通过对汽车服务业现状的分析，我们了解到随着我国汽车工业的快速发展，与之相适应的汽车服务产业面临着重大的发展机遇和挑战。通过对目前国际及国内的汽车服务业发展现状的分析，美国服务业占汽车产业总利润的50%以上，而中国目前仅只有10%。汽车服务业现状是怎么样的呢？给出相应发展策略，需要建立FAHP企业服务质量评价体系，来规范，监督企业，市场正向化发展；构建Web服务系统平台，使服务多元化，增强服务可靠性；推使汽车服务业“绿色”发展，跟上世界发展的脚步。逐渐，中国将脱离汽车强国的束缚，踏上汽车强国的道路。以下是汽车服务业现状：

　　近年来， 我国汽车产业获得快速发展， 成为世界第四大汽车生产国， 为汽车服务业的发展奠定了良好的产业基础; 同时我国私人汽车拥有量已突破了1000 万辆，因此，随我国私人汽车保有量持续增长，汽车服务市场的发展空间将日益扩大。据国家权威部门预测， 到2011 年我国将形成规模达1～2.0 亿万元庞大的汽车服务市场。另一方面，我国汽车服务市场竞争不充分， 95 %以上的汽车产品与部件终端停留在“作坊时代”， 服务水平95 %以上不令人满意，“暴利正品”与“假冒伪劣”仍然相伴相生。据有关统计显示，在国外成熟汽车市场中，服务占整个汽车产业链销售额的33%，却有55%-60%的利润来自服务领域。按照国际汽车市场发展规律，中国汽车市场即将迎来“后市场服务业”的发展黄金期。但是，在发展迅速的中国汽车市场，汽车服务贸易的发展还刚刚起步，以在中国汽车服务贸易领域处于领先地位的上汽集团为例，其制造业仍占极端重要地位，服务业对集团的利润贡献度仅为7%。这种不成熟，除了表现在销售收入和销售利润上，还表现在对整个服务系统下能力和技术、以及未来趋势研究、发展等多方面的滞后。

　　了解更多汽车服务业现状信息请查看：《2008-2009年中国汽车服务业市场调查与发展前景预测报告》

　　目前的中国汽车服务产业存在的主要问题，在于服务理念落后，专业化程度较低，管理粗放、市场秩序混乱，制度法规不全、系统化不够，靠资源、靠机遇的经营思路还占主导地位，面向未来的绿色环保发展理念更是无从谈起。随着全球汽车行业的革新，以及中国汽车服务市场的对外开放，原本技术落后、规模化不足、前瞻性不够的中国汽车服务产业，必将面临全球化的革新挑战。要改变目前的局面，必须尽快形成新的发展战略和系统改进力度，在技术领域和绿色营销领域实现跨越式发展。

　　随着汽车技术的发展，汽车的电子化水平越来越高，维修服务的要求越来越严格。因此，借助于大批高科技维修设备和汽车维修网络技术所获得最新维修资料、诊断数据、电图、修理流程等可大大提高维修效率，降低成本。可见发展服务业也首先要利用起电子技术。进而引用现代化的营销服务理念和手段建立营销服务体系，来健全我们的服务业法规制度。各企业也要尝试好的售后服务方案，让汽车走上一条绿色发展的道路，与国际汽车并驾齐驱。

　　更多汽车服务业现状信息请点击：《2010-2015年中国汽车服务业研究咨询报告》