2025年无人驾驶行业市场规模是通过大量的一手调研和覆盖主要行业的数据监测（包括目标产品或行业在指定时间内的产量、产值等，具体根据人口数量、人们的需求、年龄分布、地区的贫富度调查）的基础数据信息，并通过自主研发的多个市场规模和发展前景估算模型，为客户提供可靠地市场和细分市场规模数据以及趋势判断，协助客户判断目标市场规模及发展前景，为市场开发和市场份额估算提供可靠、持续的数据支持。
市场规模不仅仅只是无人驾驶产品在某个范围内的市场销售额，也涵盖了是用户量规模或者销售量规模。我们根据无人驾驶所集中的区域、发展的阶段、用户数量进行现有市场的估算；其次，再根据无人驾驶潜在用户及发展趋势对未来市场进行估算。最终，可获知无人驾驶产品市场的总体规模。
在无人驾驶市场规模的测算上，我们主要采用了如下几种方法
一、源推算法
即将本行业的市场规模追溯到催生本行业的源行业，通过对源行业数据的解读，推导出无人驾驶行业的数据。
二、强相关数据推算法
所谓强相关，可以理解为两个行业的产品的销售有很强的关系，通过与无人驾驶行业强相关行业的分析，印证市场规模数据的准确性。
三、需求推算法
即根据无人驾驶产品的目标客户的需求出发，来测算目标市场的规模。
四、抽样分析法
即在总体中通过抽样法抽取一定的样本，再根据样本的情况推断总体的情况。抽样方法主要包括：随机抽样、分层抽样、整体抽样、系统抽样和滚雪球抽样等。
五、典型反推法
依据研究团队对于单个品牌（尤其是龙头品牌）的销售额和市场份额的研究，倒推整个行业的规模。
无人驾驶板块盘初走低，启明信息触及跌停，星网宇达、雷尔伟、康盛股份、锦江在线、金龙汽车等纷纷下挫。
无人驾驶板块活跃，星网宇达、金龙汽车走出2连板，宇通重工、锦江在线、万集科技、纳川股份等跟涨。
无人驾驶板块震荡走强，勘设股份3连板，宇通重工2连板，康盛股份涨停，星网宇达、启明信息、得润电子等跟涨。
无人驾驶概念异动下跌 ，大众交通、金龙汽车、锦江在线跌停，北巴传媒、启明信息等快速跟跌。
无人驾驶概念走强，截至发稿，万隆光电、启明信息、金龙汽车、航天晨光涨停，研奥股份、动力新科、中通客车、移为通信等涨幅居前。
无人驾驶板块低开，宇通重工竞价跌停，嘉诚国际跌超7%，飞力达、福龙马、金溢科技等纷纷低开。
Wind数据显示，本周（7月8日至7月12日）共有11只个股涨幅超20%。萝卜快跑本周“加速出圈”，无人驾驶概念持续上涨，天迈科技周涨幅达68.91%%居首， 其中9日-11日连续三天20CM涨停。大众交通、锦江在线涨幅分列二三位，分别为51.08%、44.23%。天迈科技此前回应称，目前公司业务主要集中于智慧公交领域，公司基于ADAS（先进驾驶辅助系统）和司机驾驶行为分析研发的主动安全辅助驾驶系统，主要通过雷达、摄像头等传感器设备感知周围环境、监测行驶状态和司机的驾驶状态，重在协助驾驶员提升驾驶的安全性，主要应用于公交等商用车领域，不涉及无人驾驶系统的应用。跌幅榜中，本周11只个股跌幅超20%，左江退跌幅达73.20%居首。ST易事特、键邦股份、普利制药跌幅分别为42.89%、41.56%、36.19%。
光大证券研报认为，Apollo Go精细化成本管控，年底或有望实现区域性盈利。百度的第六代无人车已达到L4级别的全无人驾驶水平，且整车成本相比上一代下降了60%，单车造价仅为20万元。由于平台补贴，Apollo Go目前运营的收费较低，随着全无人驾驶比例的提升、时空覆盖和运营效率的提升以及平台补贴的减少，未来Apollo Go有望首先在武汉实现盈利，并在2025年全面进入盈利期。
关于萝卜快跑是否抢出租车司机饭碗的问题，360集团董事长周鸿祎发布视频表示，做科技最终还是为了造福人类，为了给大家创造更美好的生活，不应该只是一部分人得利，应该尽可能让大家都能享受科技成果带来的效益。他谈到，这两天看到很多争论。一方面科技进步，肯定要推动无人驾驶技术的进步，人工智能技术的发展，而且无人驾驶出租车确实可以降低运营成本，给消费者带来更好的体验，至少不拒载、不甩客、不横冲直撞，驾驶的也比较平稳。但另外一方面，如果因为人工智能技术导致很多人没工作、没收入了，也是个社会问题。（新浪科技）
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