润滑油添加剂在提高燃油经济性和减少排放方面发挥着重要作用，应用市场包括汽车、飞机、铁路和船舶的发动机及传动系统，2019年全球润滑油添加剂需求量约417万吨，以下是润滑油添加剂行业发展趋势分析。

　　成品润滑油对机械和工业设备的运作不可或缺，润滑油添加剂是一种或多种化合物，加入润滑油后，改善其中已有的一些特性或使润滑油得到某种新的特性，能够提高润滑油在机械系统中的效率并增强其性能，或延长润滑剂的使用寿命和提高稳定性。根据润滑油添加剂行业分析数据，2019年我国润滑油添加剂需求量达91万吨，2020年我国润滑油添加剂需求量将达100万吨。

　　润滑油添加剂行业发展趋势指出，全球润滑油添加剂的年均产量相对较稳定，年均增长率仅为1%左右。国内外润滑油添加剂的总产能约为450万吨，国内的添加剂市场主要被国外公司占据，国内公司逐年增加添加剂市场的份额。国内的添加剂产业通过自主研发和引进国外生产技术等方式发展，已经形成一定的生产规模。

　　我国润滑油添加剂的种类繁多、功能复杂，通常将这些添加剂中的几种进行混合，使其具备多重功能。按照用途的不同，润滑油添加剂可分为内燃机油添加剂和工业润滑油添加剂。就全球润滑油添加剂的使用情况而言，内燃机油添加剂的使用量约占总用量的70%，工业润滑油添加剂的使用量约占总用量的18%左右。

　　截止2019年，我国润滑油添加剂进口量为33.26万吨，同比增长0.85%;出口数量为10.56万吨，同比增长22.22%。2019年国内润滑油添加剂贸易逆差22.7万吨，相比2018年有所缓和。

　　《2019-2023年中国润滑油添加剂行业现状、前景、发展趋势分析及投资前景预测报告》数据指出，分散剂、清净剂和粘度指数改进剂是生产车用润滑油脂的主要添加剂材料，是消耗量最大的几种润滑单剂，三种单剂产品累计占比接近70%。根据润滑油添加剂行业发展趋势数据，2019年前述三种添加剂的消费量分别为23万吨、19.93万吨和21.37万吨，占比分别为24.57%、21.29%、22.83%。

　　一方面是由于复合剂在储运、调合等方面具有突出的优势，在使用过程中，不再需要对单一功能添加剂分批次、品种的购进，也减少了流动资金和储运费用的占用;另一方面，中高档的润滑油配方技术和添加剂供应市场很大程度上被添加剂公司控制，所以国内目前的润滑油企业都普遍采用复合剂来生产。

　　未来十年，我国内燃机的润滑油配方将受环境法规驱动改变，尤其是燃油经济性和排放控制标准的要求。目标是减少二氧化碳、硫和氮氧化物以及颗粒物，以改善空气质量。行业机构和原始设备制造商不断对车辆硬件进行更改，以满足新法规的要求。新的规格和修改后的润滑剂配方将为新标准的乘用车、摩托车、船用和重型柴油发动机提供润滑保护，以上便是润滑油添加剂行业发展趋势分析所有内容了。