2018年末我国管道运输汗液收入预计将达到3231.3亿元。在跨国油气运输上，管道运输有其独特的优越性。以下对管道运输行业概况分析。

　　管道运输行业概况分析，2016年，我国油气管道累计总里程为12.6万千米。管道运输行业分析指出，2018年我国油气管道累计总里程将达到16.9万千米，2018-2022年均复合增长率约为10.71%，2022年将达到25.4万千米。

　　管道运输业是中国新兴运输行业，是继铁路、公路、水运、航空运输之后的第五大运输业，它在国民经济和社会发展中起着十分重要的作用，管道运输是利用地下管道将原油、天然气、成品油、矿浆、煤浆等介质送到目的地。现从三大管道运输发展现状来分析管道运输行业概况。

　　(一)天然气管道运输现状

　　我国天然气管道目前有川气东输管道、西气东输二线、福建LNG外输管道、永唐秦管道、横琴岛-澳门天然气管道、大庆-齐齐哈尔天然气管道、南堡-唐山天然气管道及宁河支线、采育-通州天然气管道 、应县-张家口天然气管道、长岭-长春-吉化管道和榆林-济南等天然气输送管道。管道运输行业概况分析，这些天然气管道的建成，使我国在川渝、环渤海和长江三角地区形成了较为完善的天然气管网。而在珠三角和中南地区也形成了基本的天然气管网框架。其中，在川渝地区的天然气管道已经具备了南北为干线主体与其它的干线相互连通，总长度里程超过七千米，在我国天然气管道总里程所占有的比例约为百分之三十。同时环渤海地区的天然气管网格局的输送能力每年已经超过二百亿立方米，长江三角地区天然气管网每年输送能力超过一百五十亿立方米。

　　(二)原油管道运输现状

　　我国目前主要的原油管道有2007年建设开工2008年7月全线开通的曹妃甸到天津的曹津原油管道以及2008年2月投产起于浙江省舟山市岙山岛终于册子岛，标志着甬沪宁管线贯通的岙册原油管道，另外还有解决了长庆油田的原油北上南下的姬白输油管道。管道运输行业概况分析，东北地区的大庆、辽河和吉林油田;西北的青海、塔里木等油田;华北油田和天津大港油田;华东华中的胜利油田、中原油田等所在区域的原油输油管道的建设，使得我国在华东华北、东北以及中西部地区输油管网形成。

　　(三)成品油管道运输现状

　　成品油管道在我国最长的是兰州、郑州、长沙管道，全程三千多千米，是我国西油东送的主要管道。管道运输行业概况分析，我国成品油运输管道还有长岭株洲成品油管道、起于延炼终于西安的延炼西安成品油管道、 中石化建设的北京环城成品油管道、始于九江途径南昌到樟树的九江樟树成品油管道、2007年5月建成的郑州安阳汤阴成品油管道、昆明大理成品油管道 、2008年10月开始建设的柳州到桂林成品油管道、此外辽阳鲅鱼圈成品油管道、沿海福建炼化一体化成品油管道也是我国目前正在投用的成品油输油管道。

　　管道运输行业概况分析，未来10年是中国管道工业的黄金期，除得益于中国经济的持续快速发展和能源结构的改变，建设的中俄输气管线、内蒙古苏格里气田开发后将兴建的苏格里气田外输管线、吐库曼和西西伯利亚至中国的输气管线等，不仅为中国，也为世界管道业提供了发展机遇。