随着行业整体技术水平与研发能力的不断提升，我国汽车零部件产业不仅与国内整车厂形成了完整的产业链，而且在全球汽车配套市场扮演了越来越重要的角色。下面进行汽车配件行业竞争分析。

　　零部件行业分析表示，经过多年的发展，我国汽车产业已实现从量变到质变的跃升，但并未彻底改变大而不强的局面，突出表现在本土企业自主创新能力不强、核心技术缺失、品牌附加值低等方面，供应链短板也是非常严重的问题。

　　事实上，相较于整车制造，我国汽车零部件产业的发展更为滞后，多数本土零部件企业的业务单一、规模有限，自主研发能力薄弱，质量管控水平不足，主要生产低技术含量的标准件等，而对于汽车电子、自动变速器等核心零部件涉猎较少。而发达国家，如美国、德国、日本等，普遍拥有强大的本国零部件企业。

　　随着零部件产业的进一步发展，汽车零部件电子化将成为未来新的发展方向。汽车自诞生即以机械技术应用为主，但目前仅依靠机械技术创造附加值的潜力已相对有限。电子和信息技术在汽车工业中的应用，为其创造高附加值拓展了新的空间。

　　国外汽车工业发达国家现已将汽车电子技术广泛应用于发动机、底盘、车身的控制和故障诊断以及音响、通讯、导航等方面，从而使整车的安全性能、排放性能、经济性能以及舒适性得到极大提高。可以预见，未来汽车零部件行业将结合更多新兴技术，电子化水平有望持续提升。

　　最后，在零部件轻量化、电子化趋势下，行业将逐步实行产品升级，实现向系统开发与配套、模块化供货方向转变的产品升级，这将有助于国内企业提升在全球汽车零部件产业的竞争地位并在日趋激烈的市场环境中形成长期持续的发展动力。以上便是汽车配件行业竞争分析的所有内容了。