电动行业供需分析报告的主要分析要点是:
1)电动行业产能/产量分析。是指统计分析生产者在某一特定时期内,可生产出的商品总量以及已生产出的商品总量;同时分析这一时期内电动行业产能/产量结构(区域结构、企业结构等)。
2)电动行业进出口分析。是指统计分析同上时期内电动行业进出口量、进出口结构、以及进出口价格走势分析。
3)电动行业库存及自用量等分析。
4)电动行业供给分析。市场供给量不等于生产量,因为生产量中有一部分用于生产者自己消费,作为贮备或出口,而供给量中的一部分可以是进口商品或动用贮备商品。
5)电动行业需求分析。是指统计分析上述时期内下游市场对电动行业商品的需求总量分析;同时分析这一时期内下游行业需求规模、需求结构以及需求总量的区域结构等。
6)电动行业供给影响因素分析。包括价格因素、替代品因素、生产技术、政府政策以及下游行业发展等。
7)电动行业需求影响因素分析。包括可支配收入改变、个人喜好的改变、借贷及其成本、替代品和互补品的价格转变、人口数量和结构、对将来的预期、教育程度的改变等。
电动行业供需分析报告是基于经济学中有关供需关系理论为基础的分析成果。电动行业市场供给是指生产者在某一特定时期内,在每一价格水平上愿意并且能够提供的一定数量的商品或劳务;电动行业市场需求指的是下游有能力购买,并愿意购买某个具体商品的欲望,显示的是其它因素不变的情况下,随着价格升降,某个体在每段时间内所愿意买的某商品的数量。
海通证券研报指出,2024年以来相关部门出台一系列管理办法和技术规范,对电动二轮车行业生产标准和锂电池使用标准等提出了更高的安全要求。电动二轮车涉及安全隐患问题,相较其他消费品或更为紧迫。目前多厂家进入电动自行车企业白名单,监管背书意义较大。且头部品牌知名度更高、资金优势更强,此次以旧换新有望充分受益。
10月18日-20日,2024金融街论坛年会在京举行。香港交易所主席唐家成出席闭幕式并作主题分享。唐家成表示,中国作为全球第二大的经济体和最大的碳排放国,我们扮演着一个重要的角色:绿色转型企业技术方面的一个重要的引领者,将通过实现双碳目标引领清洁能源技术。中国在相关行业上是一个全球的引领者,尤其是以绿色经济发展电动汽车、电力太阳能。2030年,这些行业的规模会进一步增长,而中国的电动汽车行业势必会引领全球。作为国际金融中心,香港时刻准备好支持国家和全球经济的发展。
美东时间周三早间,Joby航空公司(Joby Aviation)股价大涨逾20%,此前这家空中电动出租车公司表示,丰田汽车公司同意投资5亿美元支持其启动商业业务。这笔资金将用于支付Joby航空公司首席执行官兼创始人JoeBen Bevirt领导下的电动空中出租车的认证和生产费用。作为两家公司之间为期七年合作的一部分,丰田公司现已向Joby航空公司总计承诺投资8.94亿美元。丰田北美首席执行官小川哲男(Tetsuo “Ted” Ogawa)说:“我们与Joby航空公司志同道合,都认为可持续飞行将是缓解当今持续存在的移动挑战的核心。”美东时间周三上午10:22,Joby航空公司股价上涨96美分,涨幅为20.02%,报5.76美元。(环球市场播报)
欧洲汽车制造商协主席、雷诺CEO卢卡·德梅奥(Luca de Meo)周六表示,由于电动汽车需求放缓,欧洲汽车行业可能面临150亿欧元(约合174亿美元)的碳排放罚款。到2025年,汽车制造商将面临更严格的欧盟二氧化碳排放目标,因为新车销售的平均排放量上限将从2024年的116克/公里降至94克/公里。德梅奥说:“电动汽车目前的增长速度只有我们实现不支付罚款目标所需速度的一半。”(环球市场播报)
中金公司研报指出,电动化或对全球汽车格局产生深远影响。1)中国车企有望继续受益于本土大市场;同时在东南亚、拉美已建立先发优势,有望享受新兴市场成长红利。2)期待特斯拉迎来新一轮产品周期,带动美国电动化提速。3)燃油车时代享受中国市场红利、但电动化转型缓慢的车企,或受损明显。新能源强势品牌有望重塑全球汽车格局,预计销量突破500万辆/300万辆的车企,有望进入全球前五/前十。受益于中国大市场和领先全球的电动化进程,中国车企迎来“弯道超车”的重要机遇,但是拓展海外市场仍然任重道远。持续看好在电动智能化领域,拥有产品定义和技术创新实力的中国车企,逐步打开全球成长空间。
6月26日,在2024年世界经济论坛新领军者年会-夏季达沃斯论坛上,中国科学技术协会主席万钢表示,目前中国电动汽车行业呈现出来的“卷”,实际上是一种转型的焦虑。万钢表示,汽车市场的竞争一向很激烈,但竞争应该是良性的,目标是满足各种各样客户的需求。但目前,中国电动汽车行业的发展有些着急,都想争抢更大的市场份额。他认为,中国电动汽车企业应更多地走向市场,走向目标客户,了解客户真正的需求和所能承担的价位,从而设计汽车。如果汽车企业将竞争点放在目标客户的需求上,车企生产的车型可能会有所减少,但能满足更多人的要求。
虽然电动汽车价格战正在伤害从特斯拉到比亚迪的众多生产商,但宇通客车在客车生产领域却几乎没有敌手。该公司股价今年迄今已涨逾一倍,是MSCI中国指数中涨幅最大的成分股。最乐观的分析师预计,该股明年将再涨15%。花旗集团称,宇通客车在国内客车市场占据34%的份额,随着旅游市场复苏,现有车队更新及旅游巴士销售可能推动公司增长加快。此外,宇通客车还在全球迅速扩张,去年超过三分之一的收入来自海外。