我国海洋经济的迅猛发展，船舶和海洋工程设施防腐已成为发展中急需解决的重要课题，海洋涂料的发展前景也越来越被人们看好。未来几年,我国造船完工量将继续上升,海工装备制造业也将实现快速发展。以下对海洋涂料发展现状分析。

　　我随着海底油田的大量开发，输送油气的管道也相继出现。我国海洋涂料发展现状市场规模正在不断扩大，海洋涂料的需求量年均增速超过20%。作为涂料市场重要组成部分的海洋防腐涂料也处于快速增长的时期，并将在船舶和集装箱制造业以及跨海大桥、海上石油平台和沿海港口兴建等因素的推动下，不断朝着功能性与环保性的方向发展。

　　2017-2022年海洋涂料市场行情监测及投资可行性研究报告表明，从产品的开发和创新角度，首当其冲的仍然是环境和生态友好的长效5 a以上船底防污涂料。其中有代表性的是：国际油漆有机硅弹性体低表面能防污涂料、海虹老人氧化亚铜纳米材料改性慢释型无锡SPC，以及佐敦的丙烯酸有机硅SPC。防腐涂料产品系列以高固含(体积分数)>60%、无溶剂环氧和PU为主。由于对底材处理和施工环境要求高，涂层可靠性难保证，因此水性防腐涂料的应用有限。从提高效率、保证质量要求出发，快干型低表面处理用通用型防腐底漆发展很快，甚至占到某些公司销量的30%。

　　海洋涂料发展现状表明，受造船行业下行及不确定性的影响，我国海洋涂料发展现状的市场受到较大的冲击，其销售量2011年为50万t，2012年锐减至38万t，2013年可能略有回升但前景不确定。其中，中船重工12家船厂占26.9%，中船CSIC8家船厂占13.3%，6家合资船厂2.9%，6家外资船厂8.0%的状态尚可，其他112家船厂占48.9%，其状况普遍不佳，许多面临破产。海洋涂料发展现状面临诸多的挑战。

　　在市场问题上，由于国内海洋涂料企业竞争力普遍不足，导致市场份额绝大部分被国外企业垄断，国内企业只占据了很小份额的低端市场。同时，售后服务薄弱也是国内海洋涂料产业的市场问题之一。

　　在创新问题上，我国海洋涂料企业工艺、技术落后，创新能力薄弱，新产品研发投入不足，在质量指标和可用性方面与国外存在较大差距。

　　在结构问题上，我国海洋涂料行业结构单一，多为附加值低的低端产品，整体质量水平不高，难以向中高端市场挺近，结构不合理已严重制约海洋涂料产业的发展。

　　作为涂料品牌建材市场重要组成部分的海洋防腐涂料装饰材料也处于快速增长的时期，并将在船舶和集装箱制造业以及跨海大桥、海上石油平台和沿海港口兴建等因素的推动下，不断朝着海洋涂料功能性与环保性的方向发展。