中国报告大厅网讯,根据对2022零担物流排行榜数据了解,2022零担物流排名为德邦快递、顺丰速运、安能物流、跨越速运、百世快运、中国邮政EMS、京东快递、YTO快递、ZTO快递、申通快递。以下是2022零担物流排名详细名单。
更名之前名为德邦物流,创立于1996年,属于老牌自营零担快运公司,一直被称为零担快运界的顺丰快递,以服务著称,相比于其他加盟性质的同行,德邦的业务服务水平确实要有优势。2013年正式起网快递,一直不温不火,2018年提出3KG-60KG大件快递概念,正式更名为德邦快递。
其实在零担快运排行榜中看到顺丰的名字,很多人都会感到意外,你一个做快递的来参与零担快运排行榜是几个意思。其实并不是这样,顺丰速运成立于1993年,说顺丰是中国快递界的龙头,想必没有人会质疑,顺丰速运成立以来,拿奖拿到手软,无论是服务、货量、营收都是当之无愧的第一,其实这也很大程度取决于顺丰的自营模式,加上超前的眼光和魄力,造就了顺丰今日的地位。
安能物流属于上海安能聚创供应链管理有限公司,成立于2010年,与前两名不同,安能是前三甲中唯一一个加盟性质的零担快运公司,也属于加盟性质零担快运公司中的龙头企业,是目前网点数量和规模最大的零担快运公司。安能的崛起其实很传奇,说白了,安能起网初期并不拔尖,毕竟有德邦珠玉在前,在2012年之后,安能正式开启了井喷式崛起之路,一个网络想要崛起,最离不开的就是钱,2012年,安能获得的首个资本资金注入,从此一发不可收拾。
这个名字相信很多人都很陌生,这应该是2019年零担快运行业最大的黑马。跨越速运集团有限公司成立于2007年的深圳,甚至比安能物流还要早,但这些年我们一直没有注意到这么一个自营性质的零担快运公司,在近年零担快运行业捉对厮杀的环境中,跨越速运以时效件这一领域两点迅速脱颖而出,成为了零担快运行业的新星。
百世快运其实和大家所熟悉的百世快递隶属同一家总公司,2012年百世快递成立了快运事业部,定名为百世快运,其快递品牌更名为百世快递。百世快运可以说是安能物流的老对手了,从起网,到如今的相互竞争,两者应该说是零担快运行业里体量最接近,价格最相似的对手了,所以安能和百世一直在较劲,同为加盟模式的快运公司,百世快运以落后安能一名的成绩排在第五位也无可厚非。
中国邮政快递物流有限公司(以下简称中国邮政快递物流有限公司)是经国务院批准,由中国邮政集团公司于2010年6月发起设立的股份制公司。是中国历史悠久、规模庞大、网络覆盖面广、业务品种丰富的综合快递物流服务商。
京东快递是JD.COM商城自营快递,2012年获得快递牌照。其获批主体为“江苏JD.COM信息科技有限公司”,为JD.COM商城全资子公司。
YTO快递有限公司,总部位于上海,上海名牌产品,中国快递协会副会长单位,集快递/航空/电商服务于一体的大型企业集团。
ZTO快递有限公司于2002年5月8日在上海成立。是集快递、物流等业务于一体的大型集团公司。2016年10月27日,ZTO快递成功登陆纽交所,创造了当年美国股市最大规模IPO,也是自2014年阿里巴巴赴美上市以来,中国企业在美最大规模IPO。
十大快递品牌之一的申通快递有限公司成立于1993年。它是上海的著名商标。主要提供传统快递服务,为国内大型C2C/B2C企业提供物流配送、第三方物流仓储、货款收取、贵重物品通道等服务。
2022-2027年中国零担物流行业竞争格局及投资风险分析报告指出,中国零担快运2020年市场规模达1.5万亿元,过去五年CAGR为5.6%,CR10仅5.7%,表现为大市场、高分散的格局。结构上看,渠道变革和产业升级推动中国零担物流向服务化、一体化升级,网络型零担正加速整合或取代规模较小、效率不足、数智化能力弱的区域和专线零担,过去五年渗透率从2.9%提升至6.1%(CAGR:22%),未来提升空间仍然较大。