观传递到消费者心中，建立品牌的信任度和消费者忠诚度，自然就可以赢得市场的青睐。

当市场变化和客户需求的变化发生时，企业必须要紧密关注这些趋势，不断地调整自己的战略，利用自身优势，开拓新的领域和市场。企业必须始终站在时代的潮流之巅，才能把握市场的机遇，提高核心竞争力，不断向前发展。

总之，品牌建设是企业发展的主要任务之一。企业必须时刻关注市场变化和客户需求的变化，以不断创新和改进自身的产品和服务，传递自身的价值观和文化，赢得消费者信任和忠诚度。只有这样，企业才可以在市场竞争激烈的环境中建立良好的品牌声誉，并实现可持续发展。