全球燃气轮机市场稳步增长，具有独有的三大特性，非常适用于军舰动力系统，单循环效率由17%提高到40%，单机功率由1.5MW 到460MW，以下是燃气轮机行业投资分析。

　　国际燃气轮机市场被发达国家垄断，我国技术不断突破的同时出口额稳定增长。燃气轮机行业分析指出，国际燃气轮机市场基本被通用电气、西门子、三菱重工等公司占据，三家共占有国际市场份额约88%。

　　燃气轮机行业投资分析指出，我国燃气轮机分别以哈电集团、上电集团、东方电气集团、南京汽轮为核心，形成了相应的燃气轮机制造产业群，全行业具备了年产四十套左右燃用天然气的F 和E 级重型燃气轮机以及与之配套的燃气、蒸汽联合循环全套发电设备的能力，可以基本满足我国电力工业的市场需求。

　　在能源方面，能源产业结构的调整，天然气产量的不断增加，给以洁净天然气为燃料的燃气轮机提供了发展和应用的良好的外部环境与条件。根据国家发改委规划，到2021年，全国燃气轮机联合循环装机容量将达到5500万千瓦。我国将成为世界最大的燃气轮机潜在市场，行业发展前景广阔。

　　在舰船方面，燃气轮机与传统内燃机舰船动力装臵相比，具有功率大、质量轻、启动快、加速性和机动性好等优势。在国外已经通过对先进航空发动机的改装，研制出了多种性能先进的舰船用燃气轮机。比如LM6000PC燃气轮机是由GE公司与1985年生产的先进大涵道比涡扇发动机CF-80C2的舰船用改装型，MT30则是罗罗公司在Trent800和RB211民用航空涡扇发动机的基础上改进的。

　　天然气长输管线每隔100至200公里设有一个由多台压缩机组构成的压气站，其如同“心脏”，通过不断加压，保证天然气长距离输送。燃气轮机行业投资分析指出，燃驱压缩机组是压气站核心设备之一，涉及多学科、多领域、多系统的复杂旋转机械，设计和制造难度极高，是能源动力装备领域最高端产品。

　　基于燃气轮机在国防安全、能源安全和保持工业竞争能力领域的重大地位，发达国家高度重视燃气轮机的发展，世界燃气轮机技术及其产业发展迅速，目前燃气轮机已基本形成以GE、西门子、三菱、阿尔斯通等公司为主导，航空燃气轮机(包括工业轻型燃气轮机)以GE、P&W、R&R等航空公司为主导的格局。

　　《天然气发展“十四五”规划》明确指出增加我国天然气发电的利用率，2021年天然气发电装机规模达到1.1亿千瓦以上，占发电总装机比例超过5%。天然气发电量将增至2850亿千瓦时，将占发电总量的6.7%，用气量580亿立方米，约占我国天然气总量的37.5%，以上便是燃气轮机行业投资分析所有内容了。