无人驾驶行业供需分析报告的主要分析要点是：
1）无人驾驶行业产能/产量分析。是指统计分析生产者在某一特定时期内，可生产出的商品总量以及已生产出的商品总量；同时分析这一时期内无人驾驶行业产能/产量结构（区域结构、企业结构等）。
2）无人驾驶行业进出口分析。是指统计分析同上时期内无人驾驶行业进出口量、进出口结构、以及进出口价格走势分析。
3）无人驾驶行业库存及自用量等分析。
4）无人驾驶行业供给分析。市场供给量不等于生产量，因为生产量中有一部分用于生产者自己消费，作为贮备或出口，而供给量中的一部分可以是进口商品或动用贮备商品。
5）无人驾驶行业需求分析。是指统计分析上述时期内下游市场对无人驾驶行业商品的需求总量分析；同时分析这一时期内下游行业需求规模、需求结构以及需求总量的区域结构等。
6）无人驾驶行业供给影响因素分析。包括价格因素、替代品因素、生产技术、政府政策以及下游行业发展等。
7）无人驾驶行业需求影响因素分析。包括可支配收入改变、个人喜好的改变、借贷及其成本、替代品和互补品的价格转变、人口数量和结构、对将来的预期、教育程度的改变等。
无人驾驶行业供需分析报告是基于经济学中有关供需关系理论为基础的分析成果。无人驾驶行业市场供给是指生产者在某一特定时期内，在每一价格水平上愿意并且能够提供的一定数量的商品或劳务；无人驾驶行业市场需求指的是下游有能力购买，并愿意购买某个具体商品的欲望，显示的是其它因素不变的情况下，随着价格升降，某个体在每段时间内所愿意买的某商品的数量。
无人驾驶板块盘初走低，启明信息触及跌停，星网宇达、雷尔伟、康盛股份、锦江在线、金龙汽车等纷纷下挫。
无人驾驶板块活跃，星网宇达、金龙汽车走出2连板，宇通重工、锦江在线、万集科技、纳川股份等跟涨。
无人驾驶板块震荡走强，勘设股份3连板，宇通重工2连板，康盛股份涨停，星网宇达、启明信息、得润电子等跟涨。
无人驾驶概念异动下跌 ，大众交通、金龙汽车、锦江在线跌停，北巴传媒、启明信息等快速跟跌。
无人驾驶概念走强，截至发稿，万隆光电、启明信息、金龙汽车、航天晨光涨停，研奥股份、动力新科、中通客车、移为通信等涨幅居前。
无人驾驶板块低开，宇通重工竞价跌停，嘉诚国际跌超7%，飞力达、福龙马、金溢科技等纷纷低开。
Wind数据显示，本周（7月8日至7月12日）共有11只个股涨幅超20%。萝卜快跑本周“加速出圈”，无人驾驶概念持续上涨，天迈科技周涨幅达68.91%%居首， 其中9日-11日连续三天20CM涨停。大众交通、锦江在线涨幅分列二三位，分别为51.08%、44.23%。天迈科技此前回应称，目前公司业务主要集中于智慧公交领域，公司基于ADAS（先进驾驶辅助系统）和司机驾驶行为分析研发的主动安全辅助驾驶系统，主要通过雷达、摄像头等传感器设备感知周围环境、监测行驶状态和司机的驾驶状态，重在协助驾驶员提升驾驶的安全性，主要应用于公交等商用车领域，不涉及无人驾驶系统的应用。跌幅榜中，本周11只个股跌幅超20%，左江退跌幅达73.20%居首。ST易事特、键邦股份、普利制药跌幅分别为42.89%、41.56%、36.19%。
光大证券研报认为，Apollo Go精细化成本管控，年底或有望实现区域性盈利。百度的第六代无人车已达到L4级别的全无人驾驶水平，且整车成本相比上一代下降了60%，单车造价仅为20万元。由于平台补贴，Apollo Go目前运营的收费较低，随着全无人驾驶比例的提升、时空覆盖和运营效率的提升以及平台补贴的减少，未来Apollo Go有望首先在武汉实现盈利，并在2025年全面进入盈利期。
关于萝卜快跑是否抢出租车司机饭碗的问题，360集团董事长周鸿祎发布视频表示，做科技最终还是为了造福人类，为了给大家创造更美好的生活，不应该只是一部分人得利，应该尽可能让大家都能享受科技成果带来的效益。他谈到，这两天看到很多争论。一方面科技进步，肯定要推动无人驾驶技术的进步，人工智能技术的发展，而且无人驾驶出租车确实可以降低运营成本，给消费者带来更好的体验，至少不拒载、不甩客、不横冲直撞，驾驶的也比较平稳。但另外一方面，如果因为人工智能技术导致很多人没工作、没收入了，也是个社会问题。（新浪科技）
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