日间行车灯行业政策环境如何呢？据悉，日间行车灯是近些年海外发明的一种安全配置，配备日间行车的汽车会在汽车发动机启动时会自动打开，当手动开启普通照明车灯，日间行车灯随之自动关闭。而早在2011年起，国内也制定了相应的《汽车昼间行驶灯配光性能 GB23255-2009》国家标准，更多详情，请看下文。

      日间行车灯行业政策环境分析：

　　之前，北欧的一些国家由于雨雪大雾天气较多，所以已强制要求车辆白天行驶也得开灯，因为经科学家试验车辆白天开灯的时候可以有效降低交通事故的发生，由于车辆没有日间行车灯，司机只能打开普通车灯，或者用雾灯代替。随着日间行车灯的推出，很多新车都增加了这项配置，由于日间行车灯多为LED耗电仅相当于普通大灯的25％到30％，可以减少车辆电能消耗进一步降低二氧化碳的排放。

      更多日间行车灯行业信息请查阅中国报告大厅发布的《2016-2021年日间行车灯行业市场竞争力调查及投资前景预测报告》。

　　为提高行车安全性，欧盟规定自2011年起，欧盟境内所有新车必须安装日间行车灯，国内也制定了相应的《汽车昼间行驶灯配光性能 GB23255-2009》国家标准，规定光色为白色，发光面面积不小于40cm2，基准轴线上的发光强度不小于400cd，并且任何方向上发光强度不大雨800cd。日间行车灯不同于普通的近光灯，不需要为道路照明，而是专门为白天行车照明而设计。