大飞机行业现状分析报告主要分析要点有：
1）大飞机行业生命周期。通过对大飞机行业的市场增长率、需求增长率、产品品种、竞争者数量、进入壁垒及退出壁垒、技术变革、用户购买行为等研判行业所处的发展阶段；
2）大飞机行业市场供需平衡。通过对大飞机行业的供给状况、需求状况以及进出口状况研判行业的供需平衡状况，以期掌握行业市场饱和程度；
3）大飞机行业竞争格局。通过对大飞机行业的供应商的讨价还价能力、购买者的讨价还价能力、潜在竞争者进入的能力、替代品的替代能力、行业内竞争者现在的竞争能力的分析，掌握决定行业利润水平的五种力量；
4）大飞机行业经济运行。主要为数据分析，包括大飞机行业的竞争企业个数、从业人数、工业总产值、销售产值、出口值、产成品、销售收入、利润总额、资产、负债、行业成长能力、盈利能力、偿债能力、运营能力。
5）大飞机行业市场竞争主体企业。包括企业的产品、业务状况（BCG）、财务状况、竞争策略、市场份额、竞争力（swot分析）分析等。
6）投融资及并购分析。包括投融资项目分析、并购分析、投资区域、投资回报、投资结构等。
7）大飞机行业市场营销。包括营销理念、营销模式、营销策略、渠道结构、产品策略等。
大飞机行业现状分析报告是通过对大飞机行业目前的发展特点、所处的发展阶段、供需平衡、竞争格局、经济运行、主要竞争企业、投融资状况等进行分析，旨在掌握大飞机行业目前所处态势，并为研判大飞机行业未来发展趋势提供信息支持。 以下是相关大飞机行业现状分析，可供参看：
中信证券研报表示，6月14日，工业和信息化部、国家自然科学基金委员会签署合作协议，共同设立大飞机基础研究联合基金，聚焦大飞机领域国家重大战略需求，开展基础性、前瞻性和创新性研究，推动构建我国高水平的大飞机自主创新体系。根据中国商飞数据，预计到2040年中国将超过北美和欧洲成为全球客机需求规模最大的地区，其中近6成交付新机为以C919代表的160座级单通道客机。依托国内巨大的刚性需求以及海外市场的拓展潜力，预计C919大飞机的国内配套企业将受益于后续国产替代的推进，特别是为后续型号做好技术储备。随着今年以来民航业稳健复苏，国产大飞机产业料将迎来发展契机。
广发证券研报认为，重视大飞机进展加速和航空供应链供应短缺为国内航空航发企业带来的第二曲线增量。近期大飞机各项进展持续推进。6月14日东航C919机型将开启第四条商业定期航线——上海虹桥往返广州白云。工业和信息化部、国家自然科学基金委员会6月14日签署合作协议，共同设立大飞机基础研究联合基金。全球积压飞机订单超1.4万架，而当前全球航空业因零部件供应短缺、交付周期变长等问题面临供应链威胁，或为国内航空航发产业链相关企业带来航空出海业务新增量，第二曲线增量有望进一步开拓。
京公网安备 11010502031895号